2014年教育部-汽车运用与维修类相关专业实训室配置方案(高职)
◆ 汽车发动机机械实训室
学习目标：1、能进行汽车发动机各总成、部件的结构、安装位置及功能描述；2、能完成汽车发动机拆卸、装配等；3、能使用汽车发动机维修工具、量具和设备对发动机各总成、部件进行修复。
序号 | 设备名称 | 规格型号 | 规格、主要参数或主要要求 | 单位 | 数量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 电控汽油发动机解剖演示台 | FXB-A14005 | 一、产品简介 二、功能特点 1. 采用原厂汽油发动机实物总成进行机构切剖，充分展示汽油发动机机构部分的内外结构。 2. 对发动机各机械剖面采用不同颜的油漆进行喷涂。 3. 由三相齿轮减速感应电机带动汽油发动机曲轴做低速运转，真实演示汽油发动机内部机械部件的运动过程。 4. 移动台架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。移动台架底部带有自锁脚轮装置，可移动式，方便教学。 三、技术参数 1. 外形尺寸：800×600×1200mm(长×宽×高) 2. 动力电源：AC 380V±10%(三相四线) 50Hz 3. 三相齿轮减速感应电机： ◆ 型 号：5IK120GN-C ◆ 额定电压：AC 220V/380V 50Hz ◆ 额定功率：120W ◆ 额定转速：50Hz 90/1400rpm 60Hz 90/1500rpm ◆ 减速比：30 4. 工作温度：-40℃～+50℃ 四、基本配置(每台)
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2 | 电控汽油发动机燃油喷射系统示教板 | FXB-A16005 | 一、产品简介 该设备采用大众帕萨特1.8T发动机电子燃油喷射系统的真实部件，充分演示发动机燃油喷射系统的组成结构和工作过程。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对发动机燃油喷射系统理论和维修实训的教学需要。 二、功能特点 1. 真实可运行的发动机燃油喷射系统，充分展示燃油喷射系统的组成结构和工作过程。转动曲轴位置信号轮，可分别演示顺序喷射、分组喷射、同时喷射三种电子燃油喷射方式。 2. 示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪的彩电路图与工作原理示意图，表面喷涂光油；学员可直观对照电路图和实物，认识和分析电子燃油喷射系统的工作原理。 3. 示教板面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测电子燃油喷射系统电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。 5. 示教板面板部分采用1.5mm厚模具成型铝合金框架结构，外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，示教板底座上配有40cm左右的桌面，方便放置资料、轻型检测仪器等。 6. 示教板工作采用普通220V交流电源，经内部电路变压整流转换成12V直流电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直流电源有防短路功能。 7. 配备智能化故障设置和考核系统： ◆ 采用数字化集成电路板，最新MCU技术与配套的故障设置控制技术，拥有专利技术，系统稳定、不易感染病毒； ◆ 不需要电脑就可独立进行考试考核，老师与学生界面分开，老师通过密码进入教师界面出题，学生在普通界面答题(教师出题方式：通过人机交互式界面中的主功能菜单选择“设定故障点和故障类型”，输入密码进入出题设置故障界面，从故障名称列表中选择所设故障，可任意选择“开路故障”，“短路故障”，“接触不良”三种故障类型；学生答题方式：进入主功能菜单选“学生查故障技能考核”，学生通过实际操作测试查出故障后，在此界面中选择故障名称和类型进行回答，如果答题正确系统响应“正确！故障排除”；如果答题错误，系统提示“不正确！请再检查”，对每道题的允许答题次数可由老师设在1~10次范围内)；带有与设备相适应的试题库，试题库可根据用户的要求进行编辑； ◆ 高清淅3.8寸(0.225×0.225点)的液晶显示屏，中文菜单式操作界面，人机对话友好；只需4个操 作按键，操作简单快捷； ◆ 可自由设定任意一处电路的线路断路、对地短路、接触不良等故障现象；能够设置与控制模块脚有关的各种常见故障；可根据设备使用要求调整故障设置点的数量和类型； ◆ 安装有RJ45网络接口，备有RS-232串行口，可用网线与其它设备的故障设置装置组成一个网络，通过主控计算机控制每一台设备的故障设置、故障排除、参数设定、远程起动、信息反馈、考核评分等功能。 三、技术参数 1. 外形尺寸：1600×700×1700mm(长×宽×高) 2. 外接电源：AC 220V±10% 50Hz 3. 工作电压：DC 12V 4. 工作温度：-40℃～+50℃ 四、基本配置(每台)
