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浅谈汽油发动机故障诊断与排除
郑双波
德宏师范高等专科学校 云南省德宏州 678400
摘 要： 随着经济的不断发展，家家户户基本上都有汽车，汽车已成为人们的代步工具。汽车随着运行时间的增加，各零部件也都会遭到不同程度的损耗，比如汽车的动力下降、安全系数降低等。汽车出现这样的情况是必然的，但是如果能够定期检测，采取相应的维修措施，还是可以减少零部件过快损耗的周期，延长汽车的使用年限。本文主要阐述汽油发动机可能出现的故障，对这些故障进行排除，希望可以给汽车使用者提供合理化建议。
关键词：汽油发动机；故障；排除
1　前言
对于汽车来说，发动机是让汽车启动的动力来源，发动机的好坏直接影响到汽车的动力性、安全性、经济性。汽车发动机本身的机构比较复杂，工作环境不稳定，有时常会出现负荷工作、转速变化，尤其是在高温高压的环境下，各零部件出现故障的情况会大大增加，从而成为汽车的主要故障诊断与排除的研究对象。
2　汽油发动机动力不足
2.1　故障分析
汽车在运行期间，如果出现发动机故障，就可能会以某一种方式存在，出现故障的方式也不同，其规律和特征也存在差异。如果发动机缺少动力，就不能够正常运转出现无负荷运转，但只要带上负荷，加速就会出现缓慢的问题，并且也不会随着节气门开度的增加，从而提高发动机的转速。在上坡的过程中，发动机动力不足就会出现无力的情况，导致加速距离增长。如果把加速踏板踩到底，仍然出现动力不足的情况，没有办法达到最高车速的要求。
2.2　故障检测与排除方法
首先，要对故障进行确认和验证。当汽
车的加速提速都出现缓慢的情况，也不能完
全就确定发动机的问题，还需要对传动系打
滑或行驶系不正确的问题进行考虑。这些问
题都有可能会出现提速慢的情况，然后再判
断是否是发动机动力性能的问题。为了确定
到底是不是发动机的问题，可以选择以下几
个方法：一是在正常路面加速到一定程度，
然后松开油门，换至空档。当汽车的惯性滑
行距离较长，就可以看出行使和转动都能正
常运转。当出现速度降低，就说明在调整汽
车行驶的过程中，出现了过紧或者是不紧的
情况。
当汽车运行出现故障，可以检查汽车内
部的电控系统，为了准确掌握汽车电控系统
运行情况，需要应用汽车故障自诊断系统获
得对应的数据，在此基础上将数据进行分析，
最终确定汽车故障问题所在；第二种检查方
法就是将汽车的加速踏板踩下，在此基础上
对汽车进气门进行检查，得到相关的运行结
果；三是如果出现堵塞的情况，要对相应的
零部件进行更换或者清洁。四是零点火的正
时等来对点火进行检查。在进行检查时，要
保证发动机热车之后再进行，确保汽车各项
性能达到使用标准，能够上路行驶；汽车加
速过程中，如果点火存在落后，需要对其提
前角进行调整，确保其达到相应的使用标准；
五是要对你汽车火花塞以及相关设备进行检
查，确保其达到相应的使用效果；在实践过
程中，可以对点火波形进行观察，从而得到
相应的信息；六是要对汽车内部燃油压力进
行检查，确保压力达到相应水平，如果发现
汽车内部燃油压力不足，需要进行相应调整。
七是对空气流量计、曲轴位置传感器、气节
门位置进行相关的检查。八是对废气再循环
的部分进行相应的检查，看其是否存在一些
废气情况。九是对气门装置、进气增压装置
等进行相应的检查，看其是否符合汽车正常
的工作。
3　汽油发动机无法启动
3.1　故障原因分析
当汽车发动机难以正常启动，一般会出
现以下表现，一是汽车内部发动机和起动机
难以有效协调起来，无法顺利实现其功能；
二是起动机能够顺利带动发动机，但是汽车
难以顺利起步移动，说明汽车难以正常行驶；
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作者简介
郑双波： （1984.06—），男，汉族，云南芒市
人，硕士研究生，工程师/助教。研究方向：汽车发动机总体设计和发动机故障检测。
三是发动机无法有效启动，这种情况下汽车内部出现了相应问题，导致汽车难以顺利启动并出发。
3.2　故障诊断
对汽车故障的诊断，首先要检查汽车内部启动系统。注意部分汽车自身带有对应的防盗系统，如果这个系统未能顺利解除是无法有效启动汽车的，因此必须结合汽车情况对其进行解除。还要检查汽车内部蓄电池的电压情况，确保其符合汽车实际应用标准；还要注意观察分析汽车起动机的运行情况和性能情况，当起动机出现故障，必须更换新的功能完善的起动机，否则汽车的启动将难以顺利完成；对汽车启动系统的检查要及时清除相关的故障，并对电路进行调整，为汽车的顺利启动打下基础。
