汽车电器试题
一、填空题
1、汽车电源由蓄电池发电机两个电源并联而成。
2、根据电解液的酸碱性蓄电池可分为酸性蓄电池、碱性蓄电池、中性蓄电池
3、发电机调节器的作用在发动机转速变化时时发电机电压保持稳定
4、蓄电池正极板上的活性物质Pbo2,负极板上活性物质Pb
5、充足的单格蓄电池(铅酸)在静止状态下的电动势为2.1
6、12V蓄电池由6个单格电池串联而成。
7、汽车用继电器的基本组成是电磁线圈  和带复位弹簧的触点。汽车用继电器主要起保护开关和自动控制作用。
8、某一蓄电池的型号为3-Q-90,它代表的含义为由3单格组成,额定容量为90A.h起动型
铅蓄电池。
9、汽油发动机压缩终了时刻,可燃混合气是由点火系统产生电火花 点燃的。
10、按汽车点火系统的电源不同分类,点火系统分为磁电机  点火系统和蓄电池点火系统。
11、蓄电池正极板上的二氧化铅溶解、电离后 Pb4+ 沉附于正极板;负极板处Pb溶解后,有电子e留在负极板。
12、汽车用三相异步交流发电机的转子为磁极,磁极绕组通过电刷和滑环引入直流电而产生磁场
学院              班级            学号              姓名                 
                          。。。。。。                            线 
13、传统点火系的基本组成包括点火开关 、点火线圈 、分电器 、火化塞 以及导线等。
14、汽油发动机在冷起动怠速暖机的过程中,发动机的温度还很低,需要适当  增大 点火提前角,以改善燃油的消耗,加快暖机过程。
15、充足电的蓄电池每单格静态电动势约为2.1 V。
16、汽车的电器系统具有低压、直流、负极搭铁、单线制、两个电源、用电设备并联等特点。
17、当电子控制器检测出爆燃时,就立刻使点火提前角 减小  ,当爆燃消失后又使点火提前角恢复到设定值.
18、在发电机发电电压低和未发电时,蓄电池 为车辆的所有用电设备提供电源。
19、发电机配有电压调节器 ,作用是在发电机转速变化时,自动调节发电机的输出电压保持稳定。
20、蓄电池的正极板上的活性物质是二氧化铅,呈棕红;负极板上的活性物质是海绵状纯铅,呈青灰。
21、无触点电子点火系统点火器的主要功能是根据点火信号发生器送来的 脉冲信号 ,控制点火线圈 初级电路 的通断。
22、电喇叭的调整包括音调调整和音量调整两个方面。音调的高低取决于膜片的振动频率,减小喇叭上下铁芯间的间隙,音调会提高;反之调会降低
23、蓄电池内阻包括 极板电阻 、隔板电阻、 电解液电阻 和连条电阻。
24、起动机的作用是将蓄电池的能转化为 电磁转矩 ,驱动发动机。起动机由直流电动机 传动机构 电磁开关 三部分组成。
25、火花塞的自洁温度一般在500度—700
26、汽车起动机由直流电动机传动机构电磁开关三部分组成
27、电喇叭的调整包括音调调整和音量调整两个方面。
28、输出特性是指保持发电机的端电压不变时,发电机的输出电流与发电机转速之间的关系。
29、蓄电池常见的故障有极板硫化、自放电、活性物质脱落
30、蓄电池的充电方法有定流充电、定压充电、快速充电
31、交流发电机励磁有  自励    他励  两种方式。
32、在发电机发电电压低和未发电时,蓄电池 为车辆的所有用电设备提供电源。
33、发电机配有电压调节器 ,作用是在发电机转速变化时,自动调节发电机的输出电压保持稳定。
二、判断题
1.集成电路式电子点火装置的特点式无高压线圈。(  X  )
2.直流电动机是利用磁场的相互作用将机械能转换成电能。(  X  )汽车点火系统
3.电枢是电动机中能转动的部件,它由叠片构造的铁心和绕在铁心上的漆包线等构成,用它建立转矩。
4.起动机的电磁开关中的两个线圈分别是保护线圈和吸引线圈。(  X  )
5.起动机中换向器的作用是将交流电变成直流电。(  X  )           
6.起动机主要由直流串励电动机、传动机构和控制装置组成。
7.传统点火系主要由分电器、点火线圈、火花塞、点火开关、电源等组成。
8.分电器总成包括断电器、分火头、电容器和点火提前装置等组成。(  X  )
9.点火线圈有三接柱和四接柱之分,两者的主要区别在于有无附加电阻。
10.火花塞的裙部越长,其工作时的温度就越低。(  X  )
11.点火系按照储能的方式分,可分为电感和电容两种型式。
12.点火线圈的附加电阻在发动机低速运转时电阻小,高速运转时电阻大。(  X  )
13.点火提前角随着发动机的转速提高而增大,随着发动机的负荷增大而增大。 (  X  )
                         
14.电容器与触点串联,它的作用是保护触点和提高次级电压。 (  X  )