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3 | 发动机点火系统示教板(六种点火方式) | FXB-A19003 | 一、产品简介 该设备采用六种典型(即：触点式点火系统、霍尔式电子点火系统、磁感应式点火系统、光电感应式点火系统、无分电器分组点火系统和无分电器独立点火系统)的发动机点火系统的真实部件，充分展示发动机点火系统的组成结构和工作过程。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车点火系统理论和维修实训的教学需要。 二、功能特点 1. 真实可运行的六种典型的发动机点火系统，可充分展示触点式点火系统、霍尔式电子点火系统、磁感应式点火系统、光电感应式点火系统、无分电器分组点火系统和无分电器独立点火系统的组成结构和工作过程。 2. 示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪的彩电路图与工作原理示意图，表面喷涂光油；学员可直观对照电路图和实物，认识和分析各种点火系统的工作原理。 3. 示教板面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测点火系统各电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。 4. 示教板面板部分采用1.5mm厚模具成型铝合金框架结构，外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置。 5. 示教板工作采用普通220V交流电源，经内部电路变压整流转换成12V直流电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直流电源有防短路功能。 6. 配备智能化故障设置和考核系统： ◆ 采用数字化集成电路板，最新MCU技术与配套的故障设置控制技术，拥有专利技术，系统稳定、不易感染病毒； ◆ 不需要电脑就可独立进行考试考核，老师与学生界面分开，老师通过密码进入教师界面出题，学生在普通界面答题(教师出题方式：通过人机交互式界面中的主功能菜单选择“设定故障点和故障类型”，输入密码进入出题设置故障界面，从故障名称列表中选择所设故障，可任意选择“开路故障”，“短路故障”，“接触不良”三种故障类型；学生答题方式：进入主功能菜单选“学生查故障技能考核”，学生通过实际操作测试查出故障后，在此界面中选择故障名称和类型进行回答，如果答题正确系统响应“正确！故障排除”；如果答题错误，系统提示“不正确！请再检查”，对每道题的允许答题次数可由老师设在1~10次范围内)；带有与设备相适应的试题库，试题库可根据用户的要求进行编辑； ◆ 高清淅3.8寸(0.225×0.225点)的液晶显示屏，中文菜单式操作界面，人机对话友好；只需4个操 作按键，操作简单快捷； ◆ 可自由设定任意一处电路的线路断路、对地短路、接触不良等故障现象；能够设置与控制模块脚有关的各种常见故障；可根据设备使用要求调整故障设置点的数量和类型； ◆ 安装有RJ45网络接口，备有RS-232串行口，可用网线与其它设备的故障设置装置组成一个网络，通过主控计算机控制每一台设备的故障设置、故障排除、参数设定、远程起动、信息反馈、考核评分等功能。 三、技术参数 1. 外形尺寸：2400×700×1900mm(长×宽×高) 2. 外接电源：AC 220V±10% 50Hz 3. 工作电压：DC 12V 4. 工作温度：-40℃～+50℃ 四、基本配置(每台)
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4 | 汽车起动系统示教板 | FXB-C17003 | 一、产品简介 该设备采用大众帕萨特B5汽车起动系统实物为基础，充分展示汽车起动系统的组成结构和工作过程。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车起动系统理论和维修实训的教学需要。 二、功能特点 1. 真实可运行的起动系统，充分展示汽车起动系统的组成结构。 2. 操纵起动开关，起动马达工作，真实演示汽车起动系统的工作过程。通过面板上的电流表、电压表可观察起动过程中启动电流和蓄电池电压的变化过程。 3. 