课程描述:
配件供应是汽车4S店提供优质售后服务的重要保证，然而由于汽车配件种类繁多、需求不一，给配件采购工作带来了一定的难度。为了满足各种需求,更好的服务客户,4S店在制定配件计划时，需把握配件计划制定原则，遵循配件计划制定的步骤。可配件计划制定的原则与步骤是什么呢？
本课程将从实际情况出发，透过具体的案例，深入浅出的为您讲解配件计划制定的原则与步骤.
解决方案：
他山之石,可以攻玉！
虽然4S店配件人员在制定配件计划时，会有不同的原则与步骤，但万变不离其宗！下面我们从实战经验中给大家总结一些方法流程，以便大家参考借鉴！
配件供应是汽车4S店提供优质售后服务的重要保证，做好配件计划制定工作是保证配件供应的核心和关键。如何制定一份完善的配件计划呢？
配件计划的制定是有一定原则的，只要把握好配件计划制定原则,配件采购工作才不会出现诸多纰漏。
那么，配件计划制定原则有哪些呢?
一、最大程度满足需求；
二、合理使用库存资金；
三、计算配件到货周期.配件到货周期的长短直接影响配件的供应满足率，在制定计划时,配件的在途时间必须考虑在内，在相同的条件下,备件到货周期越短越好.在一些情况下，牺牲配件利润来换取更快的到货时间也是必要的。
四、综合厂家配件政策。为了规范配件供应，厂家都会制定一系列相关政策.违反配件政策，轻则配件订单滞留,订货失败，重则遭致厂家经济处罚，甚至更甚者，取消品牌经销权，中断
合作。为使配件订货顺利到货，必须严格遵守厂家配件政策，如：订货时间、运输方式、最低数量、资金要求、限制外采配件、配件返利政策等。
五、了解其它部门活动信息。销售部、服务部促销活动需求配件的采购计划，必须与相关部门的活动策划、活动内容、活动进度保持一致，这样才能一方面保证活动的顺利开展，另一方面,给配件部制定订购计划提供依据。财务部门的资金情况，也在某些程度影响配件采购计划的制定,因此，配件部作为4S店的一个部门，必须与公司其他部门保持高度统一。
六、避免造成死库存。死库存是配件库存管理的一大天敌，它可以尽量避免但不会完全消失。大量的死库存不仅造成资金上的损失,还占用仓库空间,耗费管理资源。因此在制定配件计划时，必须严格审查所订配件是否为所需配件,避免配件订回后变成死库存。死库存产生的原因有：订货错误、订货数量过多、客户订货、厂家铺货等.订货环节失误是造成死库存的重要原因，所以必须在源头上予以避免。
配件计划制定过程中，需严格按照配件计划制定步骤来进行：
一、采购品种计划的确定.一份完整的配件计划,采购品种和采购数量是两大重要内容。采购
品种的确定，要通过配件需求预测分析，并结合基础市场需求和当前维修生产需求，当然,如果是一家运营稳定的4S店，只需重点考虑当前维修生产需求和结合当前库存的情况就可以了.汽车配件供应商
二、采购数量计划的确定。确定采购品种之后,需要对每一品种需求的数量做预测分析。
三、采购资金申请。根据采购订单所显示金额,向财务部门申请采购资金打入配件供应商指定的账号，为保证订单成功，申请资金要略高于需求资金，以防配件临时调价造成资金不足.
四、完成采购计划，发送订单。
五、跟踪订单到货。厂家配件部门接收到订单之后，4S店配件人员一定要及时跟踪订单状态，查看承运物流商、发货时间、预计到货时间，直到货物完好到站。如果在订单跟踪过程中发现有异常情况,及时和总部相关人员反映,以便及时解决。
最后将这两部分的思维导图串在一起，就形成了“配件计划制定的原则与步骤”。
或许文字的话大家并不是很清楚，我们可以看下面的思维导图，能让你更加形象的理解和明白如何配件计划制定的原则与步骤.
发布评论