旅游学概论 期末复习
名词解释:
1、旅游资源--凡是能够造就对旅游者具有吸引力环境的自然事物、文化事物、社会事物或其他任何客观事物，都可构成旅游资源。
2、旅行社--是指营利目的，从事为旅游者代办出境、入境和签证手续，招徕、接待旅游者，为旅游者安排食宿等有偿服务的经营活动的企业。
3、旅游景点生命周期--以旅游吸引物为核心的旅游环境，随着时间的推移，其游客量都会经历一个由少到多，此后又由盛到衰的演变过程。这一从无到有、逐渐兴盛，然后又逐渐衰落直至很少有人问津的发展或演进过程。
4、世界旅游组织（WTO）--是目前世界上唯一全面涉及国际旅游事务的全球性政府间机构。它的前身最早是1925年成立的官方旅游宣传组织国际联盟，当时总部设在荷兰的海牙。1947年，该组织在巴黎召开全体大会，更名为国际官方旅游组织联盟（IUOTO）。1975年1月2日，世界旅游组织正式宣告成立。其总部迁往马德里。设有全体大会，是最高权利机构。大会
每两年举行一次。下设6个地区性委员会。它的成员有三种类型。1983年我国正式加入，成为该组织的第106个正式成员。
5、太平洋亚洲旅游协会（PATA）--成立于1951年，原名为太平洋地区旅游协会，1986年该用此名。是一地区性的非政府间国际组织。它的宗旨是：发展、促进和便利世界其地区的游客前来太平洋地区各国旅游以及本地区各国居民在本地区内开展国际旅游。每年召开一次年会。有4个常务委员会，全协会性的大型活动主要有两项：一是协会年会；二是商业性较浓的太平洋旅游博览会。总部设在美国旧金山。我国于1993年加入该协会。
6、旅游（"艾斯特"定义）--于1942年由瑞士学者汗泽克尔和克拉普夫提出旅游的定义，旅游是非定居者的旅行和暂时逗留而引起的现象和关系的总和．这些人不会导致长期定居，并且不牵涉任何赚钱的活动。到70年代被"旅游科学专家国际联合会"采用为该组织对旅游的标准定义。
7、旅游交通--旅游交通是指旅游者为了实现旅游活动，借助某种交通工具，实现从一个地点到另一个地点之间的空间转移过程。它既包括旅游者的常住地和旅游目的地之间的往返过程，也包括旅游目的地之间、同一旅游目的地内各旅游景点之间的移动过程。
一般认为，旅游交通应理解为旅游者在暂时逗留地和游览地之间的往返运输。
8、托马斯库克对旅游业发展的贡献：1841年，托马斯库克的禁酒活动是近代旅游业开端的标志；托马斯库克在世界旅游业发展史中具有重要的地位，被誉为旅游业的先驱；1855年，托马斯库克组团去法国巴黎是世界上首例包价出国游；托马斯库克推出的这一代金券便是当今旅行支票的最早雏形。
简答题
1、目前我国饭店业存在的主要问题
有以下几个方面：发展快、 入住率低、分布集中不合理、淡旺季明显 、安全（突发紧急情况）、隐私、服务满意度、硬件设施、饭店标准考核、价格收费、卫生状况、人才（管理层面素质低、人力资源投资） 、内部管理（员工服务意识、业绩考核制度、员工素质）、销售渠道（网销，直销）未完全畅通、促销策略不完善、市场秩序不规范等。
2、旅游资源开发工作应遵循哪些原则
（1）突出独特性的原则。旅游资源贵在稀有，其质量在很大程度上取决于与众不同的独特
性。这是它们能够对旅游者产生吸引力的根本所在。
（2）力求经济的原则，经济效益、社会效益和环境效益相统一，服从当地社会经济发展的需要
（3）注意保护环境的原则。要开发得当，不对当地环境产生破坏，争取收到改善环境的双赢。
（4）统筹规划，分期开发综合开发的原则。对于一个旅游接待国或者地域较大的旅游地区来说，往往存在有多种不同类型的旅游资源。这就要求发挥这一原则。
3、衡量旅游发展状况的常用指标有哪些？ （P71）
（1）旅游人数。
（2）旅游收入和旅游支出
（3）旅游者停留天数
