9月19日，在风神轮胎股份有限公司50华诞全球e+沟通交流会期间举行的中国轮胎全球商业价值高峰对话会议上，参与对话的各领域专家和媒体针对整个轮胎产业链全方位解读了中国轮胎的全球商业价值。中国橡胶工业协会会长邓雅俐认为，提升中国轮胎全球商业价值，应从推行绿制造、调整产业结构、实施智能制造、提升品牌价值等方面入手。详情请关注本期《热点报道》栏目《轮胎业探讨全球商业价值提升空间》一文。
今年以来中国经济下行压力增大，增速放缓，前7个月我国橡胶行业整体形势严峻，现价工业总产值、销售收入、出口交货值等主要经济运行指标均为负增长，行业效益持续下滑，实现利润同比大幅下降。请关注《行业综述》栏目《前7月橡胶行业生产经营情况及未来趋势分析》。
百年来，我国轮胎工业从无到有，从小到大，成为集劳动密集、资金密集到技术密集于一身的世界轮胎制造基地。经过几代轮胎人坚韧不拔的艰辛努力和顽强拼搏，我国实现了从轮胎工业弱国到世界轮胎工业大国的嬗变，并走在了追求轮胎强国梦想的路上。请关注本期《橡胶百年·纪念专栏》。
风神轮胎《我国丁苯橡胶市场未来竞争日趋激烈》文章分析，我国丁苯橡胶市场已经形成中石油、中石化、合资/民营企业三足鼎立的竞争局面。到2019年，我国丁苯橡胶产能过剩将达到85万吨以上。虽然产能过剩，但产品牌号、质量和产品性能等仍不能满足实际需求，每年还要大量进口优质产品。加之目前天然橡胶价格处
于历史低位，其与丁苯橡胶、聚丁二烯橡胶在轮胎应用中的相互替代性，对丁苯橡胶价格形成打压。日、韩、新加坡、印度等近邻也有丁苯橡胶新建或扩建项目。几方面因素的共同作用，将会大大影响国产丁苯橡胶市场价格，未来市场竞争更加激烈。
本期《应用技术》栏目安排了3篇文章。《全钢无内胎轮胎胎圈缺陷原因分析及解决措施》对全钢无内胎轮胎胎圈漏气、胎圈缺胶、胎趾圆角和胎圈出边等质量缺陷进行了分析，并采取相应解决措施。《炭黑烟气脱硫脱硝技术及其应用》文章认为随着适用于炭黑工业的烟气脱硫脱硝净化处理成套装置及处理技术的推广和应用，能够达到有效降低污染物目的。随着减振和抗冲击的要求提高，橡胶减振器的静态刚度要求越来越小，而蠕变却越来越大。《橡胶减振器蠕变性能的分析》从胶料配方出发，探讨胶料配方因素对减振器蠕变的影响。
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