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上海大众总部位于上海西北郊安亭国际汽车城，是目前国内大规模的现代化轿车生产基地之一，全国范围的员工总数达到数十万人，随着每年员工数量不断增加，同时私家车保有量也在剧增，现有的办公配套建设设施与车辆行停的矛盾，导致上下班停车很难在短时间内达到满足状态，为解决安亭区员工停车难问题开建了公司第一个大型员工停车楼。该停车楼共有7层，约 1 300多个停车位，占地面积约7 000 m2。停
车楼有两个机动车出入口，主出入口朝向北侧昌吉路，次出入口设置在于田路。大众公司以“追求卓越，永争第一”的核心价值观为导向，进一步完善停车场楼管理体系，引进了立方公司的车牌识别系统、立体车库智能引导及反向查询系统，为安亭区员工提供舒适、智能、安心、便捷的停车环境。停车楼效果图如图1所示。
图1  上海大众停车楼外观效果图
１  系统设计分析
整个系统根据停车楼的环境需要，对系统内的个体进行监控管理，各层系统和终端可自动将收集到的整个楼层停车信息整理归纳，以供系统查询、汇总、统计、管理。系统结构如图2所示。
出入口管理系统：主要在两个出入口设立车辆出入管理系统，系统由智能道闸、总余位显示、出入口控制机、车牌识别仪、地感线圈等设备组成。当车辆到达停车楼入口时，位于入口处的通道车牌识别仪自动抓拍车辆进场图片，将抓拍结果和车辆进场图片存入后台数据库，供后期查阅比对，随后当车辆压到地感线圈，由地感发出信号给安装在进出通道上的区域地感计数器，统计各个区域车辆进出数据，并实时传送给电脑系统，大大提高了停车场出入口的通行效率，同时给员工带来优异的停车体验。
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图2  停车系统组成结构
场内引导系统：该项目停车楼内采用立方公司的超声波引导系统。该系统通过停车诱导系统提升各层停车的智能化和信息化程度，将原来需要人工处理的问题交由智能设备处理，节省了大量的人工成本，又保证了各种数据的及时、准确、有效。车主在停车楼内可通过分层区域屏及车位指示灯设备快速、自如地寻到空余车位，节省大量时间。
２  重点设备介绍
超声波探测器基于超声波测距原理研发，超声波在空气中的传播，碰到障碍物就立即返回来，通过测量声波在发射后遇到障碍物反射回来的时间，便可以计算出发射点到障碍物之间的实际距离，实时、准确地判断当前车位是否停有车辆。超声波探测器利用超声波的遇障返回特性对车辆进行非接触式的探测，无动力结构，使用方便，节能环保，无任何污染。
为了减少空气流动对超声波探测器造成的影响，特别采用超声波收发一体化的设计，比传统的收发分置型的探测器更有效地加强了超声波探测器的抗干扰性能。同时，收发一体化的设计使探测器的结构更为紧凑，大大提高了产品的稳定性、可靠性。
超声波探测器采用标准的86盒后盖，可快速、方便的安装在停车场顶部的弱电桥架上。同时产品内置拨码盘，可通过码盘直接设定2 m、2.5 m、2.8 m三种探测距离，也可以通
摘 要：为解决安亭区员工停车难问题，开建了上海大众公司第一个大型员工停车楼。该停车楼共有7层，约 1 300多个停车位，占地面积约7 000平方米。停车楼有两个机动车出入口，主出入口朝向北侧昌吉路，次出入口设置在于田路。该停车楼引进了立方公司的车牌识别系统、立体车库智能引导及反向查询系统，为安亭区员工提供舒适、智能、安心、便捷的停车环境。
关键词：立体停车场；车库引导系统；车牌识别；出入口管理
杭州立方自动化工程有限公司
２０１４年　／　第１１期  　物联网技术
物联网技术  　２０１４年　／　第１１期　
８别停车场进出车辆车牌号码。该设备传输速度快、图片清晰，识别率高达99%；可自动识别来往车辆的车牌号码、颜，无需上层设备或者管理软件参与；带有独特的强光抑制功能，采用白光灯照射光源，夜间轻松分辨车牌；通过数字加强技术，具有更高清晰度分辨率，具备背光补偿、自动增益、自动白平衡、镜像功能；内置防雷电路，在摄像机前不需再安装防雷器，使摄像机免受雷击及其它浪涌过电压损害。识别摄像机如图4所示。
