大家好，欢迎大家回到新日电动车讲堂，我是小新。
今天，我们将要讲述的是控制器在使用过程中应该注意的问题。控制器是电动车的大脑，对整部电动车非常重要，进水、颠簸都会影响控制器的寿命，当控制器意外损毁后，首先要想到的应该是如何修理而非更换。一般情况下，电动车控制器损毁后，电动车修理工往往选择直接换新，其原因很简单：原装充电器难，修理控制器是个技术活，电动车修理工需要学习并付出技术，直接换新能省去不少麻烦。但是万能控制器并非万能，它的缺点非常多。
1. 修理工给用户换的，几乎没有原装控制器，一般都是万能控制器，万能控制器不能完全识别不同型号电机的电感量，耗电量会因此增加，续航里程降低。
2. 万能控制器只保留了电动车的最主要功能，许多原车功能无法实现，如：巡航定速、三档变速，电子刹车、刹车断电、语音提示、防盗抱死，仪表显示等等。
3. 换万能控制器，就像给爱车动手术。电路布局变的杂乱不堪，插头被切掉换成了绝缘胶带，原车功能被阉割，使用过程中会有各种不便，动力输出不稳定，之后可能陷入“三天一小
修，五天一大修”的局面。
电动车类产品的升级换代非常快，想要到原厂的、原配的控制器并不容易，另外即便是原厂控制器也分为多个型号，型号也需要进行匹配，原厂原装控制器价格较高也是阻碍其出现在修理店的重要因素，这决定了在一家修理店中换原装控制器几乎是不可能的事情。
万能控制器不好用，原装控制器不好，那么修复旧控制器就成为最佳选项，据小新统计，电动车修理店换下来的控制器中绝大多数是可以修复的，问题严重的也只需要网购几个电子元件即可实现修复，修复后的控制器依然是最适合自己爱车的存在。
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