摩托车清洁的内容方法及用品用具
核心提示：经常使用的摩托车，其外表不断受到灰尘、泥土、油污的侵蚀，如不及时清洗就会影响车辆的美观；发动机内部燃烧产生的积碳和摩擦产生的金属粉末，如不及时清除就会影响发动机的正常工作。因此，定期或不定期地对摩托车进行清洁是非常必要的。
一、清洁用具及用品
1. 清洁用具
汽车火花塞鸡毛掸、打气筒、清洗用盆、大小板刷、铜丝刷、刮板、刮片及拆装工具。
2. 清洁用品
二、清洁内容及方法
1. 表面清洁
清洁方法有掸、擦、冲、洗、吹等。有时对一些表面装饰件还应进行表面抛光（如有机玻璃）、喷漆、电镀等工艺处理
表面清洁一般是结合车辆的技术保养进行的。在一般性检查中，应视摩托车外表脏污程度进行整车掸擦或冲洗擦干；若发现有汽油或润滑油泄漏的部位，应用棉纱蘸洗涤汽油进行擦拭，如在擦净后仍有油渗出，应及时进行检修。在每日例行保养中，应对摩托车各总成脏污部位进行冲洗，冲洗后的摩托车要避免强烈曝晒。整车喷漆外表在清洁时，应先冲洗后擦拭，以防灰尘划伤表漆。隔一段时间最好用汽车蜡打光喷漆外表，以保护表漆。
在用清水冲洗过程中，注意不要使水流到点火线圈接线端头、总开关、发电机及调节器等部位。
2. 蓄电池的清洁
将蓄电池从车上拆下（拆时先拆搭铁极），用棉纱擦净表面脏污，卸下连线螺钉，用温水冲洗蓄电池表面，再用刮刀将两电极接线柱连接螺钉处刮出新茬，保证引线接触良好。最后用润滑脂涂抹电极接线柱，以防腐蚀。
注意，带溢流管的蓄电池，应用打气筒轻轻吹通；擦拭蓄电池的棉纱，未洗净前，不得用来擦拭其它部件，以防酸蚀。
3. 化油器的清洁
自车上拆下化油器总成，将外表清洗干净；将化油器逐件解体，用洗涤汽油进行单件清洗，并用压缩空气吹通全部油道和气道。在拆卸和解体时，注意不要碰触上下体结合面，浮子臂、浮子臂轴座等部位。
4. 火花塞的清洁
火花塞工作一段时间后，电极就会被烧蚀或被油污和积碳覆盖。在清洁积碳较多的火花塞时，应先把火花塞放在洗涤汽油中浸泡 3 ～ 4h ，使积碳变软，再用刮片去除。最后用毛刷蘸汽油刷净并晾干即可。
有人用火烤或灼烧的方法清除积碳，这是不正确的。因为那样做会使火花塞因局部受热而损坏。须知，火花塞的燃烧室中工作最高温度达 2000 ～ 3000℃ ，压力达 686kpa ，这样的工况都不足以将积碳去除，火烤或灼烧自然也是不行的。
注意火花塞在浸泡后刷洗时，不能用金属丝刷子。因为一旦刷丝折断留存，会引起电极短路。
有的维修部门为了使发动机维修后外观漂亮，特意在发动机外表刷涂银粉漆。应注意，千万不能使银粉漆（导体）刷在火花塞绝缘体上，以防其短路接地，使火花塞工作不良。
5. 变速器的清洁
变速器的清洁主要是更换润滑油。换油前需启动发动机并运转数分钟，然后熄火；松开放油螺塞将脏油排净，再旋紧放油螺塞；擦净变速器加油口，自加油口加入规定牌号和容量的润滑油。在新车初驶 1000km 后必须更换润滑油，以后依次按说明书规定更换润滑油。
6. 链条的清洁
清洁链条时，可将链条拆下，用汽油浸泡 1 ～ 2h ，再刷洗干净；安装前要用润滑脂和润滑油混合而成的半稠状液体将链条通身润滑。也可将链条放在容器里用上述混合液体掺兑二硫化钼粉少许，煮沸约 20min ，润滑效果比前述方法更佳。
7. 空气滤清器的清洁
将空气滤清器从车上拆下，将外壳洗净擦干，再将滤心抽出。如是塑料滤心，可用洗涤汽油洗净，再用压缩空气吹干；如是纸质滤心，一般应更换。
来源：摩托车杂志
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