陈杰，本刊签约作者，南通文峰雷克萨斯汽车销售服务有限公司技术总监、内训师。从
事汽车维修工作10年，2012年开始担任丰田4S店技术总监，2013年开始担任雷克萨斯4S店任技术总监及内训师，期间获得4级丰田等级认证，并在全国技能大赛诊断组比赛中获得优秀奖。精通丰田氧化现象且搭铁牢固，重新处理后电压无东风41洲际导弹
任何变化。利豪
接着，笔者使用故障诊断仪进入发动
机系统，没有存储任何故障信息，且用户反
映的ABS故障也不存在，仪表板上也没有什
么故障显示，难道是发电机间隙性不发电？
对于这种情况，还是要想办法重现故障现
象。于是笔者将车辆举升后起动车辆模拟
图1  测量结果
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图2  故障现象再现
图3  相关故障码图4  故障发生时发电机输出端子B处实测电压指示灯、ABS指示灯和防侧滑指示灯都点丰田highlander
亮（图2）。此时用故障诊断仪进入ABS系
统，获取到以下故障码：C0200、C0205、
图8  调节装置已经脱开
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空调调节装置，发现调节装置已经脱开（图8）。
故障排除：检查调节装置，确认无损坏后，重新安装好调节装置，然后检查左侧温度，已恢复正常，故障彻底排除。
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