示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪的彩电路图，表面喷涂光油；学员可直观对照电路图和实物，认识和分析汽车起动系统的工作原理。 4. 示教板面板上安装有起动机总成分解部件，可直观认识起动机的组成结构。 5. 示教板面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测汽车起动系统各电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。 6. 示教板面板部分采用1.5mm厚模具成型铝合金框架结构，外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，示教板底座上配有40cm左右的桌面，方便放置资料、轻型检测仪器等。 7. 配备智能化故障设置和考核系统： ◆ 采用数字化集成电路板，最新MCU技术与配套的故障设置控制技术，拥有专利技术，系统稳定、不易感染病毒； ◆ 不需要电脑就可独立进行考试考核，老师与学生界面分开，老师通过密码进入教师界面出题，学生在普通界面答题(教师出题方式：通过人机交互式界面中的主功能菜单选择“设定故障点和故障类型”，输入密码进入出题设置故障界面，从故障名称列表中选择所设故障，可任意选择“开路故障”，“短路故障”，“接触不良”三种故障类型；学生答题方式：进入主功能菜单选“学生查故障技能考核”，学生通过实际操作测试查出故障后，在此界面中选择故障名称和类型进行回答，如果答题正确系统响应“正确！故障排除”；如果答题错误，系统提示“不正确！请再检查”，对每道题的允许答题次数可由老师设在1~10次范围内)；带有与设备相适应的试题库，试题库可根据用户的要求进行编辑； ◆ 高清淅3.8寸(0.225×0.225点)的液晶显示屏，中文菜单式操作界面，人机对话友好；只需4个操 作按键，操作简单快捷； ◆ 可自由设定任意一处电路的线路断路、对地短路、接触不良等故障现象；能够设置与控制模块脚有关的各种常见故障；可根据设备使用要求调整故障设置点的数量和类型； ◆ 安装有RJ45网络接口，备有RS-232串行口，可用网线与其它设备的故障设置装置组成一个网络，通过主控计算机控制每一台设备的故障设置、故障排除、参数设定、远程起动、信息反馈、考核评分等功能。 三、技术参数 1. 外形尺寸：1600×700×1700mm(长×宽×高) 2. 外接电源：AC 220V±10% 50Hz 3. 工作电压：DC 12V 4. 工作温度：-40℃～+50℃ 四、基本配置(每台)
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5 | 发动机冷却系统示教板 | FXB-A21001 | 一、产品简介 该设备采用丰田金杯汽油发动机总成进行解剖处理，全面展示发动机冷却系统的内外结构(各部件齐全，剖面位置合理)。并辅以彩发动机冷却系统结构原理图，可有效增强教学效果。适用于中高等职业学校和培训机构对发动机冷却系统的结构，工作原理等动态教学演示需求。 二、功能特点 1. 对发动机各关键部位(如：水泵、节温器等)进行解剖处理，各剖面喷涂不同颜，全面展示发动机冷却系统的内外结构。 2. 示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪的彩电路图与工作原理示意图，表面喷涂光油；学员可直观对照发动机冷却系统结构原理图和实物，认识和分析发动机冷却系统的工作原理。 3. 示教板面板上安装有不同颜的LED灯，通过LED灯顺序闪烁方式，可动态演示冷却液在大循环、小循环和混合循环中的流向。 4. 示教板面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测冷却风扇系统各电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。 5. 示教板面板部分采用1.5mm厚模具成型铝合金框架结构，外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，示教板底座上配有40cm左右的桌面，方便放置资料、轻型检测仪器等。 6. 示教板工作采用普通220V交流电源，经内部电路变压整流转换成12V直流电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直流电源有防短路功能。 三、技术参数 1. 外形尺寸：1600×700×1700mm(长×宽×高) 2. 外接电源：AC 220V±10% 50Hz 3. 工作电压：DC 12V 4. 工作温度：-40℃～+50℃ 四、基本配置(每台)
