摩托车的灯光主要分为警示灯光和照明灯光。前者主要的作用是提醒他人注意当前车辆的行驶轨迹，而后者主要是为车辆的正常行驶提供有效的帮助。摩托车的警示灯光主要包括示宽灯，刹车灯，转向灯，双闪灯，日间行车灯。
摩托车的照明灯光主要包括前大灯，后尾灯，牌照灯。它们不同的定义下所使用的场景和规则就会不一样。比如转向灯只有在车辆转向时才能使用，它包括车辆掉头，超车，转弯，起步停车。通常情况下车头偏向哪一方，转向灯就随之开向哪一方。
再比如前后尾灯通常情况下只有在夜间行驶时才能开启，当然随着进口车型的进入国内，一些摩托车的前大灯是常亮的，也就是说这类车辆是没有大灯总开关的，它常亮的作用等同于日间行车灯，但对于一些国产车型而言，大灯都是可以关闭的，只有晚上才建议开启。而大灯开启的同时尾灯也会自动点亮，并且有些车型的示宽灯也会同时开始工作。这里正常的灯光使用标准是，会车时一定要关闭远光使用近光，并且有路灯的区域也不能使用远光，因为我们不能为了自己的骑行要求而影响别人的正常通行。
至于日间行车灯，牌照灯，刹车灯通常情况下都是自动的。比如日间行车灯的目的主要就是提醒对方来车，它在车辆启动以后就可以自动点亮，但有些车型随着大灯的开启会自动熄灭。牌照灯和尾灯属于同一线路，开启大灯它就可以自动点亮，这个灯光主要是让牌照在晚间更加清晰，让其发挥应有的作用。
双闪并不是目前所有摩托车的标配，它官方名称是危险报警闪光灯，它主要的作用就是提醒对方车辆注意前车，但这个灯光不同于我们的转向灯和刹车灯，它只能在一些特定情况下才能使用，并不是你想用就能用的。按照相关规定来看双闪的使用情况主要包括
1.行驶在道路上的车辆出现故障
2.雨雾天能见度过低
3.临时路边停车
4.组成相关部门允许的车队
除此以外骑士分享个人的理解是，如遇路况复杂，或者前方发生了重大交通事故，也可以立
即开启双闪，以提醒其它车辆紧急避让，以避免造成不必要的交通事故，这项操作要灵活应用。除此以外双闪不可以随便使用，以免引起不必要的麻烦，总而言之，双闪就是一个特殊状态下才能开启的灯光，它主要的作用就是提醒对方车辆，以做出正确的判断。
从它的本身的功能上来说，摩托车加装双闪还是很有意义的，因为它在特殊情况下，会有很大的警示作用，所以有条件的车友可以加装双闪，但加装后不能滥用，如果在没有它使用场景的条件下开启双闪，就会有一种狼来了的效果，根本就起不到应有的作用。
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