岩土层主要设计参数建议值
地层名称 | 承载力特征值(KPA) | 压缩模量Es(MPa) | 内摩擦角(°) | 粘聚力c(kPa) | 天然重度(KN/m3 ) | 岩、土与锚固体极限摩阻力标准值 Qsik(kpa) | 地基土水平系数的比例系数 M值(MN/m4 |
素填土① | 65 | 2.1 | 6.5 | 8.0 | 18.3 | 16 | 5.0 |
素填土①-1 | 40 | 1.3 | 3.2 | 4.0 | 17.1 | 10 | 3.0 |
素填土①-2 | 80 | 4.5 | 9.0 | 10.0 | 18.6 | 18 | 6.0 |
粉质粘土⑥ | 160 | 5.5 | 12.0 | 15.0 | 17.9 | 50 | 12.0 |
强风化砾岩⑦ | 450 | (50) | 40°(似内摩擦角) | 凯卓立汽车尾板 22.5 | 160 | / | |
X 2014.4
天然地基承载力特征值及变形计算参数表
地层名称 | 承载力特征值(kpa) | 压缩模量Es(MPa) | 内摩擦角(°) | 粘聚力c(kPa) | 岩、土与锚固体极限摩阻力标准值 frb(kpa) | 天然重度(KN/m3 ) | 压缩系数(MPa)-1 | 基底摩擦系数μ | 备注 |
人工填土 | 5.78 | 15.69 | 24.31 | 15 | 18.13 | 0.32 | 0.20 | 经验值 | |
粘土 | 180 | 6.50 | 17.90 | 28.48 | 30 | 18.23 | 0.30 | 0.28 | 经验值 |
软粘土 | 110 | 3.18 | 8.17 | 6.99 | 20 | 17.74 | 0.64 | 0.15 | 经验值 |
强风化白云质灰岩 | 500 | 30 | 30 | 100 | 180 | 22.50 | / | 0.40 | 经验值 |
微风化白云质灰岩 | 9000 | >100 | *50金杯海狮动力王 | 500 | 600 | 23.50 | / | 0.60 | 经验值 |
A期 2014.1
岩土层主要设计参数建议值
岩土 名称 | 承载力特征值fak(kpa) | 抗剪强度(快剪) | 天然重度(KN/m3 ) | 锚固体粘结强度特征值 frb(kpa) | 水平抗力系数的比例系数(MN/m4 | 土质边坡坡率允许值高宽比高宽5~10m | 天然地基 | 挡土墙 | 钻孔灌注桩 | |||||||
内摩擦角(°) | 凝聚力c(kPa) | 牧马人罗宾汉天然 | 饱和 | 天然 重度(KN/m3 ) | 变形 模量E0(MPa) | 承载 力特 征值(kpa) | atf摩擦系数μ | 侧阻力极限值 (kpa) | 端阻力极限值(kpa) | |||||||
天然 | 饱和 | |||||||||||||||
人工填土① | / | 10 | / | 12 | / | 18.5 | 19.5 | 10 | 5 | 1∶1.75 | 18.0 | / | / | -0.3 | 8 | / |
粉质粘土(冲积② | 250 | 24 | / | 30 | / | 20 | 21 | 30 | 15 | 1∶1.0 | 20.0 | 7 | 240 | 0.30 | 35 | / |
粘土(残积)③ | 260 | 26 | // | 30 | / | 20.5 | 21.5 | 32 | 30 | 1∶1.0 | 20.5 | 8 | 260 | 0.32 | 40 | / |
强风化泥质粉砂岩④ | 350 | 30 | 27 | 60 | 50 | 22 | / | 160 | 50 | 1∶0.4 | 22 | 15 | 350 | 0.45 | 70 | 2200 |
中风化泥质粉砂岩⑤ | 800 | 35 | 30 | 200 | 170 | 26.0 | / | 380 | / | / | / | / | / | / | / | 6000 |
X护坡 2013.11
岩土层主要设计参数建议值
地层名称 | 承载力特征值(kpa) | 压缩模量Es(MPa) | 抗剪强度(固结快剪) | 天然重度(KN/m3 ) | 抗拔系数λ | 地基土水平系数的比例系数 M值(MN/m4 | 坡度允许值(高宽比)坡高5-10m | 锚杆的极限黏结强度标准值qsk(kpa) | 渗透系数K(cm/s) | |
内摩擦角(°) | 粘聚力c(kPa) | |||||||||
杂填土①-1 | / | / | 12# | 10# | 18.6 | / | / | 1∶1.75 | 16 | 5.0×10-3 |
素填土①-2 | / | / | 14 | 18 | 18.6 | / | / | 1∶1.50 | 22 | 6.15×10-4 |
粉质粘土② | 80 | 3.5 | 8 | 12 | 19.2 | 0.75 | 10 | 1∶1.75 | 18 | 8.36×10-5 |
粉质粘土③ | 240 | 8.0 | 19 | 32 | 19.5 | 0.70 | 50 | 1∶1.20 | 60 | 1.09×10-5 |
中细砂④ | 160 | 26* | 28 | 2 | 20.5 | 0.60 | 45 | 1∶1.25 | 70 | 8.74×10-3 |
砾砂⑤ | 220 | 30* | 30 | 2 | 21.0 | 0.55 | 东莞车管所80 | 1∶1.20 | 120 | 1.68×10-2 |
圆砾⑥ | 280 | 35* | 35 | 2 | 21.5 | 0.50 | 120 | 1∶1.10 | 160 | 2.26×10-2 |
粉质粘土⑦ | 200 | 6.5 | 19 | 28 | 19.6 | 0.70 | 45 | 1∶1.20 | 50 | 1.92×10-5 |
粉质粘土⑦-1 | 220 | 7.0 | 18 | 30 | ex619.7 | 0.70 | 50 | 1∶1.20 | 55 | 2.13×10-5 |
强风化泥质粉砂岩⑧ | 420 | 70* | 28# | 36# | 20.5 | / | K=120Mpa/m | 1∶0.75 | 150 | / |
中风化泥质粉砂岩⑧-1 | 900 | / | 37 | 90# | 22.7 | / | K=400Mpa/m | 1∶0.50 | 240 | / |
中风化泥质粉砂岩⑨ | 1000 | / | 38 | 100# | 22.7 | // | K=420Mpa/m | 1∶0.50 | 260 | / |
强风化板岩⑩ | 450 | 80* | 28# | 36# | 21.0 | / | K=140Mpa/m | 1∶0.75 | 160 | / |
中风化板岩⑩-1 | 1200 | // | 37 | 90# | 22.5 | / | K=440Mpa/m | 1∶0.50 | 280 | / |
中风化板岩⑾ | 1500 | / | 38 | 100# | 24.5 | / | K=460Mpa/m | 1∶0.50 | 300 | / |
C项目 2013.11
发布评论