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6 | 发动机润滑系统示教板 | FXB-A22001 | 一、产品简介 该设备采用丰田金杯汽油发动机总成进行解剖处理，全面展示发动机润滑系统的内外结构(各部件齐全，剖面位置合理)。并辅以彩发动机润滑系统结构原理图，可有效增强教学效果。适用于中高等职业学校和培训机构对发动机润滑系统的结构，工作原理等动态教学演示需求。 二、功能特点 1. 对发动机各关键部位(如：缸体、凸轮轴和机油泵等)进行解剖处理，各剖面喷涂不同颜，全面展示发动机润滑系统的内外结构。 2. 示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪的彩电路图与工作原理示意图，表面喷涂光油；学员可直观对照发动机润滑系统结构原理图和实物，认识和分析发动机润滑系统的工作原理。 3. 示教板面板上安装有不同颜的LED灯，通过LED灯顺序闪烁方式，可动态演示润滑油在发动机油路中的流向。 4. 示教板面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测滑润系统各电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。 5. 示教板面板部分采用1.5mm厚模具成型铝合金框架结构，外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，示教板底座上配有40cm左右的桌面，方便放置资料、轻型检测仪器等。 6. 示教板工作采用普通220V交流电源，经内部电路变压整流转换成12V直流电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直流电源有防短路功能。 三、技术参数 1. 外形尺寸：1600×700×1700mm(长×宽×高) 2. 外接电源：AC 220V±10% 50Hz 3. 工作电压：DC 12V 4. 工作温度：-40℃～+50℃ 四、基本配置(每台)
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7 | 汽油发动机零部件 | FXB系列 | 包 括：曲柄连杆机构零件；配气机构零件；燃油供给系零件；冷却系零件；润滑系零件；点火系零件；起动系零件。 | 套 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 柴油机燃料系零部件 | FXB系列 | 包 括：柱塞式喷油泵；分配式喷油泵；输油泵；燃油滤清器(带油水分离器)；喷油器。 | 套 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 拆装用电控汽油发动机附翻转台架 | FXB-A12005 | 一、功能特点 1. 采用大众帕萨特1.8T电控汽油发动机总成(易于拆装)，组装在专用发动机拆装翻转架上。 2. 采用减速翻转机构，可使发动机任意角度旋转，并能任意位置锁止，便于学生从不同的角度进行拆卸和装配。 3. 底部放置大面积接油盘，便于小零件或螺丝的集中存放。 4. 拆装翻转架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理，底部带有自锁脚轮装置，可移动式，方便教学。 二、基本配置(每台)
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10 | 拆装用柴油发动机附翻转架 | FXB-A13001 | 一、功能特点 1. 采用五十铃4JB1柴油发动机总成(八成新旧件翻新，附件齐全，易于拆装)，并装在专用翻转架上。 2. 采用减速翻转机构，可使发动机旋转任意角度，并能任意位置锁止，便于学生从不同的角度进行拆卸和装配。 3. 底部放置接油盘，便于小零件或螺丝的集中存放。 4. 翻转架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。翻转架底部带有自锁脚轮装置，可移动式，方便教学。 二、基本配置(每台)
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11 | 汽车发动机通用拆装工具 | 详见配置 | 基本配置：(每套)
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12 | 汽车发动机通用测量工具 | 详见配置 | 基本配置：(每套)
