城市学院毕业设计（论文）选题报告
空气动力汽车
指导教师
职称
学生年级
学生专业
汽车服务工程
毕业设计　（论文）题目
题目类型
1．工程设计型  2．工程技术研究型  3．软件型  4．论文型√  5. 实验研究型
课题来源
1．生产  2．科研  3．教学√    4．其它
使用情况
1. 新题√  2. 旧题 （使用  次，有无改进    ）
选题的依据、目的、要求、工作量大小：
依据： 汽车行进时所受阻力分为机械阻力和空气阻力两部分，随着车速的提高空气阻力所占比例迅速提高。汽车空气动力特性对汽车的动力性、经济性、操纵稳定性和舒适性有重要影响。
目的：提高汽车动力性、经济性、稳定性、安全行驶性。
要求：本论文具有可操作性、创新性，符合现实生活要求。
工作量：工作量符合毕业论文设计要求
课题的主要内容和意义：
主要内容：
一、 汽车车身空气动力学的重要性与发展。
二、汽车车身空气动力学基础分析。
三、汽车车身空气动力特性的影响分析。
四、汽车车身空气动力学的设计优化。
意义：由于高等级公路的发展、汽车车速的提高，汽车空气动力特性对汽车的动力性、经济性和操纵稳定性有直接的影响。设计汽车空气动力特性良好的汽车，是提高汽车动力性、经济性的重要途经，而高速汽车的空气动力稳定性是汽车高速、安全行驶的前提。
拟采用的研究方法、技术路线及预期成果：
研究方法：资料图片采集、流体运动数据分析研究
技术路线：利用互联网和视频查阅相关资料和视频，根据现有车型车身空气绕流特性进行研究、分析、总结。
预期成果：定期完成论文。
对学生的要求：
（1）学生应主动接受指导教师的定期或不定期的检查和指导；
（2）学生在毕业论文中应有创造性、主动性，独立完成任务和树立实事求是的科学作风、严禁抄袭他人论文成果，请人代替完成；
（3）按时完成各项论文任务。
教研室主任意见：
系主任审批意见：