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中国废旧汽车再生资源潜力分析
杜武朋
贵州电子信息职业技术学院贵州凯里556000
摘要:随着汽车产业的迅速发展,致使废旧汽车再生资源成为资源供应的主要来源之一,其废旧汽车再生资源的有效再利
用是现阶段研究的重要课题。本文阐述了中国废旧汽车回收产业的现状,并对我国汽车消费趋势和报废情况进行预测模拟,进而 提出了资源和基地应合理规划,以实现产能和资源的合理配置。
关键词:废旧汽车;汽车回收;再生资源;潜力分析环境科学________________________________________________________________________________科技风2〇
17年7月下随着我国节能减排的全面推行,如何加强对废弃物的有效 处理工作是很多国家面临的主要环境问题之一。在国外一些 发达国家主要应用废物的回收再利用的方式,来缓解资源短缺 与环境恶劣等诸多
问题,以求可持续发展的道路。其回收产业 已涉及汽车、家电及生活垃圾等众多领域,且再生资源回收率 逐年增长。伴随着科技经济的快速发展,汽车行业的发展呈直 线上升,然而我国废旧汽车回收业由于观念上的一些差异及实 施过程中的困难较多,其废旧汽车回收再生资源远远落后于西 方一些发达国家。目前中国汽车的保有量呈逐年增长趋势,已 进人新旧汽车的交替期,因此如何有效处理报废汽车,资源回 收利用对实施节能减排,保护资源环境具有重要意义。
1中国废旧汽车回收产业现状分析1.1基本概况目前中国的废旧汽车回收产业虽然已经形成一定的规模,
但仍与发达国家有较大差距。自2003年国家公告全国报废汽 车回收拆解资质的单位约360家,其回收网点有800多个,行 业人员约1.3万余人,预计年回收拆解废旧车辆为120万辆, 而具统计实际回收拆解能力为90余万辆仅占年报废车辆的 75% ~80%。中国废旧汽车回收拆解行业并没有随着市场经 济的发展而协同发展,一些企业仍是利用国家相关政策实行行 业垄断,引发众矛盾,一些省份送交的报废车辆还不足四分 之一。由此可见,中国的废旧汽车回收产业还处于形成期向成 熟期的过渡时期,要想缩短与发达国家的差距还需要加快产业 的成长发展。
1.2存在问题
中国废旧汽车产业在发展过程中主要面临以下两方面的 问题:
(1) 资源规划配置不合理。首先,中国的废旧汽车回收厂 以及交易场所没有结合相应的环境问题进行规划配置。其次,
回收后的废旧汽车在进行拆解过程中,通常都是雇佣的一些零 时工进行操作,由于缺乏相关的专业知识,在拆解过程中不仅 对环境会造成一定污染,而且对操作工自身的身体健康也有一
定危害。
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(2) 拆解技术水平落后。由于我国对再生资源回收利用的 产生历史原有及观念认识上存在一定的偏差,而忽略了废旧汽
车的拆解工作实际是一项具有较高技术含量的工种,因此在废 旧拆解技术上没有投人较多资金,以致中国废旧汽车回收拆解
产业一直处于落后的状态。
1.3解决措施(1)加强场地建设。我国很多报废汽车回收和拆解企业起
源于废旧物资的回收企业,拆解企业的规模较小,场地也较为
简陋,甚至一些企业没有基本的操作厂房,主要是开放式操作
场地,地面并非是混凝土地面,这样在拆解过程中所产生的的
一些废油和废液就直接渗人地下造成环境污染。因此,回收拆 解企业应该加强对于拆解场地的合理规划建设,应按照规定的 拆解流程进行操作,对拆解后的一些零部件要分类存放到相应 的安放位置。
(2)加解技术装备的投人。首先,加强与汽车生产企 业的合作,拆解企业相关技术人员可到汽车生产企业学习相关 的生产技术指导,在了解汽车生成装配工艺的基础上,强化拆 解技术。此外,汽车生产企业也能够在汽车设计生产阶段考虑 汽车材料的回收再利用问题。其次,投人的先进切割设备代替 人工切割,例如半自动及自动化的切割机切割大块的车架减轻 工人劳动强度。
2中国废旧汽车产业再生资源潜力分析2.1汽车消费及报废量
通过利用M A T L A B 拟合1990年到2020年中国轿车、客车 及货车的消费模型拟合可预测1990年至2020年中国汽车消 费量变化情况。根据消费量模型预测可知,2012年至2020年 我国的轿车消费仍然呈持续上升趋势,且大大高于货车和客车 的消费情况。从汽车消费变化情况可以看出我国的货车消费 将于2018年后逐渐趋于稳定状态,这主要是受市场消费规律 的自动调控所致。另外,汽车类型不同其使用的寿命长短也不 一样,所以在使用年限内各汽车类型报废的比例也不一样。通 过建立汽车寿命模型进行模拟后,可预测出1990年至2020年 间相应的汽车每年报废的汽车数量,如2009年我国预测应报 废的汽车数量约为220万余辆,而实际统计的报废汽车数量约 为203万辆数据基本吻合。
2.2再生资源回收潜力
废旧汽车经回收拆解后,主要回收的再生资源有钢铁、有
金属、橡胶以及玻璃等等。经统计计算,假若一台轿车的重
量为1吨,中型和重型货车的平均重量为10吨的情况下,根据 不同类型汽车的消费量再结合各类型的报废汽车回收材料情
况,
经过废旧汽车再生资源量模型可模拟2012年至2020年我 国汽车报废拆解回收再生资源潜力趋势。经计算后可知2012 年至2020年间全国层面的可回收资源呈逐年上涨趋势。3结语
随着我国汽车报废数量的逐渐增加,中国报废汽车回收拆 解产业应与中国汽车工业协同发展,
应该依据再生资源回收利 用及环境保护的相关要求,加强汽车的拆解技术手段,有效管 理汽车的生命周期,进而实现资源和产能的合理规划配置。参考文献:
[1]李丽慧.中日报废汽车回收利用制度之比较[J ].中国 工商管理研究,2007(06):58-60 +1.[2 ]周孙锋,杜春臣.德国报废汽车回收利用体系对我国的 启示[J ].汽车工业研究,2012(05):2721.132