十万公里的五菱宏光底盘咕咚响,看着还好的配件实际已经损坏!
正常状况下,汽车行驶起来是没有异响的,即便是在过不平路面时,底盘根本上也是没有异响。假如底盘出现异响,阐明有些底盘零部件曾经出现了问题,需求我们车主及时检查底盘的状况。偶然候,有些底盘零部件的表面看着正常,实际上它曾经破坏,比如一些拉杆球头以及某些胶套等!
前段时间,一辆行驶里程超越十万公里的五菱宏光来到了汽修厂。车主反响的问题是:只需过不平路面,底盘就会收回咕咚咕咚的异响,原地转动方向盘也会有很大的旷动。这会是那边的问题呢?本文我们就通过一组图片,来理解一下汽修师傅是怎样处理这些问题的!下图所示的是五菱宏光的仪表,现在的行驶里程刚才超越十万公里!
汽修师傅先试车,毛病的确和车主说的一样,过不平路面就会有咕咚响,左前轮地位的响声更大。既然是底盘的异响,需求把车升起来检查底盘才行!下图所示,这便是五菱宏光的底盘!
汽修师傅很快就检查出毛病,主要有三个问题:一是波动杆小连杆的问题;二是右前下支臂的问题,三是转向外拉杆球头的问题!要想处理异响,必须把这几个有问题的底盘部件给换下才行!下图箭头所示,汽修师傅曾经把下支臂的一条螺丝给拆了下来!橙地区所示的便是下支臂球头,看着还好,实际上曾经破坏!
由于下支臂球头长时间没动过,因而它在转向节里面卡得很紧,很难拆下。下图所示,一位汽修师傅扶着下支臂,另一位汽修师傅用锤砸下支臂!
下图所示,汽修师傅曾经把下支臂给拆了下来!橙地区所示的是下支臂球头,它的表面看着好好的,的确内部曾经破坏,用手就能够晃动球头!相同的,红地区的胶套看着还好,但是用起子撬一下就能够撬出很大的间隙!
汽车底盘配件汽修师傅到了异响的根源之后,就需求处理,而汽修师傅的处理办法是更换有问题的部件。下图橙地区所示的便是等候更换的底盘部件,详细是波动杆小连杆和下支臂。
这几个底盘部件的更换是比较容易的,汽修师傅大约用了半个小时就把这几个零部件给安装好了。下图箭头所示的是汽修师傅换好的波动杆小连杆、转向外拉杆和下支臂!
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