若机油压力过低，润滑油不易被挤压到各摩擦表面，得不到良好的润滑和冷却（机油具有润滑、冷却、密封、清洗和防锈的作用），从而加剧机械的磨损；若机油压力过高，将使飞溅到活塞与气缸壁间的润滑油过多，导致润滑油窜人燃烧室形成大量的燃烧积炭，甚至冲坏纸质滤芯和机油滤清器垫而漏油，损坏发动机。
《河北农机》2008年第4期 ○实用技术 杭州市拱墅区王春华
2空气的含尘量（即通过空滤后）
影响发动机寿命的主要因素是磨粒磨损，它占了气缸
活塞组件总磨损的50%-80%。、磨粒磨损主要来自于大气中的粉尘。
知识长廊《城市公共交通》1/2002 兰州市公共交通总公司冯卓津
3驾驶员的操作
发动机寿命的长短与司机的操作密切相关。一
些人员在发动机起动瞬间就起步行车,而且油门忽
大忽小,这将对发动机造成极大的危害。因为发动
机在起动瞬间,还没有经机油泵或飞溅润滑将润滑
油送到各摩擦副表面。若此时起步行车或突然提高发动机漏油
发动机转速,摩擦副表面处于干摩擦或边界润滑状
态,将会造成严重磨损。
延长发动机使用寿命的有效途径 天津港埠五公司 安志家
4冷却水温度
气缸内的可燃混合汽体燃烧后产生酸性物和水蒸气。当冷却水温度较低时，酸性物和水蒸气极易凝结在气缸表面上，对气缸壁等起腐蚀作用，从而使气缸壁表面形成较疏松的细小孔洞，
在摩擦中容易被活塞环落，形成腐蚀磨损。实践表明，冷却水温度越低，磨损速度越大。当冷却水温度较高时，温差减小，热应力随之而减小。热应力影响到发动机受热机件的可靠性及寿命
冷却水温度对发动机的影响
杨学云 杨洪 （1.哈尔滨船务公司，黑龙江哈尔滨150020；2.黑龙江省公路局呼兰养路总段，黑龙江呼兰150500）
5机油的质量(黏度)
机油低温的时候黏度比较大，高温的时候黏度比较小，因此，冬季低温时需要使用黏度级别较低的机油，以提高泵送能力，降低冷启动磨损。夏季高温时，需使用高黏度级别机油，以增加润滑性，因为温度升高，会使机油的黏度下降，用高黏度的机油可以对这一下降给予补偿。
影响柴油发动机寿命的几个问题 王云明 刘长生 （黑龙江省嫩江县农机校 161400）
6气温
外界气温过高,会导致发动机冷却系统散热不良、机身
容易过热。发动机工作时,与高温燃烧气体相接触的零件强烈受热,如果没有冷却系统的正常工作,会使发动机过热。发动机零件温度过高,将导致气缸充气不足、燃烧不正常(汽油机)、机油变质和烧损、零件的摩擦和磨损加剧。
发动机起动性能是发动机的重要性能指标之一,直接影响发动机的工作可靠性和使用寿命。在低温条件下,润滑油粘度增大、蓄电池工作能力下降和燃油雾化不良等都造成发动机启动困难。
温度对发动机的影响及应采取的措施 金卫国 (咸宁学院,湖北 咸宁 437100)
7发动机的清洁度
所谓发动机的清洁度是指发动机的被检件被检部位清洁度，常规方法是以从规定的部位采集到的杂质微粒的大小和质量来表示。清洁度不仅影响发动机的耐久性与可靠性，最终影响发动机的使用寿命。因此，保证发动机的清洁度应从生产发动机开始直到报废贯穿于始终，以最大限度发挥发动机各部件的使用性能，延长发动机的使用寿命。
矿山机械 第35卷2007年第10期 谈清洁度对发动机使用寿命的影响 孙宝文 北洺河铁矿 河北武安 056300
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