图3  超声波探测器                    图4  入口识别摄像机大众停车楼项目引进立方公司的车牌识别及立体车库智能引导系统，不仅缓解了安亭区的停车场难问题，让安员工减少停车时间，也让体停车楼的功能全面发挥提高车位的利用率。上海大众员工在停车楼停车过程中，可享受到舒适、智能、安心、便捷的停车体验。
网对于正处在企业转型和发展方式转变的中国来说是难得的跨越发展机会。产业变革是机遇也是挑战，如果抓不住这个机会，中国与发达国家的差距会进一步被拉大。
中国科学院院士、北京航空航天大学校长怀进鹏在主题演讲中指出，计算模式在历史上有两次重大的变革，第一次变革是在80年代的PC 时代，使得信息技术的快速发展。第二次变革就是互联网时代，在这样的变革之后，可以预见在2010年以后将会有第三次计算模式变革的出现，即移动计算时代。对于未来计算技术的研究，将会使得社会科学和计算学进行深度融合，将为包括计算传播学、计算社会学、计算媒体学等学科创造很多的机会。
中国工程院院士、中国联通科技委主任刘韵洁在主题演讲中指出，互联网已经成为重要的基础设施，但是互联网的发展也面临一些严重挑战，未来互联网安全问题、可控可管的问题也很严重。解决方法就是研究新的互联网架构、新的技术体制，美国、欧盟和日本这些发达国家都在未来网络技术领域部署了很多课题，建立了国家级的实验环境。我国也开始在此领域内着手开展研究。他表示希望与会代表共同关注、推进我国的未来网络研究。
中国工程院院士、中国APEC 工商理事会副主席邬江兴在主题演讲中指出，当前我国网络空间的安全面临着严重的战略窘境。我国自主网络技术产业缺课太多，长期依赖从国外引进模仿，网络空间安全“被泡沫化”。我国信息化建设面临两难抉择，如果不使用进口产品，则项目的先进性、成熟性和及时性得不到
保证；如果使用进口产品，则不能避免“有毒带菌”构件的现实和潜在威胁，安全性无法保证。只有用自己的、过硬的技术打造开放的、可控的、安全的、可持续发展的防御体系，才能真正掌控住网络空间安全与信息化建设的主动权。
全国政协委员、中国电子学会秘书长、中国首席信息官联
盟理事长徐晓兰在会上做了题为“机器人产业发展现状与趋势”的主题报告。她表示，进入21世纪以来全球制造业正在向自动化、集成化、智能化和绿化的方向发展，作为智能制造的主力军，工业机器人已经不断从汽车制造领域向机器、建材、物流、食品，以及航空航天、船舶制造等领域渗透。智能技术与社会生产生活相结合，催生了保安、救援、医护工作的服务机器人和特种机器人，机器人革命有望成为第三次革命的切入点和重要的增长点，将影响全球制造业的格局。她指出，我国制造业面临着产业转型升级、劳动力成本持续提升、劳动力结构性失衡等诸多现实问题，迫切需要大量工业机器人。我们目前已经从IT 时代进入DT 时代（大数据），并逐步进入到RT 时代。
大众公司在大会首日下午的国际CIO 领导力高峰论坛上，举行了中国首席信息官联盟同CIONET 的战略合作签约仪式以及CIO 人才培养平台上线发布仪式。
在11日的大会上举行了2014全国百佳首席信息官评选表彰仪式，工业和信息化部副部长杨学山，全国人大常委、中国科学技术协会副主席冯长根等领导对来自各行业的100名百佳首席信息官进行了表彰。
2014全球信息技术主管大会以“全球信息技术变革的新机遇”和“创新发展与信息技术主管使命”为主题，从智能制造与新型工业化、物联网与智慧城市、互联网与工业融合创新、云计算与移动互联、大数据、信息安全等热点话题展开深入探讨分析。为期2天的会议议程中包含全体会议、高峰对话、圆桌论坛、主题研讨、专题培训和商务活动等一系列具有影响力的活动。共有来自全球20多个国家信息技术相关领域的一千多位领军人物参与了此次盛会。
本次大会为首席信息技术主管们搭建了一个跨国界、跨领域、跨专业的交流平台，为企业提供了技术交流与合作的国际舞台，同时也为提升我国两化融合水平起了推动作用。
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