汽车专业在我国已有很多年的历史了，它起初是被当做修理工看待的。到后来，人们对于汽车的要求越来越高，甚至开始研究设计出属于自己的汽车，可以说，汽车逐渐从代步工具转变成了一个移动的房屋。随着科技的进步与时代的发展，汽车也慢慢地发生着改变：从最早的蒸气机、电力机到现在的电动汽车。
现在社会经济发展迅速，汽车也得到更加广泛的应用，特别是我国近几年来，由于人民生活水平提高等原因，私家车拥有量大幅增长。
中国汽车修理网 正因为这些变化，汽车产品的质量、性能和服务都面临严峻挑战，汽车企业面临着前所未有的危机。因此，中国制造行业必须进入以“精益”为核心竞争力的阶段，才能保持强劲的市场势头。根据中国汽车工业协会预测，2020年中国汽车产销量将分别达到2800万辆和2880万辆，均比2010年翻两番；届时汽车零部件总需求量将超过2亿件，约合400亿美元。再加上政府出台各项鼓励政策，支持自主创新，新能源汽车和节能汽车是其重点关注领域，给中国汽车带来了无限商机。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进
、具有新技术、新结构的汽车。在这里，“新能源汽车”和“混合动力汽车”同样被认为是“绿汽车”。虽然纯电动汽车目前还处在实验室研究的状态，但受环境污染影响较小，只是噪音稍微大些，除此之外没有任何排放。所以世界各国纷纷推出新能源汽车战略。
然而，我国的汽车发展相对滞后，特别是对新能源汽车的投入少，因此，要想快速缩短与发达国家间的差距就得加紧研发。目前，中国自主研发的纯电动汽车续驶里程尚且达不到城区内行驶的标准，如果要完全替代燃油汽车仍然存在诸多困难，急需突破瓶颈。
不仅如此，目前国内汽车制造业依靠传统技术积累创新优势正在减弱，产品生命周期越来越短，低端过剩、高端缺乏的问题日趋凸显。面对激烈的市场竞争，企业唯有不断调整产品结构，并运用高新技术不断改善产品品质，才能立足于不败之地。
新能源汽车作为一种未来的交通工具，是基础能源、节能、减排的一种趋势。为缓解能源压力，国际石油公司大举进军风能、太阳能等新能源领域。欧盟委员会也宣布在2050年禁止使用煤炭作为汽车的动力能源。
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