汽车的动力性一般由三个方面决定：最高车速、加速时间、爬坡能力。汽车的动力性能主要是看发动机的性能，同时也与车身重量有关。汽车的发动机是汽车的心脏，由于技术和工艺水平不同，不同厂家、不同型号的发动机在性能上有明显差别。决定发动机性能的因素很多，参数也很多，但对于普通的购车者来说，很难从专业的角度来比较发动机，一般可以主要看以下几个参数，如下图：
(1) 发动机排量：通常情况下，排量越大，发动机的功率与扭矩也越大，动力越强。当然这并不绝对，还要看发动机的调校。同样排量的发动机，有时在最大功率上有不小的差距。如下图：可以看到两款发动机都是2.0L的排量，可最大功率明显有差距。
(2) 最大功率：也叫最大马力，是最直接的动力性能指标，发动机输出最大功率时的转速通常叫最大功率转速，它决定了汽车最高车速。
(3) 最大扭矩：指发动机从曲轴端输出的平均力矩，扭矩决定了汽车的加速性能、爬坡能力和牵引力量。发动机达到最大扭矩时的转速值越低，则越容易达到最大扭矩，提速性能越好。
简单点来说，就是功率决定汽车的最高车速，而扭矩决定汽车的加速性能。
所以我们就清楚了，在比较汽车动力的时候，重点看最大功率和最大扭矩。另外，市区内开车转速很难超过4000转/分，因此市区内用车时，一般最大功率转速和最大扭矩转速低的会感觉更有力，但在高速时，大功率高转速的发动机会表现较佳。
以上是从发动机的角度来看，那我们知道汽车最终动力表现还与车身重量有关，所以针对具体汽车时，可以继续看两个更直接的指标，最高车速和百公里加速时间。加速时间越小说明加速性能越好，而最高车速当然越高越好，不过现在车这么多，限速这么厉害通常稍好一点的车，最高车速都是很难跑到的了。
另外，补充说明几点：
(1) 注意区别涡轮增压发动机与自然吸气发动机，同等排量下，涡轮增压的发动机动力更强劲，但反应较滞后，维修保养费用高。
(2) 汽油发动机比柴油发动机在热效率和经济性上要差，但同一车型，配置柴油发动机的车通常比较贵。
(3) 对于普通家庭用车，一般来说不必过于追求动力，如果不知道动力多少够用，可以采用简单的方法，选购车辆的相关动力指标能够达到同级别、同价位区间车的平均值基本就可以了。
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