新时代背景下新能源汽车专业人才培养探析
摘要：随着新能源汽车产业的迅猛发展，相应专业人才培养质量也亟待提高。文章基于新能源汽车产业对专业人才需求的分析，从校企合作、教材开发、课程体系和师资队伍建设四方面对新能源汽车专业人才培养提出建议。
关键字：新时代背景；新能源汽车；专业人才培养
“环境污染、能源危机”等一系列问题的出现使得新能源产业应运而生。《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》文件的正式发布确定了应用与发展新能源汽车是我国向汽车强国转型重要战略举措。新能源汽车产业作为新兴行业正在以燎原之势迅猛发展。新能源汽车产业的发展提高了企业对新能源汽车产业的技术技能人才的要求。作为培养新能源汽车人才的职业院校，在人才培养措施上进行改进具有重要意义。
一、新能源汽车人才需求分析
1.数量需求
近年来，新能源汽车保有量在稳步上升，新能源汽车产业在迅速发展，与此同时，新能源汽车的售后维修人才的需求也在递增。教育部、人力资源和社会保障部、工业和信息化部联合印发的《制造业人才发展规划指南》对我国新能源汽车领域人才需求进行了预测，到2025年，我国新能源汽车产业人才需求总量将达到120万，人才缺口将达到103万。根据目前汽车维修专业新能源汽车方向毕业生的数量，远远无法满足人才的需求。若不进行人才培养措施的改进，新能源汽车人才紧缺问题日后将成为新能源汽车产业发展的一个瓶颈。
2.素质要求
新能源汽车产业作为高新技术产业，对技术性人才的素质具有一定的要求。新能源汽车涉及动力电池、驱动电机、电控等，需要从事该行业的人才具备一定的融会贯通能力，创新意识、实践能力等，同时具备自主学习和终身学习意识。通过不断学习实践，提升自己，以适应日新月异、快速发展的新能源汽车行业。
3.专业需求
根据对新能源汽车行业的调研，目前进行该行业的维修人员大都是从传统汽车行业转过去的，
或原本从事机电或机械类的维修人员。这些从业人员在学生时代几乎没有学习过新能源汽车的知识，都是随着产业的发展，半路出家进入新能源汽车行业工作。他们的专业水平可以对新能源汽车机械类的故障进行维修，但更深入一点的难题就无法解决。
二、新能源汽车人才培养现状
1.学生的学习程度差距较大，整体人才水平偏低
由于新能源汽车是新兴产业，很多职业院校都是近几年才开设了新能源汽车专业，对于该专业的人才培养体系，课程设置几乎都是照搬传统汽车专业的，没有突出新能源汽车专业的特。中职院校专业课程几乎都集中在二年级与三年级上学期，不同课程的侧重点不同，专业课之间不连贯性与新能源汽车课程的独立性使得学生难以整合所学专业知识，或是学了后面的知识点就忘了前面的知识点，导致知识的吸收效率低。在备课上，大多中职院校的专业课教师都没有进行集体备课，不同教师的上课进度不一致，所教内容也会因设备、时间等原因有所不同，这就导致不同班级学生所获取的专业知识不同，掌握的技能不同，使得学生的学习程度差距较大。
2.教学方法不当，没有体现以学生为主体
职业院校要培养的人才是高素质的技术技能人才。职业院校要根据市场需求，市场需要什么专业就培养什么专业，不适应市场的要求要及时调整；职业需要什么能力就训练什么能力，使职业教育的受教育者更受市场欢迎、企业青睐。然而，在现实的人才培养过程中，由于大部分教师是从传统汽车方向转向新能源汽车方向授课，受传统教学方式的影响，理论知识讲授占据课堂大部分时间，而实操方面，仅仅是看老师的演示或看视频来学习，提供给学生动手实操的机会较少。学生学习理论知识后，在实操方面也是停留在模仿阶段，并不能真正思考问题、分析原因、到解决办法。这样的教学方法难以让学生掌握技能、培养职业能力。
