汽车跑了两万三千公⾥，怎样保养？
车两万公⾥了应该做哪些保养项⽬？两万公⾥是要⼤保了吗？其实2万是中保，⼤保养每4万公⾥进⾏⼀次。2万公⾥保养是进⾏机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有⼀些常规的检查。⾸先检查项，并⾮必换项，机油机滤按照正常的保养周期，是必须更换的
做到及时更换空⽓滤清器能减少⽓缸、活塞和活塞环等零件的磨损。滤由滤芯和壳体两部分组成。空滤的主要要求是滤清效率⾼、流动阻⼒低、能较长时间连续使⽤⽽⽆需保养，理论上来说每⾏驶每⾏驶10000公⾥必须更换空⽓滤清器以及空调空滤系统，那么怎么知道空调滤芯需要更换呢？先确认空调使⽤过程中是否有异味，⽐如臭味，尘⼟味等，如果有且严重的话，那么是应该清洗下进⽓系统和空调管道，这项⼯程挺⼤的，但是价格不应该这么贵；如果没有或者问题较轻，那么没有必要清洗整套系统，检查下空⽓滤芯和空调滤芯是否脏污，然后进⾏更换就OK。
汽车空调滤芯当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“⾎液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作⽤。发动机是汽车的⼼脏，发动机内有许多相互摩擦运动的⾦属表⾯，这些部件运动速度快、环境差，⼯作温度可达400°C⾄600°C。在这样恶劣的⼯况下⾯，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使⽤寿命。更换机油及机油滤清器的周期，⼀般是5000公⾥。
其实汽车保养这东西也挺简单的就是跟着保养⼿册⾛是最简单⾥⾯关于各种易耗件的使⽤寿命都写的清清楚楚这些都是⼚家测试出来的基本上照这上⾯跟换保养⼀点问题也没有