《高级汽车维修工理论》期末复习选择题及答案一
121．更换踏板时，必须(　A　)制动踏板的自由行程。
  A、测量调整        B、加大            C、减小大于        D、以上均正确
122．制动气室外壳出现凹陷，可以用(　B　)法整形。
  A、碾压            B、敲击            C、成型            D、以上均正确
123．用百分表检查从动盘的摆差，其最大极限为0.4mm，从外缘测量径向跳动量最大为(  A)mm, 超过极限值，应更换从动盘总成。
  A、2.5              B、3.5              C、4.0              D、4.5
124．钢板弹簧座的平面度误差不大于(　A　)mm。
  A、0.4              B、0.6              C、0.8              D、0.2
125．变速器输入轴、输出轴不得有裂纹，各轴颈磨损不得超过(　C　)mm。
  A、0.01            B、0.02            C、0.03            D、0.06
126．分动器里程表软轴的弯曲半径不得小于(　C　)mm。
  A、50              B、150              C、100              D、200
127．半轴套管中间两轴颈径向跳动不得大于(　B　)mm。
  A、0.03            B、0.05            C、0.08            D、0.5
128．万向节球毂花键磨损松旷时，应(　C　)。
  A、更换内万向节球毂                    B、更换球笼壳
  C、更换万向节总成                      D、更换外万向节球毂
129．手动变速器总成竣工验收首先应该(　B　)。
  A、进行无负荷和有负荷试验              B、加注清洁变速器油
  C、用普通声级计测定噪声                D、检视密封状况
130．制动性能台试检验的技术要求中，对于机动车制动完全释放时间对单车不得大于(　C　)s。
  A、0.2              B、0.5              C、0.8              D、1.2
131．转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后，要对其进行(　D　)的调整。
  A、测隙            B、间隙            C、紧固            D、预紧度
132．汽车转向轮侧滑量的检测方法前提条件是，将车辆对正侧滑试验台，并使转向盘处于(　C　)位置。
  A、左极限          B、右极限          C、正中间          D、自由
133．相对密度是指温度为25℃时的值,环境温度每升高1℃则应(　B　)0.0007。
  A、加上            B、减去            C、乘以            D、除以
134．计算出电池容量与数量使之符合自己的使用要求,这是免维护电池的(　C　)原则.。
  A、安全选择        B、性价比选择      C、按需选择        D、按适应性选择
135．蓄电池电解液面高度要求高出隔板上沿(　B　)。
  A、5~10ｍｍ        B、10~15ｍｍ        C、15~20ｍｍ        D、20~25ｍｍ
136．对在使用过程中放电的电池进行充电称(　B　)。
  A、初电池          B、补充充电        C、去硫化充电      D、锻炼性充电
137．使用的指针式万用表型号不同,测得的发电机(　B　)接柱之间的阻值不同.。
  A、“F”与“E”    B、“B”与“E”    C、“B”与“F”    D、“N”与“F”
138．转子绕组好坏的判断,可以通过测量发电机(　A　)接柱间的电阻来确定。
  A、“F”与“E”    B、“B”与“E”    C、“B”与“F”    D、“N”与“F”
139．将机械式万用表的正测试棒（红）节二极管引出极，负测试棒（黑）接二极管的另一极。测其电阻大于10千欧，则该二极管为(　A　)。
  A、正极管          B、负极管          C、励磁二极管      D、稳压二极管
140．检查皮带松紧度，用30~50N的力按下传动带，挠度应为(　B　)。
  A、5~10ｍｍ        B、10~15ｍｍ        C、15~20ｍｍ        D、20~25ｍｍ
141．检测调节器的所用的电源应为(　C　)。
  A、12V直流电源      B、12V交流电源      C、可调直流电源    D、可调交流电源
142．动态检测方法可以检测出调节器的(　B　)。
  A、调节电流        B、调节电压        C、电阻            D、电容
143．GST—3U型万能试验台，主轴转速为(　D　)。
  A、800转/分        B、1000转/分        C、3000转/分        D、200~2500转/分
144．电刷磨损后的高度一般不小于(　A　)。
  A、10mm            B、15mm            C、20mm            D、25mm
145．检测起动机电枢轴轴颈外径与衬套内径的配合间隙，应使用(　B　)。
  A、万用表          B、游标卡尺        C、百分表          D、塞尺
146．用万用表测量起动机换向器和铁芯之间的电阻，应为(　B　)，否则说明电枢绕组存在搭铁故障。
  A、0欧              B、无穷大          C、100欧            D、1000欧
147．起动机作空载试验时，若起动机装配过紧，则(　A　)。
  A、电流高转速低                        B、转速高而电流低
  C、电流转速均高                        D、电流转速均低
148．起动系线路(　B　)应不大于0.2V。
  A、电压            B、电压降          C、电动势          D、电阻
149．试验起动系时,点火开关应(　A　)完成试验项目。
  A、及时回位        B、不应回位        C、保持一段时间    D、无要求
150．起动机的起动控制线主要负责给起动机上的(　C　)供电。
  A、电枢绕组        B、磁场绕组        C、电磁开关        D、继电器
151．起动机供电线路，重点检测线路各接点的(　B　)情况。
  A、电流            B、压降            C、电动势          D、电阻
152．汽车暖风装置的功能是向车内提供(　B　)。
  A、冷气                                B、暖气
  C、新鲜空气                            D、适宜气流的空气
153．废气水暖式加热系统属于(　A　)。
  A、余热加热式                          B、独立热源加热式
  C、冷却水加热式                        D、火焰加热式
154．高压表用于检测空调装置的(　B　)。
  A、吸气压力                            B、排气压力
  C、蒸发压力                            D、以上压力均可测
155．风量、温度、压力和清洁度是空调系统的(　D　)参数。
  A、质量            B、寿命            C、功能            D、诊断
156．开启灌装制冷剂，所使用的工具是(　C　)。
  A、螺丝刀          B、扳手            C、开启阀          D、棘轮扳手
157．用厚薄规检查电磁离合器四周边的空气间隙，应在(　B　)范围内。
  A、0.1~0.5ｍｍ      B、0.2~0.8ｍｍ      C、0.4~0.8ｍｍ      D、0.6~1ｍｍ
158．加压检漏法是先向制冷剂装置内充入(　C　)的高压气体，然后再出泄露点。
  A、1~2千帕          B、1~2兆帕          C、3~4千帕          D、3~4兆帕
159．空调压缩机油与氟利昂R12(　D　)。
  A、溶解度较大      B、溶解度较小      C、完全溶解        D、完全不容
160．连接空调管路时，应在接头和密封圈上涂上干净的(　B　)。
  A、煤油            B、机油            C、润滑脂          D、冷冻油
161．汽油机的爆震响声，柴油机的工作粗暴声属于(　B　)异响。
  A、机械            B、燃烧            C、空气动力        D、电磁
162．若发动机曲轴主轴承响，则其响声随发动机转速的提高而(　B　)。
  A、减小            B、增大            C、先增大后减小    D、先减小后增大
163．安装好AJR型发动机凸轮轴后，发动机约(　B　)min之内不得启动。
  A、20              B、30              C、40              D、50