SCR技术是主流 国内国四重卡车型汇总
●  一汽解放
    国四车型:J6P
    发动机:锡柴CA6DM2和CA6DL2
    技术路线:电控高压共轨+SCR
锡柴CA6DM2国四发动机主要参数
型号
CA6DM2-35E4
CA6DM2-37E4
CA6DM2-39E4
CA6DM2-42E4
基本型式
6缸直列、直喷、增压中冷、电控共轨
缸径X行程(mm)
123X155
排量(L)
11.04
额定功率kw(ps)
261(350)
279(370)
290(390)
310(420)
额定转速(r/min)
1900
最大扭矩(Nm)
1600
1650
1750
1900
最大扭矩转速(r/min)
1000-1400
锡柴CA6DL2国四发动机主要参数
型号
CA6DL2-31E4(R)
CA6DL2-33E4(R)
CA6DL2-35E4(R)
基本型式
6缸直列、直喷、增压中冷、电控共轨
缸径X行程(mm)
112X145
排量(L)
8.75
额定功率kw(ps)
231(310)
249(330)
261(350)
额定转速(r/min)
2100
最大扭矩(Nm)
1250
1350
1500
最大扭矩转速(r/min)
1300-1500
国四车型:J6M
    发动机:道依茨大柴BF6M1013
    技术路线:电控单体泵+SCR
道依茨大柴BF6M1013-28E4国四发动机主要参数
型号
BF6M1013-28E4
基本型式玉柴发动机
6缸、增压中冷、电控单体泵
缸径X行程(mm)
108X130
排量(L)
7.146
额定功率kw(ps)
209(280)
额定转速(r/min)
2300
最大扭矩(Nm)
1100
最大扭矩转速(r/min)
1400
国四车型:J6L
    发动机:新道依茨BF4M2012和BF6M2012
    技术路线:电控单体泵+SCR
    作为解放高端重卡J6的下延,J6L主攻高端中卡市场,面对的主要客户体是城际中短途物流。解放J6L所配的大柴新道依茨发动机分别为D系列的BF4M2012和BF6M2012。这两款发动机主要适用于中型货车、专用车等,可供用户的选择性更广。
道依茨大柴D系列国四发动机主要参数
型号
BF6M2012-22E4
BF4M2012-14E4R
BF4M2012-16E4
基本型式
6缸直列、增压中冷、电控单体泵
4缸直列、增压中冷、电控单体泵
缸径X行程(mm)
101X126
排量(L)
6.06
4.04
额定功率kw(ps)
160(220)
103(140)
113(160)
额定转速(r/min)
2500
最大扭矩(Nm)
770
530
410-590
最大扭矩转速(r/min)
1500
●  中国重汽
    国四车型:HOWO T7H
    发动机:中国重汽MC11
    技术路线:高压共轨+SCR
    T7H是中国重汽和曼合作后,正式推出的首款产品,最大的亮点便是有一系列MAN技术的加入,包括MAN发动机、MAN车桥、车架等。T7H发动机采用MAN国产的MC11系列发动机,它的原型机为MAN的D2066
中国重汽MC11国四发动机主要参数
基本型式
直列六缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨
缸径X行程(mm)
120X155
排量(L)
10.518
型号
MC11.32-40
MC11.36-40
MC11.40-40
MC11.44-40
额定功率kw(ps)
235(320)
265(360)
294(400)
324(440)
额定转速(r/min)
1900
最大扭矩(Nm)
1600
1800
1900
2100
最大扭矩转速(r/min)
1000-1400
国四车型:HOWO T5G
    发动机:中国重汽MC07
    技术路线:SCR
中国重汽MC07国四发动机主要参数
型号
MC07.21-40
MC07.24-40
MC07.28-40
MC07.31-40
MC07.33-40
MC07.34-40
基本型式
直列6缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨
缸径X行程(mm)
108X125
排量(L)
6.87
额定功率kw(ps)
148(210)
176(240)
203(280)
225(310)
237(330)
247(340)
额定转速(r/min)
2300
最大扭矩(Nm)
830
925
1100
1230
1250
1250
最大扭矩转速(r/min)
1200-1800
T5G搭载的MC07发动机,它的原型机实际上是MAN的D0836发动机