浅谈汽车越冬
【摘 要】随着汽车进入千家万户，关于汽车的保养和越冬问题成为一个普遍的话题，本文通过对冬季汽车保养和应该注意的方面谈了一下自己的看法。
【关键词】汽车越冬；低温；静电危害；空调；泄露
冬天来了，气温降低。到了给汽车添加或更换越冬装备、加强冬季保养的时候了。因为汽车保养如同健身，对待爱车更要三分修七分养。只有注重日常的车辆维护保养，车辆才可能尽心尽责地履行职责。
笔者走访了各汽车售后服务站，了解了相关情况后，关于汽车越冬总结了以下几点：
1 汽车工作液的更换
1.1 防冻液
目前大部分轿车发动机的冷却液都是防冻液，如果是防冻液则初冬时节一定要检查防冻液，其一是其冰点即结冰温度是否满足所在城市的最低温度要求，其二防冻液的量一定要合适。防冻
液的正确使用寿命为2年，建议防冻液每两年换一次，但混合的或者是水的（尤其是夏天加过水的）防冻液一年必须更换。更换时一定要注意不同品牌不同型号的产品不要混用。以确保发动机的冷却和防冻效果。
加注防冻液时也应注意：（1）因为防冻液中加有除垢剂和清洗剂，所以首先要对发动机冷却系统进行认真的清洗，或使用10%的烧碱水溶液浸泡水箱一个小时，再将冲洗液排放，然后用软化水反复冲洗2-3次，清除发动机冷却系统中原积存的水垢，冲洗完后加注防冻液。（2）要查看包装上的厂名、厂址、电话、生产日期、冰点、沸点等项目。正规产品标注齐全、字迹清晰；伪劣产品字迹模糊容易擦掉，而且包装标识内外不符或标注不全。（3）查看防冻液的牌号，即冰点值。应当选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。
1.2 机油
机油的质量级别和粘度指标的选用是否合理直接影响着发动机在冬季的启动和行驶性能，对车辆的维护起着重要的作用。品牌不同，但种类和粘度完全相同的润滑油一般不能互混使用。虽然两种油的种类和粘度完全相同，但二者的化学组成不一定相同。冬季温度低会导致
机油粘度发生变化，增大发动机的阻力，从而造成汽车启动困难，因此这时应按环境随季节变化更换为同种级别的防冻机油。对使用时间较长，颜发黑，附着力变差的机油也应换掉，以保证发动机启动顺畅。
有些最新型的发动机为降低油耗和排放，通常要求使用低粘度级别的油品，如四季均使用5W-20或5W-30，这时需要参见车辆使用保养手册来进行合适的选择。手册中没有明确要求常年使用低粘度机油的，必须按环境温度选择油品。
1.3 玻璃液、刹车油
冬季一般车主知道更换防冻液和机油，很多不知道，玻璃液和刹车油都要用抗冻的。很多车主喜欢用纯净水代替玻璃清洁液。到了冬天，就会发现，清洁液出口无法正常喷射，这说明清洁液可能结冰了，清洁液结冰严重时会造成储液罐和管路损坏、车辆的油漆表面损坏等麻烦。因此，冬季一定要选用专用的、有抗冻性能的玻璃清洁液。此外，刹车油也要选择黏度和凝结点相对较低的产品，以防结冰。
注意：更换玻璃液和刹车油时，一定要辨识厂名、厂址、生产日期等外部标识。正规产品标
注齐全、字迹清晰；伪劣产品字迹模糊容易擦掉。此外，在玻璃液中添加数滴酒精，也可起到防冻作用。
2 汽车打蜡频率早晨检查电瓶并进行汽车预热
受温度的影响，发动机在冬季凉车时往往启动困难，需要多打几次才能着车。此时电瓶需要在良好的状态下工作，否则会因电瓶电量的过度消耗造成发动机难以启动。冬季早晨点火两次以上才启动，需要检查电瓶，首先要检查电瓶桩头是否腐蚀。需要温水和苏打水溶液清洗，然后在桩头外部涂一些专用润滑脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。其次，如果不是免维护电瓶，检查电瓶电解液液位是否低于低液位线，如果需要加注蒸馏水，则补充蒸馏水至电解液位处于高液位和最低液位之间。最后，检查电瓶是否亏电，确认亏电后应立刻充电。如果车辆在露天或冷库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。另外，一定要注意不要让雨水流入电瓶，雨雪过后应检查电瓶下面的排水孔是否被淤泥堵塞。
冬季，每天早上启动汽车时，应该先预热一下。启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右，让车预热后再起步，期间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温
度上升到最佳温度再起步，只要水温表的指针开始上升就可以了。这样可以预防汽车在加速时的不稳定。
3 轮胎压力
冬季轮胎橡胶会因为温度变低而变硬从而相对较脆，不但摩擦系数会降低，也较易于漏气、扎胎。故轮胎气压不可太高，但更不可过低。外部气温低，如果轮胎气压过低，轮胎过软严重会加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。
4 空调系统
很多人冬天只开制暖系统，其实这是错误的。因为如果汽车空调制冷系统长时间“赋闲”，相关部件会出现机械“咬死”现象，不仅会造成空调压缩机过度磨损，还会使轴封干枯、粘连而失效，造成泄漏。因此，汽车空调制冷系统冬季维护的要点是：每月将空调制冷系统启动2-3次，每次10分钟左右，这样消耗的燃油不多，却避免了蒸发器、压缩机的损耗。启动制冷系统可以选择在气温高于10℃以上有阳光的日子进行，在行驶途中开10-15分钟即可。
5 车身保养
入冬前最好为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻、刷洗车辆的频率也会减少，所以初冬打蜡是保养车漆的好方法。另外打过蜡的车身不易沾水，这样可防止结露成冰的现象。
6 车灯
冬季易起雾起霜，能见度低，追尾事故特别多，所以一定要保证雾灯、高位刹车灯工作正常，这也是冬季行车安全的保障。变黑的灯泡应尽早换掉。
7 预防静电危害
冬季比较干燥，易产生静电。因此预防静电也是一件很重要的事。上车开车门被电通常是因为穿了化纤衣服或胶底鞋，而下车被电可能是因为汽车轮胎也是绝缘体，在高速行驶中车身与干燥的空气摩擦，生成静电没法释放造成的。
这里列举两个可以缓解上下车被电苦恼的方法：上车前先拿着钥匙接触一下周围的铁栏杆之
类与大地连接的东西。不过如果是遥控钥匙的话，也可效仿上述办法用一个带有绝缘柄的物品将车门处的静电释放；下车关门时，可以用手推车门的侧玻璃而不是推金属边框来关门，因为玻璃是绝缘的，不容易被电，不过，要注意力度，以免损坏玻璃。如果以上两种办法还不能满足需要，可采取更为积极的措施。比如，车内的装饰品尤其是座套、方向盘套、脚垫等汽车用品最好不选择容易产生静电的化纤物品，而采用用天然产品，纯皮纯棉的最好，虽然价格稍贵，但从防静电角度讲会舒适很多。另外，打蜡的时候可以选择防静电专用车蜡，经过这样处理，也能在很大程度上防止被电。或者选择静电放电器。