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13 | 手动液压吊车 | HS-E3602 | 技术指标： 1. 举升重量：2T 2. 起升高度：0-2170mm | 台 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 连杆校正器 | DTJ-75 | 一、产品简介 适用于微型车、旅行车至中卡6100发动机以内的任意车型。采用双量表同时检验连杆的扭曲量、弯曲量及双重变形量。连杆一次装卡既能完成检验和校正。 二、技术参数 1. 连杆大端涨卡孔径：Ø38- Ø66.5mm 2. 被测连杆中心距：110-230mm 3. 误 差：弯曲≤0.03mm 扭曲≤0.05mm 4. 溜板移动距离：140mm 5. 工作台面与芯轴中心高：75mm | 台 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 气门座圈修复器 | MQ-18-60 | 功能特点： 1. 法国技术，一次成型无须研磨。 2. 适应进口、国产各种车型发动机气门修复。 | 套 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 弹簧测力计 | SD-10B | 一、产品简介 该设备是测试拉伸、压缩弹簧的变形量和负荷关系特性的专用仪器。适用拉伸、压缩弹簧在一定工作长度下的工作负荷的测试，也可用于橡胶、等弹性器件的弹力负荷测试。具有高精度高分辨率；测试方向显示；蓝背光灯显示；上下限偏差值设定判断，红绿指示灯及蜂呜器自动声光报警设置；可存储10组测试数据，自动计算存储数据的平均值；三种单位N、kgf、lbf自动互换；具有峰值保持功能、峰值自动解除功能及解除时间自由设定；无操作自动关机的省电设计，关机时间自由设定；串口汽车点火系统(RS-232C)输出，可打印10组存储的测试数据和最大值、最小值、平均值、合格或不合格值判断等优点。 二、功能特点 1. 高精度高分辨率：准确度1级 2. 峰值保持功能：可抓取测试中的峰值 3. 峰值保值自动解除功能：抓取测试中的峰值，保持1~10秒(可自由设定)后，等待下一个峰值。 4. 比较功能：上下限公差值设定，红绿指示灯及峰鸣器自动声光报警设置。 5. 自动关机功能：无操作自动关机省电设计，关机时间1~60分钟(可自由设定)。 6. 平均值计算功能：10组测试值记忆、平均值计算功能。 7. 串口输出：RS-232C串口输出，提供通信接口。 8. 内置打印机：可打印10组存储的测试数据和最大值、最小值、平均值、合格或不合格值判断。 9. 操作简单：集多功能一体设计，按键配置及操作简单明了使用方便。 三、主要技术指标 1. 输入电源：交流220V-55Hz 2. 功 率：20W 3. 最大工作负荷：10N 4. 负荷分度值eP：0.001N 5. 最大变形量行程：70mm 6. 测弹簧最大长度：70mm 7. 压盘直径：34mm 8. 变形量分度值eH：0.01mm 9. 负荷显示界面：LCD液晶显示 10. 相对示值误差：±1% 11. 工作温度：20±10℃ 12. 储运温度：-27℃～+70℃ 13. 相对湿度：15%～80% RH 14. 外形尺寸：300×220×500(长×宽×高) | 只 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 平板(含V形铁) | 国产 | 技术参数： 1. 精 度：1级 2. 规 格：平板(1000×750mm)，V型铁(100×80×30mm) 3. 平面度公差(um)：90 | 套 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 工作台 | GP-315D | 技术参数： 1. 全钢架结构，钢制台面覆耐油橡胶垫-承受1T，可固定工作又可方便移动。 2. 规 格：1800×800×730mm(长×宽×高) 3. 标配16个挂钩，可方便增加挂钩。 | 台 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 零部件清洗机(气动) | GP-710 | 一、产品简介 该设备采用电泵输送，配合压缩空气加压清洗，清洗力强，更干净、更快捷，使用安全、高效。特有零件浸泡功能，带加热系统，能彻底清洗去除零件的顽固污垢。 二、技术参数 1. 油箱尺寸：1000×600×470mm(长×宽×深) 2. 额定电压：AC220V 50Hz 3. 功 率：2KW 4. 工作面高度：90cm 5. 工作气压：40-100PSI 6. 建议用油量：60-100L 7. 清洗剂：柴油、煤油 | 台 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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