酯类 发动机油酯类油
酯类油是综合性能较好,开发应用最早的一类合成润滑油,目前世界上的喷气发动机润滑油几乎全部是用的酯类油。酯类油的分子中都含有酯基官能团-COOR'。根据分子中的酯基多少和位置,酯类油可分为双酯、多元醇酯和复酯。
常用的双酯是以二元羧酸一元醇或以一元羧酸或二元醇反应制得的酯称为双酯,其化学结构通式为
R′-O-C-R-C-O- R′     R′-C-O-C-R-C-O-C-R′
     ||   ||         ||     ||
     O   O        O    O
   二元酸酯           二元醇酯
1.酯类油的特性
1)良好的粘温特性
酯类油的粘温特性良好,粘度指数较高。加长酯分子的主链,粘度增大,粘度指数增高。主链长度相同时,带侧链的粘度较大,粘度指数较低;带芳基侧链的,粘度指数更低。双酯中常用的癸二酸酯、壬二酸酯的粘度指数均在150以上。
2)低温性能好
双酯中带支链醇的,通常具有较低的凝点,常用癸二酸酯和壬二酸酯的凝点均为-60°C以下。同一类型的酯,随着分子量的增加而低温粘度增加。酯化不完全,部分羟基的存在,会使酯的低温低温粘度明显增加。
3)良好的高温性能
润滑的闪点和蒸发度影响油品在使用中的油耗、使用寿命和使用安全性,与其分子组成有关。同一类型的酯,随着相对分子质量的增加,闪点升高,蒸发度降低。
4)氧化稳定性好
酯类油的优点之一是抗氧能力强,但也因其结构的不同而异,新戊基多元醇酯的氧化稳定性要优于双酯。实际使用时仍需添加抗氧抗腐蚀添加剂。
5)润滑性好
由于酯分子中的酯基具有极性,酯分子易吸附在摩擦表面上形成界油膜,因而酯类油的润滑性一般优于同粘度的矿油。
2.酯类油的应用
酯类油主要应用是作为飞机涡轮发动机润滑油(又称航空涡轮发动机润滑油),其次是精密仪器仪表油、合成压缩机油、汽车发动机油、金属加工油剂、合成润滑酯基础油及塑料、化纤及精细化工领域中的应用