宝马启动机工作原理
宝马启动机（也称为起动机）是一种用来启动内燃机的机械装置。它的工作原理是通过电能将电机转换成机械动力。宝马启动机通常用于汽车、卡车、发电机组等内燃机设备中。下面我们将介绍宝马启动机的工作原理及其构造。
1.启动机的构造
电动机是启动机的驱动设备。通常情况下，电动机的功率是发动机功率的百分之五到十。电动机需要通过转动启动机齿轮（也称为飞轮齿圈）来启动内燃机。此时，电动机的转动速度通常可以达到5任或以上，以满足内燃机的起动所需的最低转速。电动机的转向和启动机齿轮的转向必须一致。否则，启动机齿轮将无法与发动机的齿轮啮合，从而无法启动发动机。
飞轮齿圈安装在发动机的凸轮轴上。它由119齿构成，用于传递启动机的转动力和使发动机旋转。飞轮齿圈的配置和大小因车型而异。在汽车的设计中通常会采用自动适应式启动机齿轮。
当飞轮齿圈转速过高或启动机齿轮转速不足时，启动机齿轮将会减速，以避免过度磨损。
2.启动机的工作原理
启动机的工作原理非常简单。当驾驶员转动钥匙启动发动机时，电控系统将会通过点火系统向汽油发动机中的火花塞释放电弧。此时，汽油将燃烧，并产生动力以使发动机开始自转。但是，由于发动机的转速过低，只能使启动机的转速达到10rpm左右。因此，此时需要通过启动机的次级齿轮使飞轮齿圈的转速达到80rpm，以满足内燃机的起动所需的最低转速要求。
• 当驾驶员转动钥匙启动发动机时，电流通过电脑控制开关进入启动机。启动机的电机开始旋转，通过内齿轮减速器的作用，减少转速并增加转矩，使启动机齿轮运转。
• 启动机齿轮被馈入飞轮齿圈，使飞轮齿圈开始转动。这时，内燃机开始发动，并驱动整个发动机系。
• 一旦发动机启动并发生自转，内齿轮减速器和启动机齿轮束缚将被解除，启动机的电机将自行停止旋转。而刚刚发动的发动机将自动产生动能，驱动汽车向前行驶。
3.总结
宝马启动机是一种用来启动内燃机的机械装置，通过电能将电机转换成机械动力。它的构造大致可以分为两部分：电动机和飞轮齿圈。它们通过机械传动和电控系统紧密相连。启动机的工作原理非常简单。当驾驶员转动钥匙启动发动机时，电流通过电脑控制开关进入启动机。启动机的电机开始旋转，通过内齿轮减速器的作用，减少转速并增加转矩，使启动机齿轮运转。 启动机齿轮被馈入飞轮齿圈，使飞轮齿圈开始转动。这时，内燃机开始发动，并驱动整个发动机系。
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