第一章测试
1.城市公共交通是城市客运交通的主体，包括城市中提供给公众使用的各种交通工具，如：( )、电车、出租汽车以及缆车、( )、索道、( )、（ ）等。
A:地铁
B:公共汽车
C:轻轨
D:轮渡
答案:ABCD
2.地铁有行车速度高的特征，车辆最高时速达（ ）以上，旅行速度不低于（ ）。
A:100km;40km/h
B:80km;40km/h
C:80km;35km/h
D:100km;35km/h
答案:C
3.磁悬浮技术源于（ ）。
A:日本
B:法国
C:中国
D:德国
答案:D
磁悬浮汽车4.磁悬浮技术主要由（ ）组成。
A:驱动系统
B:推进系统
C:导向系统
D:悬浮系统
答案:BCD
5.城市轨道交通 (urban rail transitmass system或transit system)简称城轨交通，包括：地铁、轻轨铁路、独轨铁路、新交通系统及城市铁路等。（ ）
A:错
B:对
答案:B
6.目前城轨交通主要有4种型式：地铁；轻轨铁路；独轨铁路；合资铁路。（ ）
A:对
B:错
答案:B
7.因为城轨交通多数采用性能优良的电动车组，无污染、低噪声，被人们誉以“绿交通”的美称。（ ）
A:错
B:对
答案:B
8.现代的城市轻轨交通是一种集多专业先进技术于一体的系统工程，在信号自动控制和集中调度配合下，能快速而安全地完成高等运量的旅客运输任务。（ ）
A:对
B:错
答案:B
9.独轨铁路一般较适宜于公园、博览会、游乐场等作为游览、观光及兼顾短途城市交通之用。（ ）
A:错
B:对
答案:B
10.线性电机车辆采用交流电机作为牵引动力。直线电机为线性异步感应电动机的简称。（ ）
A:对
B:错
答案:B
第二章测试
11.（）车体由于其耐腐蚀性较好，不用修补，使用寿命长等优点，因此，在保证强度、刚度的条件下，板厚可以大大减少，从而实现车体的轻量化。
A:不锈钢
B:铁质
C:塑料
D:木质
答案:A
12.司机室车门，在司机室两侧墙上各有一扇单叶的（）
A:内藏式滑动移门
B:塞拉门
C:外挂式车门
D:内藏嵌入式气动车门
答案:A
13.对城市轨道交通车辆而言，按照功能不同，车门可分为客室侧门、（）、司机室后端门和
紧急疏散门四类，
A:司机室侧门
B:内藏门
C:端门
D:塞拉门
答案:A
14.（）设置在两节车厢之间的贯通道位置，也称为列车贯通门，将列车按编组分成若干个独立空间。
A:司机室侧门
B:紧急逃生门
C:客室端门
D:屏蔽门
答案:C
15.与气动门相比，（）具有结构简单、易于控制、故障率低、维修少的特点。
A:司机室侧门
B:半自动门
C:电动门
D:客室端门
答案:C
第三章测试
16.车轮直径为（ ），采用磨耗形踏面，允许车轮磨耗最小直径为（ ）。
A:800mm 770mm
B:840mm 700mm
C:826mm 732mm
D:840mm 770mm
答案:D
17.以下有关对踏面锥形的作用叙述错误的是（ ）。
A:可减小轮轨接触应力
B:使踏面磨耗更为均匀
C:在直线运行时使轮对能自动调中
D:使轮对顺利通过曲线
答案:A
18.以下所述的定位方式，属于无磨耗的轴箱弹性定位装置有（ ）。
A:拉板式定位
B:转臂式定位
C:导柱定位
D:拉杆式定位
答案:ABD
19.采用两系悬挂可以减小整个车辆悬挂装置的总刚度，（  ）静挠度，改善车辆垂向运动平稳性，（  ）车辆与线路之间的动作用力。
A:增大；减小
B:增大；增大
C:减小；增大
D:减小；减小   
答案:A
20.（ ）是指弹簧在外力作用之下产生的弹性变形的大小或弹性位移量，而使弹簧产生单位挠度所需的力的大小，称为该弹簧的（ ），反之在单位载荷作用下产生的挠度称为该弹簧的（）。（ ）
A:柔度
B:刚度
C:强度
D:挠度
答案:ABD
21.以下部分不属于空气弹簧悬挂系统的组成的是（ ）。
A:高度控制阀
B:差压阀及滤尘器
C:液压减振器
D:由空气弹簧
答案:C
22.采用转向架可以增加车辆的载重、长度和容积，提高列车运行速度。（ ）
A:对
B:错
答案:A
23.构架的作用是引导车辆沿钢轨运动，同时还承受着车辆与钢轨之间的载荷。（ ）
A:错
B:对
答案:A
24.轮对内侧距有严格的规定：我国地铁车辆轮对内侧距为1435±2mm。（ ）
A:错
B:对
答案:B
25.轮对的日常检查十分重要，其主要破坏形式是：轮缘及踏面磨耗过限、踏面擦伤、轮毂弛缓和车轴裂纹等。（ ）
A:错
B:对
答案:B
第五章测试
26.现代城市轨道交通车辆制动系统不包括（ ）。
A:空气制动系统
B:动力制动系统
C:气动门系统
D:指令和通信网络系统
答案:C
27.不属于制动控制策略的是（ ）。
A:拖车空气制动优先补足控制
B:拖车空气制动滞后补足控制
C:再生制动
D:均匀制动方式
答案:C
28.直通空气制动机作为一种制动控制系统（）。
A:直通空气制动机在各车辆都设有制动、缓解电空阀，通过设置于驾驶室的制动控制器使电空阀得、失电。
B:制动力大小靠司机操纵手柄在制动位放置时间长短决定，因此控制不太精确。
C:直通空气制动机是依靠制动管中压缩空气的压力变化来传递制动信号，制动管增压时缓解，减压则制动。
D:由于制动缸风源与排气口离制动缸较近，其制动与缓解不再通过制动阀进行，因此制动与缓解一致性较自动制动机好。
答案:B
29.城市轨道交通在运行过程中，乘客负载发生较大变化时，一般要求制动系统（ ）。
A:制动功率不变
B:制动方式不变
C:制动率不变
D:制动力不变
答案:C
30.下列属于直通式空气制动机特点的是：（）。
A:前后车辆的制动一致性不好
B:制动力大小控制不精确
C:列车分离时不能自动停车
D:制动管增压缓解，减压制动。
答案:ABC
第六章测试
31.（ ）是制冷系统中产生和输出冷量的设备。
A:制冷压缩机
B:膨胀阀
C:冷凝器
D:蒸发器
答案:D
32.广州地铁1号线空调机组制冷剂采用（ ），2号线空调机组制冷剂采用（ ）。
A:R407c;R134a
B:R134a;R22
C:R407c;R22
D:R134a;R407c
答案:D
33.蒸发风机为两台离心式风机，有（ ）的功能。
A:吸风和送风
B:吸风
C:送风
D:吸风或送风
答案:A
34.在制冷系统中，除有起主导作用的压缩机外，还必须包括起换热作用的热交换器（ ）。
A:膨胀阀
B:冷凝器和蒸发器
C:冷凝器
D:蒸发器
答案:B
35.空调机组启动后，通风机、冷凝风机、压缩机通过电气连锁（ ）。
A:同时启动
B:顺序启动
C:倒序启动
D:无序启动
答案:B