论述汽车对环境的影响
随着第一辆汽车的诞生，汽车行业开始在全球各个国家蓬勃发展。而随 着我国汽车工业的迅速发展，汽车数量的剧增及汽车档次的提高，汽车在人 们的日常生活中越来越普及。汽车产业作为支撑一国经济发展的重要经济产 业之一，占有举足轻重的地位。面对全球金融风暴的袭击，面临国外实力雄厚 企业的竞争，我国的汽车产业凭借自己的实力，借助国家出台的各项鼓励汽 车业振兴政策的扶持，借助国内外经济形势下突显的各种发展机遇奋力前行, 实现了逆市增长，汽车行业已经成为我国经济增长的一个亮点。
汽车作为现代化交通工具，给予了人们的生产与生活带来十分方便的同 时，随着21世纪的到来，汽车已经成为我们生活中不可缺少的一部分，各 种车辆与日俱增，并已成为人们生产、生活和社会运行不可或缺的基本用具。 根据有关资料显示：到2000年末，全世界汽车保有量已超过6亿辆。平均 每千人拥有116辆汽车；全世界的汽车保有量以每年3000万辆的速度递增， 预计到2010年将达10亿辆，可是它的尾气排放物，给大气环境造成严重污 染。目前全世界有10亿多城市人口的健康受到空气污染的威胁！从四方面 来阐述有关汽车对环境的影响的内容：
（1）    汽车排放的尾气污染空气。以北京为例，大气污染物中，39%的一 氧化碳、74.8%的碳氢化合物、46.2%的氮氧化物来自机动车的尾气。另外汽 车需要消耗大量的石油，我国是人均石油资源缺乏的国家，汽车拥有量的快 速增加造成了巨大的能源压力。2002年，我国年进口原油6500多万吨，已 经占年消耗量的30%。由于有一部分汽车以液化气为燃料，所以液化气的消 耗在过去5年中平均每年增长25%。
（2）    汽车噪声。交通噪音对人体健康的影响是多方面的。时间一久， 交通噪音使人产生头痛、脑胀、耳鸣、失眠、记忆力衰退和全身疲乏无力等 症状。
汽车氟利昂
如果孕妇长期乘坐噪音较大的车辆，噪音会通过作用于中枢神经系统影 响胎儿发育。汽车噪音不但增加驾驶员和乘员的疲劳，而且影响汽车的行驶 安全。
另一方面，噪音对消化系统、心血管系统也有严重不良影响，会造成消 化不良，食欲不振，恶心呕吐，从而导致胃病及胃溃疡病的发病率提高，使 高血压、动脉硬化和冠心病的发病率比正常情况明显提高。噪音对视觉器官 也会造成不良影响。
（3）    汽车拥堵。由于汽车保有量剧增，交通堵塞已经成为世界各国大 城市的顽疾。汽车
拥堵降低整个社会的效率，而且加重了空气污染。汽车频 繁启动、刹车和低速行车使尾气中氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物等污染 物比正常行驶时多得多，大量拥堵的汽车废气集中排放，在距地面约1.5米 处形成一个污染层，正在人的呼吸带附近，危害人体健康。
（4）    汽车制造过程中的污染。汽车的塑料铸件中使用氟利昂作为发泡 脱沫剂，氟利昂对臭氧层有破坏作用。另外，铅基涂料会造成铅污染；油漆 溶剂的散逸也会造成污染等。汽车制造过程中的污染。汽车的塑料铸件中使 用氟利昂作为发泡脱沫剂，氟利昂对臭氧层有破坏作用。另外，铅基涂料会 造成铅污染；油漆溶剂的散逸也会造成污染等。
（5）    车内污染。提及汽车造成的环境污染，人们联想到的往往是汽车 尾气造成的大气环境污染问题。专家指出，汽车内部空间环境污染对驾乘者 健康造成的危害更值得关注。
九成汽车“毒气”超标：检测发现，近九成的汽车都存在车内空气甲醛 或苯含量超标问题，其中新车车内的空气质量最差。
环境污染直接致病：大约有65%的司机驾车时会出现头晕、困倦、咳嗽 等现象，导致司机感到压抑、烦躁、注意力无法集中，甚至导致交通事故的 发生。
车内环境亟待改善：因汽车内环境造成驾驶者或乘客生命危险的案例时 有发生，并且这类型的案例数目呈上升趋势。
