故障一点通Service Slants
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2015年捷豹路虎极光雨刮不喷水
♦文/浙江夏晓
故障现象
一辆2015年捷豹路虎极光，搭载2.0L
GTDi 发动机，行驶里程为65 683km ，车
主反映该车雨刮器不喷水(玻璃清洁剂)，但 雨刮片刮水正常。
故障诊断与排除
接车后首先验证故障现象。检查车辆 雨刮功能时发现，接通雨刮喷水开关，前 雨刮器不喷水，且电机没有转动的声音， 但大灯清洁、雨刮片刮水、后雨刮器喷水 等功能均正常。因此，确认该车存在前雨 刮不喷水的故障。
检查仪表，没有“雨刮水液位传感 器”相关的信息提示。添加玻璃清洁剂至 最高液位后，前雨刮仍然不喷水。连接
SDD 诊断仪和蓄电池充电器，没有发现相关的故障码。通过topix 查阅相关电路图 (图1)发现，前、后挡风玻璃喷水系统共用 一个清洗泵电机，当闭合前挡风玻璃喷水 开关时，B C M 控制继电器R 17P 使其吸 合，清洗泵电机正转，前挡风玻璃喷水； 当闭合后挡风玻璃喷水开关时，BCM 控制
继电器R 18P 使其吸合，清洗泵电机反转， 后挡风玻璃喷水。
拆卸右前车轮轮毂内衬，到玻璃 清洁剂储液罐，检查雨刮喷水电机，插头 安装良好，没有松动或针脚虚接等异常现 象。拆除喷水电机，发现电机入口处滤网 已被树叶堵住，导致不能喷水。清理储液 罐及电机滤网后，喷水电机依然不工作。 测量喷水电机的电阻为130，阻值正常。 断开蓄电池负极，分别测量喷水电机插头
C 1RW 14E -1、C 1RW 14E -2的对地电
阻，均为0，说明喷水电机的搭铁正常。连 接蓄电池后，按下前雨刮喷水开关，测量
C 1RW 14E -2的对地电压为0，不正常，
正常情况下此处电压应为12V 。测量熔丝
F 38P 处的电压为12.5V ，正常。
综上分析，前雨刮不能喷水，而后雨 刮喷水正常，说明故障出在了继电器R 17P 上。检查发现，R 17P 继电器集成在中央接 线盒CJB 内部，无法进行测量，因此只能 整体更换CJB 。
甶于储液罐中落入树叶等异物，使 得喷水电机的滤网堵塞，造成雨刮喷水电 机的工作电流变大，长时间运转后，使得
CJB 内部短路而烧坏继电器R 17P ，从而
导致前雨刮不喷水。更换新的C JB 后试 车，该车故障被彻底排除。E
路虎极光视频(作者及晓I ：作中位：杭州技师7院>
中央接线盒
图1故障车型雨刮喷水系统电路
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U nm m -C H IN A
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