尿素消耗量异常检查处理规
(试行版)
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2014年2月
尿素消耗量异常检查处理规 (1)
目录 (2)
前言: (3)
一、车辆消耗尿素量过多检查处理规 (4)
原因1  喷射管路存在泄露现象 (4)
原因2  喷射泵计量不准确 (4)
原因3  DCU数据与发动机匹配错误 (4)
原因4  排气温度异常 (5)
二、车辆消耗尿素量过少或不消耗检查处理规 (6)
原因1  发动机或后处理系统带故障运行 (6)
原因2  添蓝喷射管路连接错误 (7)
原因3  后处理管路存在堵塞/漏气情况 (9)
原因4  尿素罐形成负压 (9)
原因5  喷嘴故障 (9)
原因6  发动机排温过低,达不到启喷条件 (10)
三.对尿素消耗量异常车辆采集数据规 (10)
在检查故障时请先确认发动机后处理系统是否为玉柴后处理系统(玉柴发动机自带后处理系统主要是博世后处理和三立后处理系统)。本规适用检查玉柴后处理系统。
在开始检查处理前,需先对车辆尿素消耗量进行确认:
通过车辆在同一时间段运行的尿素消耗量(L)与燃油消耗量(L)比值,对比玉柴国四发动机尿素消耗与油耗百分比标准(客车2%-7%,卡车5%-8%),判定车辆是否存在尿素消耗量异常的问题。确认存在车辆尿素消耗异常,开始按照相应规进行检查处理。
规流程图:
一、车辆消耗尿素量过多检查处理规
原因1  喷射管路存在泄露现象
处理方法:
1.1 检查添蓝罐,对存在漏液处进行修复;
1.2 检查添蓝连接管路和添蓝泵,对存在漏液处进行修复;
1.3 若驻车怠速时喷嘴有添蓝喷出或滴出,说明计量喷射泵(格兰富后处理系统)或喷嘴(博世后处理系统)损坏,需要修复或更换。
原因2  喷射泵计量不准确
处理方法
2.1三立后处理系统:用YCDCU诊断软件的测试功能进行“添蓝泵测试”,完成“排空”后,将喷射流量设定为7.5L/H,开始喷射并用量杯计量,两分钟的喷射量应为250ml;用YCDCU 诊断软件的测试功能进行“添蓝泵测试”,完成“排空”后,将喷射流量设定为0.75L/H,开始喷射并用量杯计量,四分钟的喷射量应为50ml。如果出现较大偏差,说明喷射泵计量不准确,更换处理(测试使用请见附件)。
2.2博世后处理系统:使用后处理监测软件读取添蓝压力,启动发动机后应恒定约5000hpa,如果泵压力偏差过大,检查添蓝管路和喷嘴是否堵塞、泄漏。
原因3  DCU数据与发动机匹配错误
处理方法:
如果排除1.1-2.2的原因,依然存在尿素消耗量过大的问题,请将发动机编号、DCU标签上的软件编号反馈给办事处,查询DCU是否与发动机机型匹配正确,如DCU与发动机不匹配,需要更换后处理数据或正确的DCU。
原因4  排气温度异常
处理方法:
4.1 检查排温传感器线路是否开路、短路。
4.2 更换排温传感器。博世后处理
DCU软件编号玉柴发动机
玉柴自主后处理系YCDCU软件编号