关于汽车空调清洗方法
关于汽车空调的清洗方法
关于汽车空调的清洗方法
第一步:空调滤网的清洗
清洗前,我们必须到空调滤的位置,大多空调滤清器都位于手套箱内部,需先拆除手套箱才能拆出空调滤清器。我们首先打开手套箱,通过挤压手套箱两侧的塑料,便能把手套箱轻松移出。移出手套箱后,我们便可以看到空调滤清器,它由一个塑料支架承载着,通过松开两个卡扣可以把空调滤清器及其支架拉出。
取出的空调滤我们需要用风吹掉空调格表面灰尘脏物,而如果太脏的话,就建议直接更换了。空调滤的价格基本都在几十元。建议车主选用带活性炭的空调滤,不过其价格较不带活性炭的空调格仅高一些。吹掉了灰尘后,我们则需要在空调滤的双面都喷上抑菌剂,然后放置于干净的地方,待做完内外循环的清洗后,再装回空调滤即可。
第二步:清洗空调外循环
清洗空调外循环需要用到专业清洗剂和喷管(产品中已经配有),然后在清洗外循环前先烘干空调蒸发器:着车,关闭A/C开关,内循环、风量最大、风向吹身、温度最高,烘干3分钟左右。然后熄火,拆卸鼓风机或风机电阻,保证配备的专业喷管可以直接伸到蒸发器表面进行更彻底清洗。清洗完空调蒸发器后,我们还需对空调出风口位置进行清洗。先将发动机熄火,再分别从车内中控台4个空调出风口,将管子倒插进去进行清
汽车空调滤芯洗。这里有车主可能会问,后面的空调出风口需要清洗吗,其实不用的.,因为空调管是相通的,所以只需清洗前面4个即可。
第三步:清洗空调内循环
内循环的清洗比较简单,不过也是要先着车,调好空调相关按钮:关闭A/C开关,内循环、风量3档、风向吹身或玻璃、温度正常( 24℃左右)。然后准副驾驶室空调内循环进风口处。用产品盒垫住“空调内循环杀菌除味剂”,这里注意放后一点,使产品产生的雾化效果才更好。再按下一次性自动喷头,并关紧车门窗。大概3分钟自动喷完,最好是再焖5分钟左右后再打开车门窗透气。这里还需注意,施工完毕后要用毛巾抹干净副驾驶室底下产品残留痕迹。
第四步:清洗空调散热器
清洗空调散热器比较简单,但需准位置,基本在车头前部,清洗时只需将“散热器清洗剂”均匀洒散在表面,待泡沫溶解消失后,用风吹干净即可,如果有条件的,用水冲洗效果更好。
拓展阅读
汽车空调使用注意事项
其实,空调系统里边的这些霉菌、灰尘,都是日积月累积攒下来的,如果在平时使用中多注意一下就能在很大程度上避免。
1、每次在使用空调之后,不要着急熄火,要先自然风运行3-5分钟,使空调管路的温度回升,消除与外界的温差,从而保持空调系统相对干燥。
2、长时间的阴雨天气对空调的影响也很大,最好在晴天后及时打开
自然风或者暖风吹干,避免发霉。
3、如果外界环境很恶劣的话最好不要打开外循环。
4、减少车内异味源头,比如,易变质的食物、烟头、焦点发霉等,尤其内循环的时候味道会很怪。
5、注意香水的使用,最好不要使用酸性香水,比如柠檬味,酸性香水散发后很容易在蒸发箱处产生霉变,可以选择使用中性的、味道较淡的香水。
在空调异味源头方面,空调风道、空调滤芯、外界空气等都不难解决,唯独蒸发箱处的霉菌是很难处理的,如果比较严重的话维修站专业的空调清洗也很难彻底消除。所以平时使用中一定要多多注意,有异味了也要及时处理。
汽车保养知识
1、车辆防潮、防水
夏季雨水比较频繁,空气湿度比较大,容易造成车辆电路系统与电子设备受潮,从而会影响到车辆的行驶安全与电子设备的使用。此外,还需要注意车辆停放,不应将车辆长时间停放在通风不良,或日晒的环境下。对于经常冒雨、涉水行驶的车主来说,需做好车辆的外部防水保护,避免雨水、河水进入车内而引发电路系统故障。
2、合理使用车辆电子设备
在为爱车加装导航仪、行车电脑等电子设备之前,车主们一定要明确车辆的电路系统情况,了解所加装设备的规格与型号,是否适用于自己的车辆,避免因耗电量过大或电压过大而导致电路系统负荷超标。
同时,我
们也应尽量降低各个电子设备的开关频率,避免同时开启所有电子设备,防止瞬间产生过多的电流与电压,引发电路故障。
3、随时关注蓄电池情况
蓄电池存电放电的性能会因使用而下降,将直接或者间接地导致车辆其它电子设备因断电、电流不稳而失灵;导致蓄电池点火电压不足,造成出现启动失败或多次启动。因此,无论是出行之前,还是结束行驶之后,都要对蓄电池的状况进行仔细的检查。必要时,应前往4S点进行充电、维修。
4、每年至少检修一次
汽车电路系统的保养是汽车养护的核心内容之一,尤其对于使用三年以上的车辆,由于电路系统可能因使用不当、刮蹭等情况,而提前出现老化,故每年去维修厂进行一次彻底的汽车电路系统的检修非常关键。