发明人:陈澔利,史留庆,张晓
申请号:CN201120019347.2申请日:20110121
公开号:CN201973223U
公开日:
20110914
专利内容由知识产权出版社提供太原汽车
摘要:本实用新型公开了一种机械式拉杆换挡机构,包括操纵器总成,操纵器总成包括操纵杆以及与操纵杆中部连接的万向球节,操纵杆底端连接拉杆,拉杆为“Z”形折弯结构,拉杆的两端分别连接操纵杆和变速箱,中段的折弯结构上装有支架式选挡转换结构。拉杆外套装有套管,操纵杆与拉杆之间通过一个拨叉连接,拨叉与操纵杆由定位销轴连接。还包括操纵系统翻转锁止机构,该机构包括一个固定在套管上的限位块,拨叉顶端开有与限位块配合的U形槽。本实用新型用拉杆操纵取代现有结构的软轴操纵,使用时机械效率损失少,结构简单,性能稳定,通用性强,同时解决了车身翻转过程中操纵结构的运动问题。
申请人:山西大运汽车制造有限公司
地址:044000 山西省运城市空港新区通达北路8号
国籍:CN
代理机构:太原科卫专利事务所(普通合伙)
代理人:朱源
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