汽车故障诊断技术咋一听起来很深奥，一辆汽车到处都是电子电器设备，车辆坏了该怎么查故障原因呢？难道要一个一个部分拆了慢慢看吗？
这当然是不需要的，如果一个个慢慢拆来看，你让4S店怎么活呢？大家都知道，汽车一般出现故障后，仪表对应故障灯就会亮起来，这究竟是怎么回事呢？怎么就会亮起来了呢？下面通过一副图来介绍下汽车诊断技术原理。
故障形成：上图为一般汽车的全部控制器（简称ECU），每个ECU都有自己的职责，管理汽车
的某一部分功能，每个ECU之间又通过信号线路（CAN总线）进行连接，互相传递信息、共享信息，以达到汽车功能完整运行。当某个ECU管理的部件出现问题导致功能运行不正常时，该ECU就会把对应故障存储起来，然后通过信号线告知仪表ECU我出问题了，仪表ECU根据得来的信息进行处理，对应点亮仪表屏上的故障灯，提示车主车辆出现问题需要进行维修了。汽车原理
故障处理：当4S店维修人员看到故障灯点亮后就会用诊断设备（目前为电脑式、pad式较多）连接车辆读取ECU存储的故障码，每个故障码在维修手册上都能查得到，然后根据维修帮助进行维修，这需要维修人员有一定的维修经验，当看到这个故障码后就比较清楚的知道故障原因是什么，有哪些问题会导致该故障出现，比如为车速传感器信号失效、温度传感器开路、断路、电机工作电流大工作异常等，从而快速锁定故障源进行对应的维修。
如果你对以前物理学过的电路有些了解，对汽车功能有基本的了解，也许给你一台诊断设备，你也能成为汽车修理达人。
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