摘要：目前，我国的综合国力在快速发展，社会在不断进步，现代科技发展迅速，为人们的生活带来了许多的便利，但是在科技所带来的安逸之中也存在许多的隐患，能源缺乏问题和环境污染严重问题已经成为人们所关注的焦点，人们的环保重视度也在持续提高。汽车进入千家万户，成为不可或缺的交通工具，汽车带来的污染问题也刻不容缓，所以相应的环保研究一直在进行：新能源汽车的推出大大提升了汽车环保性能，并且为人们带来了更为便捷的体验。在新能源汽车发展迅速的背景下，我们需要加强对新能源汽车相关故障问题的研究，并且掌握有效维修的方法。
关键词：新能源汽车；故障；维修；检测
0引言
在新能源汽车出现故障的时候，首先要对故障产生的原因和部位进行确定，尤其是一些出现频繁的故障。而新能源汽车产生的故障，不仅会包含一些传统汽车常见的故障，也会出现新技术产生的新故障。在新能源汽车故障类型中应该重视电池故障以及控制系统故障，从而有效的发现问题、分析问题、解决问题。
1新能源汽车故障和原因
1.1电池故障
当前，在新能源汽车中，电动汽车是最常见的类型，新能源汽车都是将电力作为新能源、新动力，而我们见到的太阳能汽车以及氢动力汽车，也是将太阳能、氢能转化成为电能来为汽车提供动力。因此，新能源中电池是汽车最关键的部位，也是故障容易出现的部位。电池故障一般有以下四个方面原因：第一，电池长期使用下出现的过度磨损，容易引发电池故障。比如，电池过度使用、过度消耗、在不良环境中工作等情况，容易导致电池的使用寿命缩短，引发电池故障。第二，在电池使用过程中，管理系统发生故障，如果电池在充电过程中没有按照规范进行，或者充电时间过长等问题，也会引发电池无法充电，还会出现电压问题，最终导致电池使用寿命缩短。第三，新能源汽车点火线圈在高温下，容易出现氧化、老化，从而导致使用过程中出现短路等问题。第四，新能源汽车的电子控制系统中的电子部件更容易产生故障，并且损坏之后的维修费用也高于机械部件的维修。
1.2控制系统故障
在新能源汽车中，电动机以及控制系统是新能源汽车的中央系统，如果发生故障会影响到汽车的正常使用，还会影响到驾驶安全问题。新能源汽车驱动系统包含马达以及马达组成器，容易发生的是机械故障、磁路故障、电路故障等。而电动机故障一般可以分为机械系统故障和电气系统故障。比如，转子绕组故障和绝缘电阻故障，转子绕组故障是一种较为复杂的系统故障，检测过程对于智能化技术，对于检测人员的水平要求比较高。当前，新能源汽车还没有完全普及，新能源汽车维修也比较困难，维修人员比较少，故障诊断经验比较缺乏。
1.3空调故障
新能源汽车车内空调系统可以有效的保障车内气温的舒适性，使驾驶员的体验感更好，空调故障主要是冷却系统或者加热系统出现问题，从而降低了冷媒压力，导致压力点泄露，从而造成空调故障。空调系统故障的出现，也可能是零部件损坏导致的，因此应该及时对老化的部件进行维修和更换。
1.4变速箱问题
新能源汽车中，变速箱是非常重要的一部分，有效的保障汽车安全形式。新能源汽车在使用
过程中，齿轮箱与其他零件如果出现故障，出现严重磨损，也容易引发故障，造成驾驶安全问题，对于驾驶员和乘客的安全是非常大的威胁。
1.5电机故障
新能源汽车在实际使用过程中容易出现电力中断。电机在新能源汽车中是非常重要的硬件，电子设备出现问题将影响电动机的工作。发生电气故障一般主要是线路布置问题，对于汽车的正常通行存在影响。如果电气设备中的元件出现严重磨损，也会引发故障的出现。电路在新能源汽车上存在不同的电气故障，容易引发错误电脉冲，从而引发故障。
1.6其他故障
除了上述这些主要原因之外，非动能系统也容易出现故障。如果金属部件出现磨损、拉伸过长、腐蚀、变形以及温度异常等，也会影响到汽车的正常使用，导致汽车出现故障。因此，维修人员应该不断掌握新能源汽车常见的故障类型，加强学习和研究，掌握维修的知识，积累维修经验，从而解决新能源汽车故障。
2提升新能源汽车维修水平的措施
2.1加强与车企的合作
对新能源汽车而言，为了更好地提高新能源汽车的使用性能，就需要对现有的维修技术、维修理念和设备进行改造与升级，并引导和鼓励维修人员对自身专业知识和技能进行提升，以便更好地了解和掌握新能源汽车的维修技能。同时，新能源汽车维修企业还需要加强与车企的合作，并邀请新能源汽车制造企业优秀的技术员工来培训维修人员，这样既可以对新能源汽车的发展动态有个全面的了解和掌握，而且还可以对新能源汽车运行过程中所出现的问题进行分析，并提出有效的维修技术，以此来提高新能源汽车的维修水平。
2.2电动新能源汽车故障的维修技术
对电动新能源汽车故障的维修主要是针对蓄电池进行。首先要避免电池因存放时间过长而亏电。电池存放时间过长会产生硫酸盐化，电池的正负极板上有结晶物质吸附，使电离子不能正常通行，从而使电池的蓄电能力降低。电池亏电使其使用寿命缩短，所以，如果汽车的蓄电池长时间不进行使用，要对它定期充电。另外，要对电池进行定期检查。如果电动新能源汽车在行驶时出现连续行驶的路程大大降低的情况，就要对电池进行维修检查，因为这可能是电池的正负极板掉落了活性物质。因此，对电动新能源汽车的电池以及车的整体情况定期
做常规检查是必要的，而且要根据蓄电池的情况定期进行维护。最后，要对控制器进行检查。在维修检查控制器时，要注意将控制器的电流切断，而且检查整个过程中要保持断电，不能对控制器的按钮进行随便的触摸，检查就看外观是否有问题，对于控制器的线路连接也不能随便更改，要保证控制器内的原件充分放电。还要对控制器定期维护清理，保持元件环境。
2.3电动汽车启动故障维修
新能源汽车运行过程中，如果出现无法启动故障时，要先考虑电门锁接头、保险丝及接线座铜片是否出现问题，在准确判断汽车熄火故障原因及位置后，采取与之相匹配的维修技术来开展维修工作。①对内部电瓶接头进行检查，主要查看其是否存在接头氧化或松动的情况，并对相关问题给予针对性的处理。②对电瓶电容量进行检查，并打开汽车内部灯光，查看其是否有电瓶容量不足问题。如果出现刚启动汽车就熄火或汽车内部灯光光线较差等现象时，可能是电瓶亏电而导致，此时需要对电瓶充电，或直接更换电瓶。
3结束语
当代科技不断地发展进步，新能源汽车作为新时代的新兴科技产物，依然需要不断地创新和发展来稳固相应的技术，在问题中到突破点，对比传统型汽车的维修方式，以此总结出针对新能源汽车故障的维修技术，使得新能源汽车更好地使用于未来社会的千家万户，推动时代的进步与发展。
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