30个汽车缩写就不信你都认识
【Man哥语】 
现在介绍一新车，这车转向用了EPS、配有ESP、ABS+EBD、BLIS、TCS、AEB，并搭载6个SRS、另有HDC系统，听完这些，都要晕菜了，实际上这是国内很多车型配置表上的缩写，经常不加解释的出现在各个地方，其实就是未来显示自己的高大上，让消费者晕乎乎的顿觉NB。为了不再被汽车宣传单上的各种缩写迷惑，在此整理了30个常见的汽车用语英文缩写，为各位释疑。
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正文
ABS
ABS刹车防抱死，大部分车都已列为标配，简单说就是由电子系统控制，以非常快的速度收放刹车，防止轮胎在刹车过程中抱死，确保轮胎的最大刹车及转向能力。ABS正确的操作方式就是一脚踩到底，同时手握方向盘冷静地进行危险障碍物的回避，将出事率降至最低，不要因为刹车踏板的强烈反弹而脚软。任何老司机的反应速度都比不上ABS。
EBD/CBC
刹车时，4只轮胎附着的地面条件往往不同。EBD制动力分配系统在汽车制动的瞬间，分别对4只轮胎附着的不同地面进行感应、计算，得出不同的摩擦力数值，使4个车轮根据不同的情况用不同的方式和力量制动，降低制动中车辆失控的几率。这货实际上是ABS的辅助功能，所以在配置表上也总是和ABS呆在一块。
EBA/EDS/BA/BAS
EBA指的是Electronic Brake Assist (电子制动辅助系统)，不少小伙伴在紧急事件时，对需要施加比较大的制动力没有准备（就是踩死刹车），或者反应得太晚。
EBA通过驾驶员踩踏制动踏板的速率来理解它的制动行为，在必要时EBA会在几毫秒内启动全部制动力，其速度要比大多数人移动脚的速度快得多。汽车lsd
EBA可显著缩短紧急制动距离并有助于防止在停停走走的交通中发生追尾事故。简单说就是轻点一脚踏板，就出现佛山无影脚的力度踹下了刹车。
BOS
刹车优先系统（Brake Override System，BOS），也称刹车是爷，其实看缩写，只比BOSS少了一个S对吧，也就是说除了开车的，BOS就是老大，指一个让驾驶员在踩下加速踏板且油门全开（即油门踩到底）的情况下，仍然能够通过踩下制动踏板将车停下的系统，也就是
说刹车优先系统在探测到驾驶员试图实施制动没有成功时，会自动将发动机工作切换到怠速状态。这个配置原本就不会出现在配置单中，不过因为丰田当年的刹车门事件，刹车是爷才开始成为各大企业的重点宣传配置。