点火系统是汽车内部燃烧机制的关键部分，它的主要功能是在汽车缸内产生高压电弧，点燃混合气从而使汽车发动机正常运转。汽车传统点火系统由以下几个部分组成：
汽车火花塞 1.电池：点火系统的电源，负责给点火线圈提供电流。
2.点火线圈：用来升高电池的低电压到高电压，使混合气能够点燃。点火线圈内部包括高压绕组和低压绕组，低压绕组接收12V电流，高压绕组将其转化为数万伏的高压电。
3.分布器：将电流传送到各个火花塞上。它包括转子，接线盖，分配器盖等部分，通过这些部分来实现“按顺序”将高压电流传递给每个汽缸的火花塞。
4.火花塞：汽车发动机内部燃烧时产生的蓝火花，并将燃烧混合气点燃。
点火系统的工作原理：
汽车点火系统首先接收汽车驾驶员的车钥匙开关信号，将车钥匙开关中的电流送入点火线圈，经过增压后发生高压电弧，接着传到每一个火花塞上，进而点燃清洗保养过的混合气。随
着为汽车提供动力的机油、汽油燃烧，发动机就能够正常运转。
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