(6)公路、停车场和加油站的影响。公路建设使沿线的植被破坏、水 土流失、占用农田耕地等。1998年，中国公路总长达128万千米，这些路网 使4万平方千米土地丧失农业功能。中国现有耕地132万平方千米，仅占国 土面积的13.5%。露天停车场除了占地外，还会改变城市的气流的方向和速 率，加剧城市的热岛效应。
(7)汽车报废对环境的影响。在车辆拆卸、处理过程中会产生大量固 体废弃物、废水、废油等。一方面占用大量土地，另一方面，废机油会随雨 水漫流，污染周边环境。
除以上所列之外，汽车使用空调排出的热量加剧了城市上空的“热岛效 应”；洗车消耗大量的水，加剧了城市、尤其是大城市水资源紧张的局面。
汽车尾气含有哪些成分？为什么会对环境造成污染？
汽车尾气主要是指从排气管排出的废气。废气中含有150〜200种不同 的化合物，其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅 的化合物及颗粒物等，如：
1、    COCO是汽油燃烧不完全的产物，其数量占尾气成分的首位。化石燃 料的不完全燃烧和高温下存在的2CO+O2=2CO2的平衡，使得CO存在于所有 实际燃烧器的尾气之中°CO无、无臭、无味，当被吸入人体后，极易与血 红蛋白结合，其亲合力比O2约大200-300倍，使血红蛋白失去携氧能力。 CO浓度低时会使人慢性中毒，浓度高时则会导致窒息死亡。
2、    氮的氧化物氮的氧化物种类很多，但在大气中有危害作用的，主要 是NO和NO2,习惯上将这两种化合物以NOx表示，称为氮氧化物。NOx主要 是在气缸点火的高温瞬间由空气中的氮与氧化物合成成的。
NOx对人体有危害，它进入人体后，开始是刺激呼吸器官，然后逐渐侵 入肺部，与细胞液中水分结合成亚硝酸和硝酸后产生强烈的刺激与腐蚀作 用，引起肺水肿°NO2的毒性高于NO, NO2气体呈红棕，有特殊刺激臭味。 NOx既有害于人体健康，还会腐蚀建筑物，并能导致形成酸雨和光化学烟雾， 被列为大气中的重要污染物。
3、    HC化合物大气的烃类污染物的定义并不严格，它是指各种烃类及其 衍生物，品种极多，一般以HC表示(此处HC主要是指油箱及化油器的逸散 和滴漏的燃料油和部分因燃烧不完全而生成的烃类及其各种衍生物)。汽车 尾气排放的未经燃烧的汽油和燃烧不完全成产生
的烃类衍生物成分极其复 杂，其中有饱和烃、不饱和烃、芳香烃以及这些烃类的含氧衍生物(如醛、 酮等)，不仅成分种类多，且组成变化也大。烃类污染物对自然界的危害， 主要是破坏了生态系统的正常循环，还诱发产生光化学烟雾。
4、    可吸入颗粒物 直径大于10^m的颗粒，能依靠其自身重力作用降落 到地面，称为降尘。它们在空气中停留时间短，不易被人吸入，故危害不大。 直径小于10^m的颗粒，在空气中可较长时间飘游，称为飘尘。对人体健康 危险性最大的是0.5um-5um的颗粒，这种飘尘可直接到达肺细胞而沉积在 肺中，并可进入血液，导致呼吸道疾病，它们还可能和SO2, NO2等产生协 同作用，损害粘膜、肺细胞，引起支气管和肺部炎症，部分病人最后会导致 肺心病。
汽车尾气中的颗粒物包括铅化合物、碳颗粒和油雾等。铅化合物是大气 的重金属污染中毒性较大的一种，它来自于汽油的抗爆添加剂，这是一种含 铅的有机化合物四乙基铅［（C2H5） 4Pb］。其毒性比无机铅化合物约大百倍， 并且随行车和风力扩散。它是引起急性精神病症的剧毒物质，它可以在人体 中不断积累，当血液铅含量超过O.lmg时，可造成贫血等中毒症状。所以现 在逐步推广使用无铅汽油。碳颗粒是燃料不完全燃烧的产物，而油雾通常是 由于油箱及化油器的逸漏而造成的。
5、硫的化合物 硫的氧化物是由燃料所含的硫经燃烧而形成的。低浓度的 SO2 （10pL.L-1,即为10ppm）的危害主要是刺激上呼吸道，浓度较高（100J1L.L-1以上） 时会引起深部组织障碍，浓度更高（400pL.L-1以上）时会致人呼吸困难和死亡。特别 是大气尘粒与SO2的协同作用对人体健康的危害就更大。据世界资源研究所和中国环境 检测总站测算，全球10个大气污染最严重的城市中，我国就占了 7个。因此，中国政 府对治理汽车尾气排放造成的城市环境污染非常重视，国家环保部门和汽车企业目前正 在加速推进国山、国W的达标工作，控制汽车尾气污染的排放已是环保部门、汽车生 产厂家及社会各界的一项迫在眉睫、刻不容缓的责任。
