34 技术纵横轻型汽车技术2020(3)使用与维修
朱乐意程时志杨金峰陈寅辉
(上汽大通汽车有限公司南京分公司）
摘要：随着现代电子技术的不断发展，汽车电器系统中增加了更多的控制器 实现汽车的自动化、智能化、电器化。控制器带来的汽车电器故障对汽车维修提出
了更高的要求，本文主要以汽车电器故障实例为研究对象，探讨如何理解运用汽车
控制器的控制逻辑解决故障的方法。
标致307保养关键词：汽车电器故障排查控制逻辑
1引言
汽车之家 车型对比随着汽车电器系统中的控制器不断增加，很 多电器功能的实现由简单的电源保险、开关、用电 器变为了控制器来判断信号（电源、开关、逻辑关 系)从而驱动用电器工作。因此，控制器的控制逻 辑决定了用
电器的工作条件，我们通过某商用车 多个故障实例予以说明运用控制逻辑快速解决汽 车电器系统故障，确保汽车电器故障诊断的分析 有效性。
2汽车控制器的分类
现代雅绅特怎么样汽车电器系统是由集成块、晶体管等复杂零 件用线路链接构成一个完整的系统[11。目前市场车 型中控制器按照总线通讯比率主要分为2大类：P-CAN(动力网络）、V-CAN(整车网络)。
长丰猎豹怎么样>日产350z动力网络中控制器包括ECM(发动机控制单 元）、DCU(后处理控制单元）、A/CECU(空调控制 单元）、TCU(自动变速箱控制单元）、IC(仪表控制 单元），整车网络控制器中包括1C(仪表控制单 元）、ABS(防抱死刹车控制单元）、EPS(助力转向 控制单元）、娱乐系统控制单元、BCM(车身控制单 元)，以下介绍几个常见重要控制器的主要功能。
ECM(发动机控制单元)主要是通过各种对应 的传感器(电子油门、温度、压力、位移等)拾取控制 参量，通过微控制器实施对发动机喷油、点火、燃 烧、运行、排气等的自动控制。同时实现巡航、排气 辅助、预热等辅助功能。
DCU(后处理控制单元)主要是通过各个对应 的传感器(催化器前后端的温度、NOX值、PM值、压差值)来判断是否再生、是否喷射尿素及具体的 喷射量。
BCM(车身控制单元)被用来控制不需专用控 制器的常用“车身”功能，包括车窗、车镜、车门锁 和车灯控制，以及接收发自车钥匙和胎压监测器 信息的RF接收器等功能。
EPS(助力转向控制单元)根据转向传感装置 和车速传感器传出的信号，确定转向助力的大小 和方向，并驱动电机辅助转向操作。
3汽车控制器的控制逻辑整理
在运用汽车控制器的控制逻辑解决电器故障 前，需要了解整理相应的汽车控制器的控制逻辑。我们将汽车控制器的控制逻辑分为以下几类：
1)开关控制类
发布评论