资料一  汽车尾气的危害
北京大学环境医学研究所的潘小川指出，空气污染对人们的健康造成越来越大的威胁，而这些有毒气体70％出自汽车尾气。据医学界研究分析，汽车尾气的主要化学成分是二氧化硫、一氧化硫、氮氧化物、铅。它能引起呼吸道感染和哮喘，使肺功能下降，严重的可引起肺气肿。汽车尾气中的铅一般分布于地面上方1米左右的地带，正好是青少年的呼吸带，因而铅污染对青少年危害更重。不仅如此，第一次污染物在阳光(紫外线)作用下发生光化学反应会生成二次污染，形成烟雾污染现象，称为光化学烟雾。光化学烟雾成分复杂，它们对人及动物的伤害主要表现在眼睛和黏膜受刺激、头痛、呼吸障碍、慢性呼吸道疾病恶化、儿童肺功能异常等。
资料二  可吸入颗粒物的来源和危害
当一束阳光从窗口照进屋里时，可以发现无数细小的颗粒和纤维正在运动着。这些粒径约在0.1—100微米，不易在重力作用下沉降到地面，能在空气中长期飘浮的颗粒物，称为可吸入颗粒物。如工厂烟囱排出的烟尘，土地、房顶、马路或建筑工地上卷起的尘土，蝴蝶抖落的翅上鳞片，植物的花粉和细菌等都是可吸入颗粒物的来源。在一般情况下，一定数量的颗粒物不会给我们的健康带来明显的影响，但当空气中颗粒物过多、过大时，则会使人感到眼睛和呼吸道
有刺激症状。某些花粉还可能导致人的过敏反应，而当流行病发生时，空气中含有大量的致病细菌，抵抗力较差的人吸入了这样的空气就有可能被传染上疾病。据调查，在城市上空的空气中灰尘可多达上百万粒，即使看上去一尘不染的普通手术室，每升空气中也会有几万到几十万个悬浮粒子（包括细菌）！所以，对手术室和有特殊要求的生产车间的空气要采用过滤和消毒灭菌等处理。
资料三  酸雨
从广义上来讲，酸雨是天然降雨降水（包括雨、雪、雹、霜、露）在其形成和降落过程中，吸收并溶解了空气中的二氧化硫、氮氧化物等物质，形成了pH小于5.6的酸性降水，称为酸雨。酸雨所含的酸性物质一般是硫酸、硝酸，pH越小酸性越强。
我国的能源结构是以煤炭为主，所以CO2、SO2、NO的排放量较大，经检测，酸雨约占降水量的44.5%。
酸雨给人类带来的危害是多方面的，它使大片森林死亡，农作物枯萎。酸雨进入土壤后，析出铅、镉、锰，毒死树根，淋洗与土壤结合的有益元素钙、镁、钾等，使硝化细菌和固氮细
菌活动受到抑制，从而降低土壤肥力，使土壤贫瘠化。酸雨进入湖泊，流入江河，并溶解土壤及水底的重金属进入水中，毒害鱼类，破坏水体生态环境，使水中没有任何生物活动。酸雨还能加速建筑物、文物的腐蚀和风化过程。雅典古城堡已有2000年历史，现一层层剥落；纽约的自由女神铜像披上一层厚厚的铜绿；我国重庆的嘉陵江大桥已被腐蚀得锈迹斑斑。
资料四  大气污染与防治
进入大气的污染物，经过自然条件下的物理和化学作用，或是向广阔的空间扩散稀释，使其浓度下降，或是受重力作用，使较重粒子沉降于地面，或是在雨水洗涤下返回大地，或是被分解破坏等，从而使空气净化。大气的这种自净作用对自然而然环境起着重要的调节作用。应当指出的是，绿植物的光合作用也是一种自净过程，因为在此过程中，既耗用二氧化碳，又向大气补充氧气。当大气的污染物的数量超过其自净能力时，即出现大气污染。
排放到大气里造成污染的有害物，可以分为粉尘类（如煤烟等），金属尘类（如铁、铝等），湿雾类（如油雾、酸雾等），有害气体类（如二氧化碳、二氧化硫、一氧化氮等）。从大气污染发展的历史看，可以分为二氧化碳、烟尘污染，二氧化硫、金属尘污染和光化学污染三个时期。大气污染从早期的英国伦敦烟雾发展到新型的美国洛杉矶的光化学烟雾，公
汽车氟利昂
害事件连续不断，此起彼伏。据统计，单是伦敦的十几起烟雾事件，就夺走了近万人的生命。有记载的公害事件不胜枚举，现分别举例于下：
（1）伦敦的雾。1952年冬天，天气特别冷而阴湿，家家都烧煤取暖，由于几天没有风，出现下层气温低、上层气温高、空气对流受到妨碍的逆温层。逆温层把烟雾压在下面几天不散，引起人们呼吸困难，良种牛死亡，几千市民出现胸闷、喉痛、咳嗽症状，年老体弱者死亡4000多人。
（2）日本战败后，经济完全崩溃。1946—1955年是战后经济的恢复期，到了1955年日本经济开始发展，1956—1961年可以说是日本经济的成长期。在经济的发展过程中，日本执行了以重工业和化学工业为重点的工业发展方针，结果是新工业加上原有工业排放出来的废气使空气严重污染，使四日市烟雾层厚度高达500米，SO2和金属尘含量超过允许标准的5倍以上。由于这种污染，到1970年癌症和气喘病患者增多，气喘病蔓延，据统计，患病者达6400人。
光化学烟雾是一种刺激性的蓝的混合型烟雾。其组成比较复杂，主要是臭氧，此外还有氮的氧化物和过氧酰基硝酸酯、高活性游离的某些醛类和酮类。这些物质并非是某一污染源直
接排放的原始污染物质，而是由氮的氧化物和碳氢化合物等一次污染物在阳光照射下，发生光化学反应而形成的一种二次污染物。经过研究发现，氮的氧化物和碳氢化合物是汽车排出的废气造成的。1943年洛杉矶就有汽车250万辆，每天排出的废气中，氮的氧化物达300—400吨，碳氢化合物1000吨以上，再加上炼油厂及其他工厂的废气，经光化学反应造成严重的污染事件。
近年来，另一种破坏大气层的组成的危害已引起科学家们的注意，那就是废气对臭氧层的影响。臭氧层能吸收大量紫外线，对地面上的生物起着保护作用。如果臭氧层减少，则透过大气层达到地面的紫外线增强，将引起皮肤癌的发病率增高和农业减产，以及影响某些生物的生存。近二十年来，超音速飞机大量发展，将含有大量NOx的尾气排放到平流层中，还有大量使用氟利昂（CFCl3和CF2Cl2）作为致冷剂和气溶胶喷射剂（或雾化剂），扩散到平流层中，都有可能因光化学反应而破坏臭氧层。
工业高度发展造成的环境污染已扩展到全球范围，引起普遍重视，各国纷纷建立有权威性的国家环境保护机构，制订环境保护法律和进行庞大的治害投资，对大气的净化采取了不少措施，取得了很好的效果。
光化学烟雾的污染主要是油料的不合理燃烧所产生的氮的氧化物和碳氢化合物发生光化学反应造成的。治理的方法是：①改进燃烧方法，使燃料充分燃烧以控制氮的氧化物和碳氢化合物的生成。②排烟脱氮。如汽车上普遍装上净化装置，以降低排出废气中的有害物质的含量。