大阳巧客汽油机版四轮车常见故障处理方法 2021年精选文档
大阳巧客汽油机版四轮车常见故障处理方法-2021年精选文档
汽油机四轮车故障排除及维修说明
一、汽油机版四轮车整车结构简述：1整车平面图及相应参数项目长×宽×高发动机型号发动机型式气缸数缸径×行程气门盘部直径排量压缩比额定功率最大扭矩怠速转速发动机最高空车转速传动型式单位mm------mm×mmmml--kw/（r/min）nm/（r/min）r/minr/min--数值1870×1166×1565dy169mm单缸、水冷、四冲程169×66.8进：ф34±0.1排：ф28.5±0.10.2491010.7418.991500~18006000无级变速cvt二、产品结构总体布置
2.1车辆动力及驱动系统示意图2.2车辆发动机进排气系统示意图2.3车辆发动机水冷系统示意图2.4车辆电路系统示意图三、常见故障1。启动车辆有困难
B检查点火器和高压成套电缆的连接器C更换点火器
1.2、检查是否下油或下油是否顺畅，如不下油或下油不顺畅，请检查油路系统a检查油管和负压管是否窝住b检查负压管是否脱落c检查油开关是否堵塞
D检查化油器大气平衡管是否堵塞
1.3、检查火花塞是否烧蚀及火花塞间隙
A检查火花塞是否烧蚀B检查火花塞间隙
（标准间隙为0.5~0.7mm）1.4、检查进气管隔热板和进气管处是否注：如漏气，更换进气管隔热板或进气1.5、检查化油器怠速量孔是否堵塞注：如堵塞，清理化油器
漏风管
1.6、检查气门间隙检查发动机进、排气门间隙，整车出厂标准气门间隙为（0.08±0.01mm），如气门间隙＜0.04mm时，会造成冷机
很难开始。调整阀门间隙时需要塞尺。目前，市场反应启动困难主要与阀门调整不当有关。
1.7、检查并调整磁电机触点间隙将发动机右盖拆下，检查磁电机触点间隙，整车出厂标准触点间隙（0.5~0.7mm）
1.8检查发动机进排气门是否正常
否漏气注：如汽缸头进排气门漏气严重（用灌汽油的方式试漏），建议更换汽缸头总成，在更换前对新的汽缸头总成进行试漏，确保此环节不出现问题。
2.车辆行驶时回油熄火2.1。冷启动和冷行驶期间的回油
熄火，热车不熄火
首先，检查进气管隔热罩和进气管是否泄漏；
再调整化油器混合比（调整时将化油器扭转45度）（见下图）
2.2. 当整车冷机和热机运行时，回油熄火，感觉动力不足，加油时有滞后现象，调整化油器混合比（见上图）
发动机漏油
检查进排气门间隙（标准气门间隙为0.08±0.01mm）检查汽缸头进排气门是否漏气（见上图）3、整车无高速
3.1. 整车没有高速行驶，感觉动力不足。检查化油器主供油系统是否堵塞，空气滤清器弯头连接是否断开，空气滤清器是否压平
3.2、整车行驶小于50km/h时，整车发生突突突的前后顿挫现象，感觉点火不正常，类似断火情况将仪表限速线拔掉，验证是否仍有此现象发生，如情况消除，更换仪表更换点火器，是否有此现象发生注：整车出厂时限速50km/h4、整车水温报警
4.1整车行驶数公里后，水温报警。冷却风扇不工作，水泵也不工作
发动机内部内水路堵塞发动机外部水路堵塞
4.2整车不运行时水温报警
检查缸头温度传感器插接
注意：检查发动机水泵是否工作——拆下发动机进出水管，在发动机进出水管处安装两条
与发动机进出水管尺寸相似的透明水管，并用卡箍紧固，确保不漏水。准备一个普通的水池，将水池中的水加满2/3，将发动机进水管放入水池中，将出水管直接放在水池上方，启动发动机，空载加油，查看水管中是否有水流出。如果有水流出且流速很快，则表明水泵工作正常。相反，表示发动机不工作或内部水路堵塞（如果水泵未注满水，即使水泵良好也无法抽水！应考虑注满水）
