汽车空调储液干燥器
储液干燥器
  功用
  去除制冷系统内多余水分
  防止制冷系统内杂质堵塞热力膨胀阀
  贮存多余制冷剂
  液气分别
  载体的功用
 
  结构
  一般都是做成圆筒状,由于筒状结构承压性能好,加工简单.易熔塞、凹凸压开关及观看窗都支配在顶部。
  干燥剂
  它是一种能从制冷剂液体或气体中汲取水分，而它本身不溶于制冷剂的固体状物质。
  干燥方法及种类
  甲醇喷射 
  硫酸钙封闭 汽车氟利昂
  活性氧化铝干燥；
  硅胶干燥
  分子筛干燥
  干燥剂选择应考虑因素
  干燥剂吸水力量及冷冻油对吸水力量的影响
  干燥剂和制冷剂相容性
  干燥剂的抗压强度及耐磨性
  干燥剂的堆密度
  干燥剂的价格
  残余含水量
  贮液干燥器的设计选配原
  它容积应和整个空调系统内容积匹配；
  贮液干燥器内容积和干燥剂体积协调；
  贮液干燥器应考虑空调系统停止工作时，大部分制冷剂贮存到贮液干燥器内；
  其结构设计应考虑安装便利及或牢靠性。
  液气分别器
  在汽车空调CCOT（变排量压缩机节流短管系统）不使用贮液干燥器，而采纳液气分别器
  功用：有贮存多余制冷剂；保证进入压缩机的完全是气体
  安装：在蒸发器和压缩机之间
 
视液镜
  功用------在加注制冷剂时，观看制冷剂加注量是否到位；也用来推断空调系统制冷量不足，是否由制冷剂泄漏导致制冷剂削减引起，又称氟利昂液体指示器。
  1）指示制冷剂流淌状况；
  2）观看管路中冷冻机油流淌状况。