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来源：《文化产业》2015年第03期
摘 要：为了分析我国汽车市场在低碳经济下的绿营销现状，并对我国的现状提出相应的对策，从而促进我国汽车行业绿营销的发展，本文从低碳经济、绿营销、我国绿营销的现状及解决对策等几个方面对我国汽车市场目前的绿营销情况进行了分析，概括了目前我国汽车市场在低碳经济下的绿营销体系的现状和问题，并在此基础上提出了解决这些问题的对策，这对低碳经济的发展具有一定的指导意义，并在一定的程度上促进我国汽车行业绿营销的发展和完善。中国汽车之家
关键词：低碳经济；汽车行业；绿营销；现状；对策；
中图分类号：U461.8 文献标识码：A 文章编号：1674-3520（2015）-03-00-01
一、引言
随着汽车行业和汽车科技的不断发展，世界各国对汽车的节能减排越来越关注。汽车是碳污染的主要来源之一，它的排碳量对世界的环境以及经济都有十分重大的影响。而中国目前超越日本，成为世界第二大经济体，中国的汽车市场对整个世界的汽车市场具有越来越大的影响力。针对汽车的节能减排，科学家提出了“低碳经济”的概念。世界各国的汽车厂商也积极响应，研发了许多低排碳量甚至是零排量的汽车，包括电动汽车、电油两用汽车等。
二、低碳经济下我国汽车行业绿营销现状与存在的问题
（一）低碳经济下我国汽车行业绿营销现状
改革开放以来，我国的绿营销已经取得了一定的成绩，但相对于世界发达国家来说，我国的绿营销发展还处于初级阶段。现在我们来分析我国绿营销发展的现状。
第一，在消费者方面。我国的消费者已经对绿营销有了一定的认知。我国市场经济发展相对较晚，但是，改革开放以来，我国消费者随着经济的快速发展，对环境的关注度越来越高。
第二，在汽车企业方面。我国的汽车企业对绿营销也有了一定的认识，并不断的付诸
于行动。改革开放以来，我国的汽车行业取得了很大的发展。虽然，我国的汽车行业正处在一个成长期，我国大多数汽车企业都是一个资本的原始积累期，但是，我国的汽车企业对绿营销和低碳发展战略还是投入了很大的精力。
第三，我国政府对汽车的低碳经济和绿营销都推出了许多支持制度。例如，我国对购买低排量汽车的消费者收取的购置税要低于购买高排量汽车的消费者，2009年1.6升以下乘用车的购置税减半征收，2010年该政策从减半征收调整到1/4。
（二）低碳经济下我国汽车行业绿营销存在的问题
目前，我国汽车行业还在起步的阶段，而低碳经济又是一个新兴的经济理论，近年来世界对低碳经济以及绿营销的关注度越来越高，世界各国在这方面的发展也非常迅速。虽然，我国的绿营销已经有了一定的发展，但市场的绿消费需求尚未形成，绝大多数企业绿营销理念仍未真正确立，多数企业过分注重眼前利益，加之法制不健全，使我国的绿营销在前进道路上仍有很多障碍。
第一、在消费者方面：我国的汽车市场没有形成大范围的绿消费需求。我国了解并接
受了绿营销的消费者比较少，大多数消费者不知道绿营销的定义，甚至还不知道绿消费、绿产品和绿营销的概念，没有形成广泛的绿消费需求。
第二、在汽车企业方面，尽管我国的各大汽车企业已经在绿营销方面做出了很多的努力，但是还是存在着许多的不足之处。例如：1、大多数汽车企业没有确立绿营销理念。2、新产品研发方面，大多数汽车企业的生产与管理方式比较滞后。3、我国汽车企业在营销组合策略上的使用不是很科学。
第三、在政府方面：我国政府尽管制定了一些有利于环保的法律法规以及促进绿运动开展的措施，但是与一些发达国家的政府相比，还是远远不够的。对于我国的汽车市场，我国政府应该推出一些促进低能耗、低排量车型销售的策略，从而推动我国汽车市场绿营销的发展。
三、低碳经济下我国汽车行业绿营销对策
（一）培育消费者的绿意识
消费者的绿消费意识对绿营销的发展和实施具有至关重要的影响，直接制约着我国
绿营销的发展。针对于上文提出的我国消费者绿消费意识薄弱的问题，本文在此提出下列增强我国消费者绿消费意识的措施：
1、加大绿教育，树立消费者的环保意识。
2、积极开展绿消费的宣传，在全社会范围内建立绿消费的意识。
3、营造绿消费时尚概念，引领全民绿消费时尚。
（二）培育汽车企业绿营销意识，落实企业责任
企业在绿营销的过程中通常扮演者十分重要的角，针对我国汽车企业实施绿营销的积极性不高的现状，需要从以下几个方面入手去解决这个问题：
1、增强环保意识，建立汽车企业的社会责任感。
2、积极研发绿技术，开发资源节约型汽车。
3、加大对绿营销的研究和资金投入，灵活运用绿营销组合策略。
4、积极采用环境标志，认真贯彻执行国际环境公约、ISO14000 国际境管理体系系列标准和绿标志制度。
（三）政府加大对绿营销的支持力度
政府对绿营销的发展起着关键性的作用。虽然目前我国政府十分重视对绿营销的发展，但相对于发达国家来说，我国政府对绿营销的支持显然还是不够的。对此，建议政府从以下几个方面来解决我国绿营销的问题：1、政府要对一些耗费资源多、对环境影响大的产品征收资源税和环境税，加大惩治力度。2、政府要加大绿投资力度，促进消费者形成绿消费观念。3、政府要对一些绿营销发展优秀的企业加大支持，并树立行业榜样。4、可以广泛吸收社会资金参与绿投资，鼓励私人投资、企业自筹资金以及外商投资等，拓宽投资渠道进而改变目前绿产品投入不足的问题。
参考文献：
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[4]刘拓知. 低碳经济时代构建汽车绿消费观念[J].中国市场·交通运输，2010， 45： 135.
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