发动机内部水路是否堵塞检查方法――将发动机汽缸头拆下，检查缸头密封垫上的硅胶是否将水路堵塞。发动机外部水路是否堵塞检查方法――将发动机进出水管拆下，用气出进出水管的任意一头进行通气，如通气顺畅，外部水路未堵塞，通气不顺畅或不通气，说明外部水路堵塞。5、整车漏油
5.1. 机油从左发动机盖5.2的间隙泄漏。齿轮油从左右万向节泄漏5.3。右侧盒盖5.4的接合面漏油。箱体5.5的接合面漏油。气缸箱5.6的接合面漏油。缸盖和缸体6的接合面漏油。整车的热空气不热
排净发动机内空气：将小循环水管拔开，从加注口加注冷却液，当小循环水管有冷却液流出时将小循环水管插回原位，然后把水管卡箍装配到位（如下图所示）
排出加热器中的空气：启动整车，使整车保持怠速，拔下鼓风机两侧的水管，从加注口加注冷却液，当冷却液从加热器水管流出时，将鼓风机水管插回原位，然后将水管夹安装到位（如下图所示）7。整车电路系统故障描述7.1。电池电量损失
故障表现：行驶几百公里后，电瓶亏电，不能启动发动机
7.1.1发动机正常运行后，拆下蓄电池负极线。发动机能正常工作吗？正常情况下，确认怠速和加油阀状态下的充电电流（此时与蓄电池端子电压有关），同时打开负载是否有影响？大于正常值；7.1.2主继电器（电气箱上的第二个继电器）是否工作（只有拉入后才能充电），可以通过检测灯（点火开关打开时）来判断。当灯亮时，主继电器正常且灯不亮。更换主继电器或检测点火开关是否正常；
7.1.3发动机不能正常工作，测量调压整流器的电缆接头与蓄电池端的接头是否连通，连通。判断磁电机线圈是否工作正常；
7.1.4如果发动机不能正常工作，测量调压整流器的电缆连接器是否与蓄电池端的连接器连接。调压整流器工作是否正常；
7.1.5发动机不能正常工作，测量调压整流器的电缆接头与蓄电池端的接头是否连通，不连通是电缆导线接触不良，检测电缆。四、其它问题
1.整车未挂档
1.1整车换挡较轻，挡显不变，加油不走，发动机空转，加减油门发动机工作正常
1.1.1拆下后保险杠，检查换档拉线是否与换档摇臂断开。如果已断开，将换档管路和换档摇臂安装到位。1.2整车挂档后，档位显示正常，机油不能流动，轻踩油门后发动机转速迅速上升。1.2.1打开发动机左盖，检查传动带是否断裂。如果皮带断裂，则更换皮带1.2.2如果上述措施无法解决问题，则更换差速器减速箱2。挂档时整车有异响（卡嗒卡嗒）
2.1整车怠速过高，将整车怠速调整为1500rpm~1800rpm之间
2.2打开左侧箱盖，拆下皮带轮，检查皮带三个蹄块是否回位。如果蹄块没有很好地返回，则更换皮带轮。
3、发动机不能启动（检查电路系统正常后）
解决方案：① 拔出化油器油管，看油管是否自动流出。如果有，拆下发动机火花塞，查看是否有汽油流出燃烧室。如果有汽油流出，启动发动机，查看发动机是否转动。如果能正常转动，更换机油开关，清洁化油器浮子室内的油针，发动机将正常起动② 在没有出现第一种情况后，更换起动马达或拆解发动机，检查发动机内部是否堵塞，并根据实际情况更换相应的零件。4.差速器减速箱轰鸣严重
故障表现：整车进档加速、减速啸叫严重解决措施：更换差速减速箱五、汽油机版中央继电器盒
一.一个蜂鸣器和三个继电器（远光灯、远光灯和近光灯）
蜂鸣器
2.示意图
在前部：插头可拔下，整车最高车速变快
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