3、通信协议(communications protocol)是控制通信实体间有效完成信息交换的一组规则和约定
4、CAN是controller area network的缩写,即控制器局域网,是由德国Bosch公司最早提出的,目前已形成国际标准,是国际上应用最广泛的现场总线之一。
5、CAN-H信号线在总线空闲时的电压约为0 V,当总线上有信号传输时总线上的电压值在0 V和5 V之间高频波动,因此,CAN-H线的主体电压是0 V,用万用表测量CAN-H线的电压为0.35 V左右。
6、CAN-L信号线在总线空闲时的电压约为5 V,当总线上有信号传输时总线上的电压值在1 V和5 V之间高频波动,因此,CAN-L线的主体电压是5 V,用万用表测量CAN-L线的电压为4.65 V左右。
7、舒适CAN总线正常波形,CAN-H线的低电压为0 V,高电压为4 V;CAN-L线的低电压为1 V,高电压为5 V。
8、 CAN-H线对搭铁短路的故障波形,CAN-H线的电压为0 V,CAN-L线的电压波形正常。
9、CAN-H线对电源正极短路的故障波形,CAN-H线的电压约为电源电压,CAN-L线的电压波形正常。
10、CAN-H线断路的故障波形,CAN-H线上为0 V隐性电压和1位长的4 V显性电压,CAN-L线的电压波形正常
单选题60题
第一套题、
1.汽车防盗系统中(B)是目前国际上比较流行而且比较实用的一种防盗方式。
A.机械式防盗系统 B.网络式防盗系统
C.电子式防盗系统 D.密码式防盗系统
2.汽车防盗装置中防止汽车的启动和移动装置中具有使用方便和安全特点的是:(B)点火钥匙。
A.机械式 B.遥控式 C.电阻式 D.电子应答式
3.帕萨特轿车的防盗控制单元和(B)做成一体。
A.发动机电控单元 B.组合仪表 C.车身控制模块
4.门锁电路配有定时装置的目的是(B)。
A.减小工作电流 B. 缩短工作时间 C.A和B都不正确
5.遥控接受器出现故障时,其故障特点是(A)。
A.所有的门锁都不能控制 B.个别车门锁不能控制
C.没规律
6.点火开关接通时,读识线圈把能量用(C)的方式传送给脉冲转发器。
A.导线传输 B.互感 C.感应
7.带转发器的汽车钥匙,在钥匙内部装有一个脉冲转发器,它是一种不需要电池驱动的感应和(B)元件。
A.接收 B.发射 C.开关
8.遥控器出现故障时,多数情况是由于遥控器的(A)损坏造成的,多数遥控器出现故障后,是不能修复的,只能更换。
A.电池 B.电路 C.按钮
9.桑塔纳2000防盗系统,匹配钥匙的数量最多不能超过(C)把。
A.32 B.4 C.8
10.大众车系中央门锁或舒适系统的地址码为(B)。
A.17或25 B.46或35 C.98或60
11.具有防夹功能的轿车,在玻璃一个升降行程内有(A)防夹功能。
A.1次 B.2次 C. 一直具有
12.(B)装在机械点火开关的外面,当点火开关接通时,线圈通电,它把能量传送给钥匙中的脉冲转发器,并把脉冲转发器中存储的代码输送给防盗控制单元。
A.脉冲转发器 B.读识线圈 C.防盗控制模块
13.汽车电动机式门锁执行器中(C)在车厢内利用手操作的开关,与门钥匙开关具有相同的开关方式。
A.车门开关 B.门钥匙开关
C.门锁控制开关 D.限位开关
14.防撞安全气囊的充气装置由(D )、火药、传爆管、过滤器、外壳等组成。
A.稳压电路 B.点火控制引爆电路
C.触发传感器 D.气体发生剂
15.在气囊织物的上面开有几个小孔,目的是(B)。
A.形成一个缓冲软垫保护层
B.在气囊展开后,气体能够迅速释放
C.便于被保护者呼吸
16.许多车辆的副气囊在前乘员侧座椅下面有一个传感器,其作用是(C)。
A.检测碰撞减速度 B.检测撞击力