4、旅游资源开发的主要内容。 (P133)
（1）解决和提高旅游资源所在地的可进入性。
（2）建设和完善旅游基地设施。
（3）建设旅游上层设施。
（4）旅游景区、景点的开发建设与管理。
（5）培训能够胜任专业水平旅游服务工作的人员。
5、我国旅行社服务质量存在哪些问题.
（一）超范围经营，变相出卖经营权
根据《旅行社管理条例规定》，国际旅行社准许经营国内游和港、澳游以及出国游业务，国内旅行社只准许经营国内游业务。但现实经营过程中却存在不少违规情况，如国内旅行社经营国际旅游业务、部门承包、个人挂靠等。
（二）旅游合同制作条款模糊，广告虚假
一些旅行社常利用双方信息量的不对等及游客法律法规知识的欠缺，蓄意在旅游合同条款上做文章。或玩弄文字游戏，使合同内容模棱两可，以减轻或规避本应承担的责任；或将行政法规的有关原则规定直接作为格式条款合同，以免除自己一方的责任。此外，在旅游过程中，为了揽客，旅行社常常作出诱人的承诺，发布含糊不清的广告。如标明七日游，实则第一天晚上出发，第七天一早返程；标明三星级或准三星级酒店，然后在准三星级酒店上大做文章等等。
（三）擅自降低服务标准，更改行程
根据北京地区太平洋报价2007年第一季度旅行社服务质量投诉情况,我们可以看到，旅行社违反合同约定，降低游客服务等级标准的投诉占有较大比重，占投诉总量的70%左右［2］。投诉内容主要集中在降低住宿标准、交通标准和餐饮标准等方面。由于利益驱使，在旅游行程中，地接社擅自降低服务等级标准，缩短旅游行程，增加购物时间，强迫旅游者购物或参加自费项目，没有征求旅游者的同意而擅自拼团、转团，从而发生意外时推来推去，严重损害了游客的利益。
（四）导游员缺乏责任心，甚至诱使旅游者购买伪劣商品
我国导游的年审一般是走过场，很少进行职业道德方面的教育，加之，导游监管乏力，因此在一些导游的心中，购物成了带团的中心，有的导游甚至在拿到带团旅游行程的开始，就盘算着在何时何地以何种方式去“扎店”，诱使游客购买伪劣商品或以“老乡店”为幌子骗取游客信任，然后以超低价格或以“赠送礼品”为名，变相强迫游客购物；并且在带团过程中讲解少，活跃气氛技能差，甚至违反作业指导书，增加或减少景点，克扣餐标。
（五）旅游安全存在隐患，组团报价设置价格陷阱
旅游中，“黑车”、“黑导”以及旅游车船严重超载，损害了游客人身、财产安全。甚至有些旅行
社在出行时，不给旅游者购买人身意外保险。组团过程中，报价存在价格陷阱，如报价低于成本，或采取“零团费”、“负团费”等削价方式争夺客源，但在旅游过程中却采取各种各样的办法变相收费，导致旅游服务质量降低。
6、可持续旅游的基本内容涉及哪些方面？
（1）增进人们对旅游所产生的环境影响与经济影响的理解，加强人们的生态意识；
（2）促进旅游的公平发展；
（3）改善旅游接待地区的生活质量；
（4）向旅游者提供高质量的旅游服务；
（5）保护未来旅游开发赖以存在的环境质量。
论述题
1、分析我国旅游业在国际客源市场竞争存在的主要问题。
我国旅游经济总量虽在世界排位中占有重要地位，但并不意味着参与国际市场竞争的能力就很强。因为我国旅游经济的这一总量，是由成千上万个旅游企业单位汇总而成的，就单个旅游企业的实力和产出来说，效率和竞争力仍然比较低下，而一个国家服务贸易在国际市场上
的竞争力，既反映在 旅游投资、旅游收入、旅游出口、安置就业、旅游税收等占国家总份额的比重上，也体现在具体一些旅游 企业的发展开拓能力上。造成这种状况的原因，主要应该是宏观环境和政策性因素的影响，包括经济体制、市场秩序、管理制度等，也有一些旅游企业自身存在的问题。我国旅游业的这种现实发展状况，就决定了市场对外开放应该是循序渐进的，否则将对整个产业带来严重的不利影响。我国旅游业参与国际竞争的劣势主要有：

