一、绪论
    本次设计系实践性教学环节，通过设计，将《工业产品造型设计》、《材料成型与制作技术》、《计算机辅助设计》等专业课程所学知识贯穿起来，并应用到实际操作中，使理论知识与实践相结合，综合检验对工业设计专业的掌握程度。
    通过本次设计，从产品市场调研，定位分析，概念完善，造型方案确定，材料的选用，成型工艺的确定，模型的制作，设计说明书的整理，手绘效果图，计算机效果图处理等程序，提高思考能力，观察能力以及动手能力。同时，进一步熟悉产品的设计程序。
二、市场调研及产品定位
（一）市场调研
前期调研是开发设计的必要条件和充分条件，没有前期的调查，无法决定人的需求和市场的供求量。产品规划前期，对所要开发的车型都要有详尽的技术与相关因素的资料收集，这样设计师对即将进行的造型构思和风格定位以及功能定位更容易把握，以使得新造型尽可能被目标客户接受。
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上海奥迪国际赛车场
广州 车展
随着经济的发展，社会的进步，军事越野车的发展也在不断地进步，吸收国外先进的技术，自主研发，制造，由进口慢慢转变成国产，现在在社会上就有为中国自主研发的军用越野车，如勇士、东风铁甲、东风猛士、沈飞猎鹰、枭龙等等。无论从车型外观上还是机车性能上，他们都各具特点，那么我将对以上几款成型分析如下：
  东风猛士小包围
别克英朗三厢东风猛士在造型上的特点是：发动机盖上设计了一排散热孔，其中散热孔旁设计的吊钩以及车头前的牵引钩可以方便地使用飞机、登陆舰船运载，从车前窗到车头有一定的斜度，使车身显得坚硬。在尾门的设计上，车尾安装了两个车门，在运输中使用更加方便，而在侧面线条上，则通过更加突出雕刻感的腰线强化了猛士的轻巧。
勇士
勇士在造型上的特点是：与东风猛士相比，勇士显得相对保守些，发动机前罩设计在车头，
车灯的设计造型模仿狼眼外眼角上扬、怒视前方的表情，与前保险杠融为一体的狼牙造型，将野性、威猛的气势演绎得淋漓尽致。篷顶后部稍向下沿伸，恰似豹子起跑前的后坐姿势，突出了整车的动感与强悍，而侧面线条上，没有东风猛士那突出的线条，但是却体现了它另一种特点：简洁。整体设计上显得更加粗犷、威武。
超长悍马枭龙越野车
枭龙在造型上的特点：与东风猛士、勇士相比，枭龙的设计更接近军用化。它具备了猛士的吊环设计，同时它的保险杠设计范围扩大到整个车头，保护范围比勇士大，车顶的设计
采用可折叠式车顶，不需要时可以将它放在车身侧面。上面还设计了固定武器的吊环。它的雨刷器也比其他两款多两个，更加方便。车门的设计更霸道，除了采用了一根折叠倚仗防止人开车时掉到外面，其他的都显露在外，更方便作战。整体设计显得轻巧，敏捷，勇猛。
（二）产品定位
基于市场调研，顾客的生理和心理需求，价位需求，品味需求，寻产品独特的个性和良好的形象，从而在消费者心目中，占据一个有价值的位置。具体地说，就是要在目标顾客的心目中为产品创造一定的特，赋予一定的形象，以适应顾客一定的需要和偏好。
制作出的汽车模型应为将来开发汽车的事物体现，所以汽车模型需遵循市场需求，并符合市场类似模型的基本要求，如尺寸、颜、配置、价格等。在满足“实用性”的同时保证外观的新颖美观，保证内部机构的运转平衡。
在外观上颜，军事用车一般都根据涉及的场地来决定，比如沙漠，荒林，湿地，高原等。所以车身的颜大都采用草绿，土黄，深绿最多，黑灰使用也较广泛。彩系列的军事越野车在市面上较少，其中天蓝算是出现最多的一种。
在外观尺寸上，大多数人会喜欢体型比较粗犷，外观大方简约又不失美观的方型大车型，这样的车给人一种安全感、稳定感、速度感，而外形的轻巧正好也使越野车看得不那么敦实，所以在做越野车模型时更应该注意到这一点。
综上所诉，我决定制作叫受大多数人青睐的勇士型车模，这款车在车身结构、安全措施、内饰设计及舒适便利性装备上进行了创新开发，使其实用性达到一个全新境界，达到了舒适性与行驶性完美结合。再加上诸如自动充放气系统、氙气大灯、雨量感应式雨刮、斥水外后视镜，是它的功能实用性多样化。
三、设计思路及方案的确定
（一）设计思路
根据市场调研结果以及课程题目要求，设计一款能够使外观和使用相结合的汽车模型。