胎压传感器工作原理

轮胎压传感器工作原理

一、介绍

1、轮胎压力传感器是一种用于测量车辆轮胎气压的传感器。它是根据轮胎气压变化而变化的一种量的传感器。

2、轮胎压力传感器可以根据轮胎内部气压的变化，生成相应的电信号，然后将这些电信号发送给ECU（电子控制单元），以达到检测轮胎压力的目的。

二、工作原理

1、轮胎压力传感器采用了一个可变磁铁作为传感器的发射源，它安装在轮胎内部的气压传感器的金属外壳内。

2、当轮胎内的气压发生变化时，外壳内的磁场也会改变，这时，一个结合STR容错电路的变压器，就会依据变压器输出电压改变量改变输出频率，从而连接电子控制器生成检测信号，以

计算出轮胎的气压变化值。

3、为了使轮胎压力传感器正确工作，还需要有带芯线夹的绝缘帽，它能够有效地减少设备的结构损坏，同时保护芯线夹不被污染和受潮。

三、发展

1、轮胎压力传感器的发展发展迅速，它的应用范围也越来越广，它不仅可用于汽车，也可用于货车、拖车等大型汽车，甚至是电动车，几乎涵盖了所有小车类车辆。

2、技术不断发展，轮胎气压传感器的理论和实际性能也不断改善，它的发展正在成为新的量测标准，能够实现更加精确的测量参数。汽车压力传感器

3、轮胎压力传感器具有精确、可靠、安全、易于安装等优点，广泛应用于低速车辆轮胎压力的检测，实现了智能驾驶。