汽车尾气带来哪些危害？
汽车尾气除了是造成温室效应的罪魁祸首之外，对人体造成的危害是极 大的。
对人体的危害
1固体悬浮颗粒：固体悬浮颗粒的成分很复杂，并具有较强的吸附能力， 可以吸附各种金属粉尘、强致癌物苯并芘和病原微生物等。固体悬浮颗粒随 呼吸进入人体肺部，以碰撞、扩散
、沉积等方式滞留在呼吸道的不同部位， 引起呼吸系统疾病。当悬浮颗粒积累到临界浓度时，便会激发形成恶性肿瘤。 此外，悬浮颗粒物还能直接接触皮肤和眼睛，阻塞皮肤的毛囊和汗腺，引起 皮肤炎和眼结膜炎，甚至造成角膜损伤。
2 一氧化碳：一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。 一氧化碳经呼吸道进入血液循环，与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白，从 而削弱血液向各组织输送氧的功能，危害中枢神经系统，造成人的感觉、反 应、理解、记忆力等机能障碍，重者危害血液循环系统，导致生命危险。
3氮氧化物：氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮，它们都是对人体 有害的气体，特别是对呼吸系统有危害。在二氧化氮浓度为9.4毫克/立方 米的空气中暴露10分钟，即可造成人的呼吸系统功能失调。
4碳氢化合物：目前还不清楚它对人体健康的直接危害。但当氮氧化物 和碳氢化合物在太阳紫外线的作用下，会产生一种具有刺激性的浅蓝烟 雾，其中包含有臭氧、醛类、硝酸脂类等多种复杂化合物。对人体最突出的 危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜，引起眼睛红肿和咽喉炎。
5硫氧化物：是形成酸雨的主要物质之一，酸雨对植物、水源带来严重 的污染。
6铅：是一种有毒物质，能积蓄在人体中，损害神经、造血和生殖系统。 铅还会造成铂、钯、铑等贵金属催化剂永久中毒，使尾气三效转化器失
效。
对植物的危害
汽车尾气不仅对人产生危害，对植物也有毒害作用，尾气中的二次污染 物臭氧、过氧乙酯基硝酸脂，可使植物叶片出现坏死病班和枯斑。乙烯可影 响植物的开花结果。汽车尾气对甜菜、菠菜、西红柿、烟草的毒害更为严重； 因此公路两侧的农作物减产是与汽车尾气的污染分不开。
有害气体扩散到空气中会造成空气污染。汽车尾气的颗粒物中含有强致 癌物苯并(a)芘，在一般情况下，1克颗粒物含有约70微克苯并(a)芘，每燃 烧1千克汽油可产生30毫克苯并(a)芘。当空气中的苯并(a)芘浓度达到 0.012微克/立方米时，居民中得肺癌的人数就会明显增加。由于汽车废气的 排放主要在0.3米至2米之间，正好是人体的呼吸范围，对人体的健康损
害 非常严重一一刺激呼吸道，使呼吸系统的免疫力下降，导致暴露人慢性气 管炎、支气管炎及呼吸困难的发病率升高、肺功能下降等一系列症状。尾气 中所含的强致癌物质一一苯类物质，会引发肺癌、甲状腺癌等。汽车尾气 不仅对人产生危害，对植物也有毒害作用，尾气中的二次污染物臭氧、过氧 乙酯基硝酸脂，可使植物叶片出现坏死病斑和枯斑，乙烯可影响植物的开花 结果。研究证明公路两侧的农作物减产与汽车尾气的污染明显相关。据世 界资源研究所和中国环境检测总站测算，全球10个大气污染最严重的城市 中，我国就占了7个。因此，中国政府对治理汽车尾气排放造成的城市环境 污染非常重视，积极支持清洁燃料汽车的发展。国家环保部门和汽车企业目 前正在加速推进欧山、欧丑的达标工作，为保护环境、减少污染，控制汽车 尾气污染的排放已是环保部门、汽车生产厂家及社会各界的一项迫在眉睫、 刻不容缓的责任。