  1 、粗放型发展的格局不具有很强的竞争力。我国旅游业虽然已有 20 多年的发展，但仍没有走出粗放发展的阶段。主要表现为：旅游企业之间的竞争，不是靠成本和质量来竞争，而是仍处在削价竞争、打价格战的初级阶段；企业经营的产品多是常规化的产品，特产品、品牌产品很少；多数旅游企业的经济效益较差，旅游饭店出租率较低，旅行社年终亏损或盈利不多占相当比例，旅游汽车公司每年有很长的淡季和停运期；由于对旅游企业的管理机制不健全，旅游企业的优胜劣汰很难与市场规则挂钩，想进入旅游行业经营的很难，经营情况很差的又难以被淘汰出市场。这种状况导致了我国旅游业的一些宏观指标与国际水平有相当差距，以入境旅游为例， 2001 年入境游客和创汇均排位世界第五，但入境游客人均花费水平仅 536 美元，明显低于世界前七位（创汇排列）国家的平均水平（ 742 美元）。从我国
旅行社的营业利润来看，我国的入境游、国内游的经营也都明显低于国际平均水平。因此，我国旅游企业的人均生产力率是比较低的。

  2 、旅游经济发展的整体效益没有得到充分发挥。我国旅游资源丰富，发展旅游业的条件很好，但由于缺乏有效和有机的协调机制，限制了发展旅游的整体效益的发挥。例如，国家每年都要开发建设很多大型工程项目，如水利工程、大型桥涵、歌舞剧院、城市设施等，这在发达国家往往都被用来开发旅游，但我国目前对此还缺乏通盘的考虑；在旅游宣传促销方面，一方面专项经费短缺，难以利用现代传媒大规模促销，另一方面每年各部门对外交往和活动频繁。如果各个部门能够把旅游整体形象宣传作为附带性的活动内容，就可使对外交往的内容更加丰富、形式更加灵活，但目前由于缺乏一种有效的协调机制，使这方面的资源受到很大浪费；大型节庆、会展、体育赛事、文化活动与旅游发展有着天然的联系，一些国家已很好地把两者紧密结合起来，产生了良好的经济效益和社会效益，但我国现阶段做的还有很大差距；城建、文物、宗教、园林、林业等行业拥有的资源，本来是可以全社会共享的旅游资源，但由于部门割据、相互掣肘，而大大耽误或影响了整体效益的发挥；民航、铁路、水电气的供应，是旅游业健康发展的保障，也是上述行业和部门的消费市场，本应该有紧密
协作的天然条件，但由于有关行业仍属于垄断经营的体制，在消费旺季还处于供不应求的状态，因此，对旅游需求的供应还不能全力支持。上述种种原因，影响和制约了很多优势的发挥。这方面深层次的原因表现为：一是在旅游业发展中，市场化的作用和机制还没有真正形成，而计划性的、政府行为的很多东西仍在发挥作用；二是相当一些地方的政府和旅游部门发展旅游的思路还是粗放型的，没有更多地从集约化方面考虑问题，这也是由所处的旅游发展阶段决定的；三是在政府部门和各个行业之间尚没有建立一种有效的协调机制。

  3 、旅游服务水平和服务质量不高。经过 20 多年的对外开放，我国对外已没有当初的神秘感。我国旅游业要吸引各国旅游者，一是靠旅游产品的独特和品位，二是要靠服务质量作保障。只有使旅游者感到可以放心地前往游览，游览以后觉得游有所值，才能源源不断地吸引回头客，回头客的口碑作用则可吸引更多的旅游者。目前，我国旅游服务的质量还存在不少问题：一是不少地方由于经济条件的制约，旅游接待和服务设施简陋，有不少还存在安全隐患，住宿饮食的卫生条件比较差，难以向旅游者提供安全、卫生、舒适的服务。以旅游厕所为例，近年来虽然改善很快，但在旅游几大要素中仍是旅游者评价最低的，一些经济发达国家的游客将其视之为不能容忍的问题。二是一些旅游从业人员的职业道德和服务水平较低，
导游、司机、服务人员等受经济利益的片面驱使，不按照规范的要求为旅游者提供服务，而是对服务项目和服务内容缺斤短两，随意降低服务质量，欺客宰客，这些情况严重损害了我国旅游业的整体形象和旅游者的权益。三是旅游市场秩序较差，旅游企业削价竞争，市场欺诈行为，搞挂靠承包经营，扰乱了正常的市场经营秩序，损害了守法经营企业和个人的利益，正常的公平竞争的市场秩序，影响着企业发展，影响着招商引资。

  4 、旅游产品开发水平层次较低。我国旅游资源具有很高的开发品位，但由于规划、策划和开发水平不高，加上资金投入不足，使我国很大一部分传统观光型景区的资源品位、文化内涵没有得到深入挖掘；在景区的开发建设中，乱开乱挖、画蛇添足，不注意景区景点与周围环境相协调的现象非常普遍，景区的人工化、城镇化的问题比较突出；人造景观低水平、近距离重复建设的现象很突出，目前在国内尚未推出科技含量高、对游客具有强烈吸引力的震撼性产品；导游对一些自然景观的解释多牵强附会，甚至低级化、庸俗化；旅游纪念品千篇一律、粗制滥造，直接影响了旅游购物消费水平。

  5 、旅游基础设施建设仍然比较薄弱。除了我国东南沿海的主要旅游城市以外，我国中西部和新近开发的一些景点景区，旅游交通的可进入性都存在一定问题。普遍存在着新开发的景区景点与交通干线衔接不好，景区景点的基础设施普遍存在供给能力的设计起点较低，接待和服务设施布局不合理，加上由于后续性的资金投入不够，不少景区的接待设施年久失修，老化和毁坏不同程度地存在，大大削弱了景区接待、容纳游客的能力。近年来，随着国内旅游、假日旅游的飞速发展，旅游基础设施供给不足的矛盾日益突出，不仅难以适应客源大规模扩张的要求，而且也对景区景点的资源保护构成了极大威胁。在这种情况下，也影响了外商及其它渠道投资的积极性。

  6 、旅游企业缺乏大规模的跨国经营实力。 旅游企业是市场竞争力的体现主体，能否进行跨国经营直接反映了在国际市场的竞争力。在这方面，我国少数旅行社虽然已经走出去发展，但尚未形成较大的国际市场影响力和知名度，远没有达到美国运通、日本交通公社等的国际竞争力，而在旅游饭店、旅游车船、旅游救援等其他旅游产业要素方面，则基本上没有迈出跨国经营的步伐，因此，也就在这些方面无从谈起国际市场竞争力。 主要原因是：我国一些具有跨国经营基础条件的旅游企业，多为传统的国有企业，内部的经营和发展机制尚没
有很好地解决；而一些解决了发展机制问题的旅游企业，还没有达到应有的实力和规模。