其次，要注意检查汽车的控制系统。这种情况下为了准确掌握故障的情况，可以使用解码器进行诊断，然后根据相应的故障码进行深入分析，最终准确掌握导致汽车发生故障的原因。还需要注意检查汽车是否存在点火系统问题，为了检查汽车的点火系统，可以进行高压火花的方式进行。
当完成对汽车控制系统的检查以后，还需要根据需要对汽车相关零部件情况进行检查，注意检查汽车点火线圈的电阻值是否处于正常范围，注意将其控制在合理范围内。注意当汽车位于潮湿地区时间过长，将会对其启动程序产生不良影响。针对汽车燃油系统的问题，需要相关人员对油箱内部的油量进行分析，看油量流失多少辨别是否出现问题。如果不能够起动成功，可能就是出现电阻值不对的问题，对油压进行相应的检查，保证内部压值在300kPa。
最后，发动机机械故障。要对缸体、缸盖进行全面的检查，长时间使用汽车会引发这一部分的变形，出现的故障现象多为发动机排白烟、运行的速度降低看水箱会发现冒气泡，缸压低。排气管的堵塞也会影
响到发动机，汽车长时间的使用排气管会积攒很多污渍，检查时可以通过一面拆除或者是两缸火花塞拆除的方式，看发动机是否能启动。
4　汽车发动机电控系统故障诊断
在检查时要根据不同的原因，采取不同的诊断方法。
4.1　直观诊断
直观诊断就是人通过看、问、听、试、闻的方式对汽车的故障进行分析，然后对出现故障的特点进行总结，维修人员对其进行相应的归纳、总结出出现这一问题的根本原因的诊断方法。
这一诊断方法被人们常叫做经验方法，主要是经过人们的经验积累所形成的，这一方法多用在传统汽车发动机故障诊断中。随着社会的不断进步，汽车的结构也出现了不同，市面上出现了很多新型汽车，比如传统的汽车多是采用烧油的方式，现代汽车很多是电动的。随着电子技术在汽车中使用的越来越广泛，直观诊断的方法已无法满足现代汽车故障诊断的需求。这一方法的水平和精准性都和维修人员本身的专业技能与经验有关系，这一方法由于现代汽车的发展运用在电控汽车方面越来越少。
4.2　汽车自诊断系统
现代汽车自诊断系统是自成体系，发动机电控技术应用的越来越广泛，人们在选择车辆时会充分考虑这一问题，极大的推动了汽车自诊断系统的发展。比如发动机冷却水温信号系统在正常情况下，传感器的电压为0.08—4.8v，超出这一范围自诊断系统就会发出异常，直接通过文字的方式来警报内容。这一监测的对象是电控汽车上的各种传感器、电子控制系统和执行元件，能够便于给车主提供诊断信息。当然这一诊断方法也存在一定的弊端，就是对机械故障起不到诊断作用。比如发动机的配气相位失常、气缸压力降低、空气和燃油供给系统出现密闭性不好的情况等。自诊断系统虽然可以检测出燃油压力的问题，但是不能确定是进气管路还是燃油管路的密闭性问题。所以，在对发动机进行故障排除时，不能单靠这一方法，还应该结合其他方法来辅助，这样才能提高诊断的水平。
4.3　仪表诊断法
汽车火花塞这一方法在汽车发动机故障检测中很常用，主要是检查仪表指示是否正常，是对电控发动机故障进行检测的方法。发动机的起动会产生一定的温度，会了更好的运转就需要散热器来辅助其工作。在检查的过程中，
不能忽略散热器上下水室的温度情况。一般情况下，上水室高于下水室的温度。离心式机油滤清器的发动机在停止运行后10秒内，
是会听到转子的声音。现代汽车多是自动挡、配备电子系统，这一系统的零部件更加复杂，可以利用万
用表测量的方式检测各部分零部件的电阻和电压情况，看不各部分的零件是否出现损坏的情况，线路是否正常。这一方法在汽车检测中比较常用，主要具有便捷、维修费用低的特点。这一方法多运用在电控系统和电气装置的诊断中，除了上诉优点之外，这一方法也存在一定的弊端，就是对维修者本身的专业技能要求比较高，在采用这一方法时需要对系统的组成、线路的各个情况都要熟练的掌握，这样才能轻松面对故障提高诊断的水平。
5　结语
综上所述，汽车随着使用年限的增加，汽油发动机就会出现动力不足、无法启动的情况。汽车发动机出现故障的情况有很多，需要维修人员针对不同的故障采取不同的检查方式，只有这样才能及时发现问题、解决问题，保证发动机可以正常运作，提高汽车的使用年限。
参考文献：
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