玉柴YC6M国III电控发动机车辆线束的说明
(DELPHI单体泵系统全部功能版本)
1、整车线束与发动机线束的连接电路图见“车辆电路连接图(德尔福单体泵系统全面功能版本)”,共23
根导线。
2、所有导线的线径见“车辆电路连接图(德尔福单体泵系统全面功能版本)”。
3、国三电控发动机采用电子油门,由油门怠速开关和油门传感器组成,共五根线。电子油门由玉柴提供,
油门线束由整车厂加工制作,其中A、B、C、D、F分别对应于油门接插件上的标号。
4、“车辆电路连接图(德尔福单体泵系统全面功能版本)”中整车标定接口为CAN2总线通讯,采用双绞
线,30个/米,安装在仪表盘下方,硬件接口接插件由玉柴指定,并由整车厂采购和安装。其中CAN2(高)与标定接插件(1)相连,CAN2(低)与标定接插件(2)相连。注:CAN1为用于自动变速箱的通讯接口,且CAN2是CAN1分出的信号接口。
5、欧三电控发动机控制器采用车辆蓄电池供电,其中控制器电源负极不能与蓄电池负极相连,控制器电
源正极通过主继电器与蓄电池正极连接。该继电器在控制器接收到点火信号后由控制器控制与蓄电池的接通,继电器规格:24V,15A
6、在汽车的仪表板上要安装有故障指示灯,规格24V,1A,并集成有电压和限流电阻。
7、在汽车的仪表板上怠速微调使能开关:常开式,单向开关,24V
8、在汽车的仪表板上怠速微调上升开关:自动复位式,24V
9、在汽车的仪表板上怠速微调下降开关:自动复位式,24V
10、空调请求开关:常开式,单向开关,24V
11、排气制动请求开关:常开式,单向开关,24V
12、整车线束与发动机线束的接插件为42端子接插件,由整车线束厂采购并根据实际需要长度制作,
具体规格如下:
每套车辆接插件包括:
名称厂家图号玉柴图号数量
42端子车辆接插件(信号)车辆信号接插件 J5600-3900540
1
车辆端车辆信号接插器936429-2 J5600-3900541
8
车辆信号防水塞(大)J00150018 J5600-3900542
15
车辆信号防水塞(小)J00150005 J5600-3900545
8
车辆信号端子(大)964273-1 J5600-3900543
15
车辆信号端子(小)964274-1 J5600-3900544
盲堵(大)J00150020    2
17
盲堵(小)J00150026 J5600-3900546
1
车辆信号胶垫936863-1 F5000-3900547
4端子车辆接插件(诊断接口)车辆诊断接插件G6000-3900560
车辆端诊断接插器282088-1G6000-3900561    1
诊断接线端子282110-1G6000-3900563    4
诊断防水塞集成在接插器内G6000-3900562    4
6端子车辆接插件(电子油门)电子油门接插件G6000-3900570
接插器174262-2(AMP)G6000-3900571    1
插座接线端子171662-1(female)G6000-3900572    6
防水塞J00150011 G6000-3900573    6
锁紧件174263-7 G6000-3900574    1
车辆接插件照片:
诊断接口接插件(车辆端)
G6000-3900574
174263-7
G6000-3900571
174262-2
G6000-3900573
J0015 0011
G6000-3900572 171662-1
电子油门接插件(车辆端)
936429-2
车辆信号接插器(车辆端
)
936863-1
胶垫
YC6M-30系列发动机电控线束车辆连接部分定义表(全部功能)
序号导线颜
导线截面积
mm2
控制器引脚位置说明
1 浅蓝红0.75 ECU J3-41 车辆接口- 油门怠速开关,Pedal sensor-D,绿
2 黑红0.75 ECU J3-3
3 车辆接口- 油门信号线,Pedal sensor-A黑
3 灰红0.75 ECU J3-3
4 车辆接口- 油门参考电压,Pedal sensor-C红
4 黑紫0.7
5 ECU J3-37 车辆接口- 油门地线,Pedal sensor-B白
5 浅蓝灰0.75 ECU J3-38 车辆接口- 油门怠速开关,Pedal sensor-F橙
6 黄黑0.75 ECU J3-24 车辆接口- 怠速微调使能开关Idle trim enable
7 黑蓝0.75 ECU J3-20 车辆接口- 怠速微调增加Idle trim lnc
8 白蓝0.75 ECU J3-16 车辆接口- 怠速微调减少Idle dec
9 白0.75 ECU J3-4 车辆接口- 空调请求AC Req
黑2.5 ECU J3-57
黑2.5 ECU J3-58 10
黑2.5 ECU J3-59 24V电源负,线束
内部合并为一根
蓄电池负极Battery GND
11 蓝黑0.75 ECU J3-22 车辆接口- 故障灯
12 蓝红1.0 ECU J3-44 车辆接口- 点火开关
13 绿红1.0 ECU J3-2 车辆接口- 主继电器控制线
红2.5 ECU J3-60
红2.5 ECU J3-61 14
红2.5 ECU J3-62 24V电源正,线束
内部合并为一根
蓄电池正极Battery+
15 白黄0.75 ECU J3-15A 车辆接口- 通讯线CAN1(高)
16 紫白0.75 ECU J3-23A 车辆接口- 通讯线CAN1(低)
17 粉蓝0.75 ECU J3-15B 车辆接口- 通讯线CAN2(高)
18 白黑0.75 ECU J3-23B 车辆接口- 通讯线CAN2(低)
19 待定0.75 ECU J3-12 车辆接口- 排气制动请求开关
20 待定1.0 ECU J2-28 车辆接口- 排气制动继电器控制线
21 待定1.0 ECU J2-32 车辆接口- 预热继电器控制线
22 待定0.75 ECU J1-35 车辆接口- 预热指示灯1
23 待定0.75 ECU J1-36 车辆接口- 预热指示灯2
附注:玉柴发动机
1 凡是涉及到整车接插件的部分,以此表为准;
5A
87308685
整车标定接口  主继电器控制油门参考电压_C
点火开关
1234
87
3086
85
排气制动继电器
87
308685