15.普通电子点火系用三极管替代传统点火系的断电器触点,用信号发生器替代传统点火系断电器的凸轮。
16.电子点火系常用的信号发生器有霍尔效应式、磁感应式和光电感应式的等。
17.微机控制点火系主要包括各种传感器、电控单元(ECU)、分电器、点火线圈和火花塞等。 (  X  )
二、名词解释
1.交流发电机的外特性
发电机转速一定时,发电机端电压于输出电流之间的关系。
2.蓄电池的充电特性
以恒定的电流充电时,蓄电池充电电压、电动势E及电解液密度r随充电时间变化的规律。
3.发电机的满载转速
U=、I=(额定电流)时,的发电机转速。
4.起动机的机械特性
起动机的机械特性是指其电动机的转速随电磁转矩的变化的规律。
5.最高次级电压
点火系统所能产生的电压。
6.点火提前角
某缸火花塞开始跳火到活塞运行至压缩终了上止点的曲轴转角。
7. 初始点火提前角 
由曲轴位置传感器信号与曲轴转角的对应关系确定的点火提前角称为初始点火提前角。
8.电池的容量的含义
蓄电池的容量是指蓄电池在放电的范围内所输出的电量。
9.发电机的空载特性
交流发电机的空载特性是指发电机空载时,发电机端电压与发电机的转速之间的关系。
10.发电机的输出特性
输出特性是指保持发电机的端电压不变时,发电机的输出电流与发电机转速之间的关系。
11. 发电机的空载转速
发电机的空载转速是指I=0,U= (额定电压)时的发电机转速。
12.火花塞自净温度
当火花塞吸收和散发的热量达到平衡时,落在绝缘体上的油滴能立刻燃尽,不形成积炭,这个温度就叫火花塞自净温度
13.点火电压
使火花塞电极跳火所需的电压称之为击穿电压或点火电压。
14. 点火系统的工作特性
点火系统的工作特性是指点火系统所能产生的最高次级电压U2max随发动机转速变化的规律( =f(n)).
15. 霍尔效应或霍尔电压
将霍尔元件(半导体基片)置于磁场中,并通入电流,电流的方向与磁场的方向互相垂直,在垂直与电流和磁场的霍尔元件的横向两侧会产生一个与电流和磁感应强度成正比的电压。这种现象称之为霍尔效应,这个电压称之为霍尔电压。
二、选择题
1、对蓄电池充电的方法有(  BCD )。
A标准电流充电  B定电流充电  C 定电压充电  D快速脉冲充电
2、发动机的温度低时,压缩终了混合气的温度也要低些,使燃烧速度有所下降。应适当(    B    )。
A减小点火提前角    B 增大点火提前角  C  减少进气流量    D增大进气流量
3、汽车信号系统的作用是:通过(    D  )向其它车辆的司机和行人发出警示、引起注意,确保车辆行驶的安全。
A信号和灯光    B声响和报警信号    C灯光和报警信号  D声响和灯光
4、汽车起动机按磁场产生方式分类包括(  B  D  )。
A交流并激式  B励磁式起动机 C磁极移动式  D永磁式起动机
5、热型火花塞适用于(    A    )、转速低的发动机。
A压缩比小、功率小    B压缩比小、功率大    C压缩比大、功率大    D压缩比大、功率小
6、汽车信号系统的作用是:通过(    D  )向其它车辆的司机和行人发出警示、引起注意,确保车辆行驶的安全。
A信号和灯光    B声响和报警信号    C灯光和报警信号  D声响和灯光 
7、在发动机(    ACD )时,由于混合气的温度较低或混合气过浓、过稀等原因,需要有较高的点火能量保证可燃混合气可靠燃烧。
A起动    B恒速  C  怠速  D 急加速
8、汽车电器电子系统具有( A C D    )的特点。
A 单线制    B弱电流    C  双电源    D直流
9、汽车用三相异步交流发电机中,“N”接柱连接三相绕组的中性点,其对地电压称之为发电机的中性点电压,用于控制、防盗继电器(  B D  )等。
A收音机  B充电指示灯继电器  C三极管导通  D 磁场继电器 
10、汽车电气系统电压标准的发展趋势是(  B    )。
A 12v    B 42v    C 24v  D 6v
11、火花塞裙部的自净温度为  A 
A、500—700度;B、750—850度;C、100—200度;D 300—400度
12、爆震与( B  )有密切关系。
A、混合气浓度;B、点火时刻  C、转速  D功率
13、冷型火花塞则适用于(    BCD)的发动机。
A低压缩比  B高压缩比C、高转速  D大功率
14、发电机的(BC)是判断发电机性能良好与否的重要参数。
A充电电压  B空载转速C满载转速 D输出转速
15、以下属于汽车起动机按驱动齿轮啮入方式分类的有:( ABD  )
A电枢移动式  B磁极移动式  C齿  D强制啮合式
16、按点火方式不同分类,微机控制无触点电子点火系统分类有(A B)两种型式。