3.教学资源不足，教学质量受限
专业人才的培养不只是需要学校开设此专业，更多的是学校能为此专业提供充足的教学资源。新能源汽车行业在迅速地发展，资源与信息的迭代更新很快，这就需要教学资源能及时更新补充。据调查，目前大多中职院校的新能源汽车专业还处在初步的探索阶段，由于新能源设备的价格比传统汽车的要贵，专业受资金限制，真正投入到新能源汽车专业中的资金很少，目前大多学校的设备陈旧，还有的设备存在与教材不匹配的情况。在设备、资源匮乏的情况下，学生难以学习先进的专业知识，也难以练就高超的技能，人才培养质量堪忧。汽车时代网
三、新能源汽车专业人才培养改进建议
1.积极搭建校企育人新平台
校企合作，产教融合是新时代背景下新能源汽车专业人才培养的必然趋势。在国家的大力扶持下，如今新能源汽车产业集逐渐形成，新能源汽车专业要依托当地的新能源汽车产业链，积极推动产教融合，深化校企合作，共建校企合作基地，让专业与企业形成命运共同体，新能源汽车专业的发展借企业迅猛发展之东风，搭建协同育人平台，建立校企育人机制，形成一个“政府引导、行业指导、院校主导、企业辅导”的新局面，让新能源汽车专业毕业的人才能符合企业发展的要求，让校企育人全面有机融合。
2.合理构建专业课程体系
课程改革要求新能源汽车专业课程体系的构建要满足：理论教学与实践教学融通合一，能力培养与工作岗位对接合一，实习实训与顶岗工作学做合一。一方面，在专业课程体系的建设过程中，应融合当前职业资格证书考核内容，比如1+X证书中的智能新能源汽车职业技能等级证书的考核模块：动力驱动电机电池技术模块、悬挂转向制动安全技术模块、电子电气空
调舒适技术模块、网关控制娱乐系统技术模块、多种能源高新系统技术模块等。另一方面，新能源汽车专业应与企业对接，以企业用人需求与工作流程为导向设置课程，把企业的员工考核指标、职业能力需求融入到课程教学项目中。专业要选派骨干教师与行业、企业专家对课程体系进行梳理，力求最终构建对应企业岗位要求且基于工作过程的一体化课程体系。
3.及时开发活页式教材
教材作为人才培养的载体，在新能源汽车行业发展一日千里的今天，新能源汽车专业人才培养的载体也要跟上步伐。当前新能源汽车专业的教材大多是知识点不全、案例陈旧，不符合人才培养要求。及时开发新能源汽车专业活页式教材刻不容缓。中职院校要根据教育一体化改革要求，结合新能源汽车专业特点与学校的设备设施，依托校企合作的新能源汽车产业集，学校教师与企业专家、教科研人员等共同编写活页式教材。企业专家提供实际案例，把新知识、新技术、新工艺、新设备等充实到教材中，让教材更贴切实际。学校专业教师提取知识点，利用理论知识的深度与广度，从理实一体化的角度出发对教学内容进行编写，教科研人员把高新技术融入教材，让读者能进一步了解到新能源汽车的前言科技。
4.加强建设一体化师资队伍
师资队伍的素质在一定程度上决定着人才培养的质量。职业院校的专业教师不仅需要有扎实的理论知识，还要有过硬的实践技能，更能胜任生产和管理于一体的系统化课程教学。建设一体化师资队伍，一方面，学校要定期安排专业教师到新能源汽车企业进行汽车生产制造和维修的实习，参与企业的生产和管理技能培养，让教师用实践验证理论，强化理论知识的同时，提高自己的技能。另一方面，学校要拓宽师资来源通道，广泛吸引企业技术骨干来学校兼职授课，让企业技术人员参与到专业建设、课程体系开发中，壮大一体化师资队伍。
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【作者简介】孔观若（1980.09-），男，汉族，广东省廉江市人，本科学历，佛山市凹凸兕科技有限公司高级工程师，主要研究方向：职业教育。