汽车电子点火系统故障诊断阶段性考核理论部分
一、填空题
1、普通电子点火系统分为:________式和________式两种。
2、电脑控制点火系统分为:________式和________式两种。
3、电脑控制点火系统所用的传感器主要有:________传感器,________传感器, 
________传感器,________传感器,________汽车点火系统传感器,________传感器,________传感器,________传感器。
4、无分电器点火系统目前常用的分火方式有:________点火和________点火。
5、微机控制点火系统故障检测与诊断方法:________________________
6、微机控制点火系统常见的故障主要有:________________________
  ______________________________
7、电控诊断检测注意事项:
(1)  ___________________________________________________
  (2)  ____________________________________________________
  (3)  ______________________________________________________
  (4)  ______________________________________________________
  (5)_____________________________________________________________
  (6)____________________________________________________
二、判断题
1、曲柄连杆机构和配气机构的异响发动机的工作循环没关系。    
2、汽车在冷启动时关闭阻风门是为了让混合气更稀。              
3、进气管真空度随海拔升高而降低。                            
4、氧传感器失效,可能导致混合气过浓或混合气过稀。           
5、点火时间过迟、混合气过稀或过浓,都将引起发动机冷却系水温过高。( 
6、电子点火系统与传统点火系统比较,主要增加了点火控制器和点火
  信号传感器,取消了断电器触点。                            
7、气缸压力不足或点火不正时都很难起动发动机。                
8、电控燃油喷射式发动机无故障码,说明发动机一切正常。        
三、简答题
1、引起汽车电子点火故障的原因有哪几方面?
 
2、如何区分曲轴轴承异响与连杆轴承异响?
 
 
3、简述传统发动机点火正时的校正?
 
4、电控燃油喷射式发动机燃油消耗异常故障原因有哪些