1、充电桩都应配置了漏电保护、过流保护和防雷等电气防护设备，并且充电桩柱体安装了防盗锁，为用户提供基本的安全保障。
2、在使用过程中，充电桩难免会有意外情况发生，需要启动急停开关。所以合格的充电桩必须配备启动急停开关。
3、根据充电桩AC 220V32A的输出要求，充电桩的主回路电线应采用截面为6mm²的铜芯电线。如果铜线截面积达不到要求，在32A的交流输出情况下会使电线发热、加速老化，带来安全隐患。
4、在实际使用中，并不是每台充电桩都安装在地下车库，在室外的充电桩难免遭受风吹雨淋，带来漏电安全隐患。所以，合格的充电桩必须满足防水要求。国标对充电桩防水性能有明确要求，在户外应达到IP54防护等级。
5、充电桩作为公众使用的电气设备，应具备相应的标识信息，包括设备铭牌和安全警示标识。国标有设备铭牌的强制要求，对安全警示标识没有强制要求，没有的为不合格产品。
6、充电桩、充电线缆属于易盗品，应采取了防范措施，有4种安全措施可供选择：
（1）是通过充电桩端进行锁止，必须刷卡获取权限后方可解锁拔出；
（2）是通过车辆端充电接口对线缆进行锁止，只有用车辆钥匙解锁后方可拔出；
（3）是充电桩自带充电线缆，两者形成一体，无法从充电桩上取走充电线缆；
（4）是通过充电接口自带电磁门将充电插头锁住，无权限状态下无法取出充电插头。
7、在充电过程中带电插拔充电插头会有触电隐患，国标对控制引导提出规范，同时确保充电桩未充电时充电插座不会带电。
8、在充电桩与车辆连接通电状态下，应保证向四个方向倾倒充电桩，所有充电桩都不能断电。充电桩应具备倾倒停机断电功能，避免出现意外碰撞事故对人员造成二次触电伤害。
1、过流保护
很多电子设备都有个额定电流，不允许超过额定电流，不然会烧坏设备。过流保护就是说，在电流超过设定电流后，自动断电，来保护设备芯片和主板不被烧坏，避免设备故障。
2、短路保护
短路不仅容易损坏电源，严重的甚至引发火灾。一旦发现短路情况，电动汽车充电桩将立刻断电，防患未然。
3、漏电保护
漏电事故一般发生在操作过程中，对人体伤害很大，很小的电流虽然短时间不会有什么影响，但是时间一长，还是会引起心室颤动，引发心脏停跳。漏电保护系统回收剩余电流，如果电流过大难以回收，将立刻切断电流。
4、过压保护
过压保护主要保护电动汽车充电桩供电线路，当电压超过预订的最大值，立即控制电压降低或直接切断电源。
5、欠压保护
欠压一
般是由于短路引起的，会给电动汽车充电桩的线路和设备本身带来损害。欠压保护便是在设备由于各种原因被切断电源后，电压被降低到临界电压时，保护电动汽车充电桩不会受损，可延长电动汽车充电桩的使用期限。
6、急停保护
急停开关是操作员在判断设备出现故障却没有自动停止的情况下紧急做出停止运行电动汽车充电桩的开关，是发生在无法判断的紧急情况下可立刻做出的急救操作。
7、防雷击浪涌保护
尤其对露天电动汽车充电桩来说十分重要。当电气回路或者通信线路中因为外界的干扰突然产生尖峰电流或者电压时，浪涌保护器能在极短的时间内导通分流，从而避免浪涌对回路中其他设备的损害。
充电汽车8、充电插拔保护
既在操作员操作过程中，对于充电器插拔过程中的漏电进行回收和处理，避免伤害人体
对以上安全保护措施，我们尚未建立自己的质量安全风险监测
上海市质量技术监督局
一、出席对象
1.电动汽车交流充电桩生产企业相关负责人
2.承担风险监测任务检测机构相关负责人
3.市质量技术监督局及市质量安全评估研究中心相关负责人
二、会议内容
1.通报电动汽车交流充电桩的风险监测情况
2.分析质量安全风险因素及改进方法
3.技术标准解读及答疑
从出席对象看，我们符合2条。
从会议内容看，对我们有帮助的有 1，2，3
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