公告产品型号编制说明
汽车产品型号的构成
图1汽车型号结构图
图2专用汽车和专用半挂车型号结构图
1)企业名称代号
代号“HFC”包含安徽江淮汽车股份公司和安徽江淮汽车集团公司。一汽奥迪汽车
2)车辆类别
表1 车辆类别代号
车辆类别代号
车辆种类
车辆类别代号
车辆种类
车辆类别代号
车辆种类
1
载货汽车
4
牵引汽车
7
轿车
2
越野汽车
5
专用汽车
9
半挂车及
专用半挂车
3
自卸汽车
6
客车
注:表1同样适用于所列车辆的底盘。
3)主参数代号
表示最大设计总质量或总长度或排量,见Q/JQ131.2-2009。
4)产品序号
见Q/JQ131.2-2009的定义。
5)企业自定义代号
a) 对于卡车
载货汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车企业自定代号
序号
特征
代 码
定 义
示 例
备 注
1
驾驶室特征
100P(含808)驾驶室
HFC1040KR1T
2
L1
N721宽体驾驶室
HFC1040L2K1R1T
3
L2
N721中体驾驶室
4
L3
N721窄体驾驶室
5
L4
N721微卡驾驶室
6
动力特征
K
柴油发动机
7
汽油发动
8
N
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9
EV
纯电动汽车
10
变型序列
1、2、3、4……9……
基本型更换发动机、轴距变化等
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11
单双排特征
单排座驾驶室
12
R
双排座驾驶室
13
R1
单排座带卧铺驾驶室
14
补充特征
W
微型卡车
街车
当因国家型号管理规则变更而需增加新的特征时,在此部分添加定义。
15
Z
当中卡主参数与轻卡或重卡重号时,表示L系(亮剑)驾驶室
16
GZ
表示中卡底盘+威铃II驾驶室
17
D
后轮单胎
18
L
基本型加长轴距变型
19
X
表示集装箱半挂牵引车
HFC5201KR1LXZT
20
排放阶段
T
国家排放3阶段
21
F
国家排放4阶段
注:目前在国内卡车上出现自动变速器的可能性不大,故无规定,必要时,在补充特征添加定义。
现有轻卡公告型号存在的问题:
a)微卡与轻卡(康铃I)系列(主要体现在HFC1020系列)的区分。
现在的解决办法是:微卡增加了补充特征W,已经能区分开。
示例:
b)窄体、中体和宽体的区分没有显著特征。
在设计阶段,主要是用产品序列号来进行区分的。如HFC1040和HFC1045
在公告的型号管理上,目前是比较混乱,难以区分的。
示例:
为解决此问题,拟对公告产品型号进行初步的分类。stelvio
方法一:对产品型号的第7位(产品序号)进行定义。
对于HFC1020系列微卡
车型
定义
备注
HFC1020
真实车型2600轴距
在自定义代号中用W和康铃区分
HFC1021
真实车型2300轴距
HFC1022
真实车型2400轴距
HFC1023
真实车型2800轴距
对于HFC1020系列窄体
车型
定义
备注
HFC1020
真实车型2600轴距
康铃I
HFC1021
真实车型2490轴距
康铃I
HFC1022
真实车型2800轴距
康铃I
HFC1023
……
贵士
HFC1027
皮卡3025,3380轴距
……
对于HFC1020系列(微卡+窄体) (国4、重新梳理)
车型
定义
备注
HFC1020
真实车型2400、2600轴距
在自定义代号中用W区分微卡与窄体车型
HFC1022
真实车型2800轴距
HFC1023系列
高端微卡2650
HFC1027
皮卡3025,3380轴距
江淮皮卡产品
对于HFC1030系列
车型
定义
备注
HFC1030
真实车型2600、2800、2490等轴距
(在3000以下的)
康铃I
HFC1031
真实车型3308、3300及以后新开发的轴距等(在3000以上的,含3000)
康铃I
HFC1032
2600、2800、2490等轴距
(在3000以下的)
康铃II小标(窄体小标)
HFC1033
3308、3300及以后新开发的轴距等(在3000以上的,)
康铃II小标(窄体小标)
HFC1034
所有中体小标
中体3308轴距及新开发的轴距
……
对于HFC1030系列(国4、重新梳理)