C.检测前乘员座上是否有人
17.碰撞传感器的工作状态取决于车辆碰撞时(B)的大小。
A.减速度 B.撞击力 C.偏转角度
18.气体发生剂在高温作用下发生化学反应生成(C)送入气囊内,使气囊展开。
A.氧气 B.氩气 C.氮气
19.安全气囊系统导线连接器上安装短路片的目的是(C)。
A.防止线路接触不良 B.防止意外触发SRS故障指示灯
C.防止造成意外点火
20.当车辆发生碰撞,如果车门不能及时打开,将对驾乘人员的安全造成严重危害,因而安全气囊系统在工作时,气囊控制模块发出信号给门锁控制模块,直接控制(C),自动解除所有门的门锁,能够让驾乘人员及时逃生。
A.车身 B.发动机 C.门锁执行器
21.拆卸或搬运气囊组件时,气囊装饰盖的面应当(B),不得将气囊组件重叠堆放或在气囊组件上放置任何物品,以防万一气囊被误引爆造成事故。
A.朝下 B.朝上 C.朝前
22.当分离气囊模块导线连接器时,短路片将(A)。
A.把点火电路“高”和“低”端子短路
B.气囊警告灯负极线路搭铁
C.点火电路搭铁
23.窗帘式安全气囊在侧面碰撞时,副驾驶员座与侧窗之间能瞬时充气膨胀,以保护乘员(A )的安全。
A.头部 B.胸部 C.腰部 D.腿部
24.将高温高压的制冷剂的蒸气进行冷却,并使之凝结为液体的装置是(B)。
A.压缩机 B.冷凝器 C.膨胀阀 D.蒸发器
25.使节流后的制冷剂湿蒸气吸热而沸腾,以达到制冷目的的装置是(D)。
A.压缩机 B.冷凝器 C.膨胀阀 D.蒸发器
26.空调系统中的发动机转速检测电路的转速信号来自(A)。
A.点火信号 B.转速传感器 C.曲轴位置传感器
27.制冷剂离开蒸发器后在管路中是(C)。
A.高压液态 B.低压液态 C.低压气态
28.怠速继电器的作用是(B)。
A.保护空调压缩机
B.当发动机转速低到某一最低转速时,使空调压缩机停止运转
C.避免空调电路因大电流而烧坏
29.当空调系统内有空气时,下面说法正确的是(A)。
A.空气不会被冷凝
B.当空调循环停止时空气会聚集在蒸发器内
C.高低压侧压力均过低
30.汽车氟利昂空调系统工作时,若蒸发器内制冷剂不足,离开蒸发器的制冷剂会是(B)。
A.高于正常压力,温度较低
B.低于正常压力,温度较高
C.高于正常压力,温度较高
31.空调器运行后储液干燥器外壳有一层白霜,说明(B)。
A.制冷剂过量 B.储液干燥器脏堵 C.制冷剂泄漏
32.某空调系统当高压侧压力达到规定值后,空调压缩机离合器分离,原因可能为(A)。
A.高压开关致使空调压缩机离合器电路断开
B.安全阀起作用导致空调压缩机离合器断路
C.空调压缩机损坏
33.空调系统电路中可变电阻的作用是(B)。
A.使鼓风机无级变速
B.为鼓风机提供几个挡位的速度控制
C.保护鼓风机驱动电路
34.空调与暖风系统延时继电器的作用是(B)。
A.在发动机冷却液达到预定温度之前防止加热循环
B.在发动机起动后转速稳定之前延迟空调系统的起动
C.在发动机冷却液达到预定温度之前防止制冷循环
35.如果空调系统的低压和高压侧压力都太高,感觉低压管路是热的,可能的原因是(B)。
A.制冷剂过量 B.制冷剂不足 C.制冷剂中有空气
36.如果空调系统低压和高压侧压力太高,在低压侧的管路结霜或有大量的露水,可能的原因是(B)。
A.制冷剂过量 B.膨胀阀故障或热传感管安装不当
C.制冷剂中有空气
37.空调怠速稳定放大器是由发动机转速检测电路、(B)电路和继电器三部分组成。
A.压力检测 B.温度检测 C.压力保护
38.空调系统工作时出风口温度显得不够凉,关闭空调压缩机后出风口有热气,可能的原因有(C)。
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