（1）.总体的形势。2002-2003年POLO在中国轿车(轿车市场分析)市场中的占有率30 ，2004-2008年POLO轿车市场中的占有率55，2009-2011年POLO在中国轿车市场中将预计到百分之63，通过各项数据显示，大众汽车在中国市场上，还是占有举足轻重的地位的。大众汽车，主要针对的就是中低档的汽车市场，以家用型的为主体。
对于POLO的推行，则更加证明了大众对于市场的准确把握。
(2).总体的消费态势。对于POLO最大的威胁，则同价位的车款相当多，竞争压力相当巨大，例如：标志206：自由活力的车——206以其经典的外观、充满动感的外观设计，富有挑战性的操控品质，以及同级车中一流的搞科技配置。雪弗兰乐聘：时尚运动的车——以其时尚、运动感的品牌形象，吸引了都市中年轻、时尚一族。
体碰撞强度。空腔注蜡技术令车身空腔表面形成均匀的保护膜，水滴无隙可入，提高车身的防腐能力，让您获得最耐久的驾驶经历。所以POLO在这个市场上，还是具有相当可观的经济潜力的。
少即是多，是大众汽车的一贯主张，新一代POLO不事张扬却精致时尚的外形，外观方面会有革命性的变化，融入了大众新的设计DNA，从目前圆润可爱的风格，转变成经典的Bauhaus设计风格。新POLO前脸和大灯的造型与新高6几乎如出一辙，前格栅均应用德国大众最新设计理念，采用横拉式设计，加强了视觉效果上的宽度，通过镀铬高光饰条，与两侧延展上翘的前大灯紧密联系，形成一个整体的墨镜式前脸风格，简洁流畅，动感大方。清晰明快的线条勾勒出动感锐利的侧面轮廓，厚实的腰线则凸显出力量感，整车饱满而不失灵动。在功能，技术，材料和形式上完美诠释了工业美学的精髓。
2．市场营销环境中的微观制约因素。
（1）企业的供应商与企业的关系。对于两者，他们处于合作的关系，供应商要提供企业零件，企业因为有了这些小零件，组装才有了polo汽车。两者在市场上市处于共同进退，共同发展。
（2积碳）产品的营销中间商和企业的关系。对于两者，也是出于合作关系以及指导的作用存在，因为对于营销中间商而言，它必须了解企业产品的特征以及优点缺点，所以对于企业而言，它必须指导他们，才能更有利的让企业的营业额提升。
3．市场概况。
（1）.整个市场的销售额。2002-2003年POLO在中国轿车(轿车市场分析)市场中的占有率30 ，2004-2008年POLO轿车市场中的占有率55，
悦动2012款（2）市场可能容纳的最大销售额。市场可能平顶山交通违章2009-2011年POLO在中国轿车市场中将预计到百分之63。奔驰c级车
（3）消费者总量。2006年3月POLO销量突破4000辆，比去年同期增长150%。第一季度POLO销量达7370辆，同比增长60%以上。相比2002年推出POLO之初的困境，上海大众已经逐步将POLO带入了销售正轨。
（4）.市场的构成
a) 构成这一市场的主要产品的品牌。本田，丰田，保时捷，大众……
b) 市场上居于主要地位的品牌。本田，奥迪，宝马，大众……
c) 与本品牌构成竞争的品牌是什么。吉利，奇瑞，马自达的等
d) 未来市场的构成趋势。经济型的家用轿车占据主导。
（5）市场构成的特性
a) Polo汽车在市场上有季节性，在夏天的时候，相对的客流量会少点，主要因为天气太热，相对开车的人会少，并且夏天开车消费高。
b) 相对polo汽车的市场，它的暂时性会比较少。因为车子是人们出行的必要工具。
c) 相对于它在市场上它突出的特点是高消费。
4.营销环境分析总结
a) 相对于汽车的市场，有良好的口碑，与服务态度是很重要的，对于汽车的安全性这是首要问题，然后就是售后服务。这是在这个市场上站稳的首要条件。
b) Polo汽车对于在这个市场上，它相对于走的是亲和力，满足中等生活水平的消费者。劣势在于它的款式不够新型，不够气派适合居家型。
虽然POLO在性能上相当出众，高性能低返修也它实至名归的具有相当广阔的市场。对于未来的销售方向，则因以其局部高性能来进行引导消费。
汽车储物箱大众POLO在营销手段上一直走亲和路线，接近老百姓，一个好的营销手段不是过分夸张自己产品的功能，性能上面，而是贴近生活，融入老百姓。
标致2008最新报价网络越来越发达，消费者越来越精明，千万别忘了自己所花的每一分钱，他们都知道是怎样从自己的腰包里取走的，一不小心就会落得个花钱不讨好。所以在营销方面要着重下功夫，现在的公司都是不缺乏资金的投入往往是缺了好的创意，又平白的浪费一些资金。
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