汽车保养实习⼼得体会范⽂（精选5篇）xv1023
xpel隐形车衣价格 我们⼼⾥有⼀些收获后，将其记录在⼼得体会⾥，让⾃⼰铭记于⼼，这样有利于培养我们思考的习惯。那么好的⼼得体会是什么样的呢？下⾯是⼩编帮⼤家整理的汽车保养实习⼼得体会范⽂，欢迎阅读与收藏。
汽车保养实习⼼得体会篇1
我在学期初进⾏了具有本专业——车辆⼯程特⾊的实习课程——汽车驾驶。当我得知这个消息的时候，
内⼼很是激动，兴奋之情溢于⾔表。坐在空旷的⾃习室，⼀个⼈经常幻想着驾驶的乐趣与快感，幻想着“快如疾风，顺如闪电”的激情，幻想着加速瞬间⾝体后倾的愉悦；也许⽿边还会有呼呼的风声，也许头发会恨帅的飞舞，这⼀切令我神往和充满期待……
然⽽，当我真的迫不及待的踏⼊这⼀天——3⽉24号，我很理性的收回了我的浪漫。从⽼师的训话中，我得知汽车驾驶容不得半点马虎，也必须脚踏实地，因为这绝⾮⼉戏！我深深吸了⼀⼝⽓，暗暗告诉⾃⼰：加油！
3⽉24⽇上午，实习正式开始。上午属于认识实习，⽼师很耐⼼得向我们讲解了必要的理论知识，包括汽车构造概述（重点是发动机）、如何启动、换档以及⾏车时应注意的⼀些基本问题。⽽后⼤家很踊跃地回答了⽼师的问题，我也积极得向⽼师提出了⾃⼰内⼼的疑问，⽼师很耐⼼也很热情地做了解答。在⽼师的要求下，我们很快分好组，然后在⽼师地指导下进⾏换档练习。我们的驾驶⽤车是⼤众桑踏纳，古董⼀级，据⽼师说年龄⽐我们要⼤！我很认真得按⽼师的教导练习着：松油门，踩离合到底，右⼿换档（整个过程⽬视前⽅），缓慢松离合，加油。主要是练习⼿感，培养“⽆意识换档”操作。下午，我们学习转⽅向盘，即双⼿呈“⼗”字状交叉换位转动⽅向盘⾄卡死（练习⽤车已悬空）。第⼀天很轻松，但我觉得很充实，因我我⼜学会了很多……
3⽉25⽇上午，我很早来到场地，继续练习和巩固昨天⽼师教导的基本技能。我知道万丈⼤厦平地起，
没有深厚的功底，谈不上进步更⽆从飞跃！经过⼀上午的练习，我已颇具⼿感。下午，⽼师说“实战演练”，我再次狂热起来，因为我等待了很久，期待了很久。驱车半⼩时，我们来到南郊三环附近⼀新修路段特偏僻处练车。我⾃告奋勇第⼀个练，虽说已练了⼀天半了，但那毕竟是“死车”啊。点⽕之后，我开始狂紧张，离合松不到位，车也卡死两次，总感觉双腿在颤，但绝⾮车⾝摇晃所致，操作⽅向盘也不像练习时那么简单，车不⾛直线，拐弯时甚⾄转不动……在⽼师的指点下才勉强过关。当然我的表现不算太坏，毕竟是第⼀个，开到这份上也⽐较满意。另⼀个组员就⽐较惊险了，点⽕之后，他加油过⼤，⽅向盘也没抓紧（也许是抓得太紧），竟⼀直冲出⼈⾏道，最终车冲过⽯阶，卡死在花坛中。坐在车中的我惊出⼀⾝冷汗！通过这次实战检验，我清楚地看到了⾃⼰的缺点和不⾜，晚上躺在床上，我深刻地检讨着⾃⼰的表现，吸取教训，争取明天的进步。
商旅车 汽车保养实习⼼得体会篇2
为了完成理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进⼀步提⾼学⽣的思想觉悟、实践能⼒，尤其是观察、分析和解决问题的实际⼯作能⼒，以便把学⽣培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的⾼素质的复合型⼈才，从2016年9⽉份开始，汽车专业部教师带领学⽣在我校博友汽修⼚展开了为期近半年的实习⼯作，现将实习情况及效果总结如下：
⼀、明确实习⽬的：
阶段实习是学校教学的⼀个重要组成部分，学⽣社会实践虽然安排在⼀个完整的学期进⾏，但并不具有绝对独⽴的意义。它的⼀个重要功能，在于运⽤教学成果，检验学习效果。就是看⼀看课堂教学与实际⼯作到底有多⼤距离，并通过综合分析，出教学中存在的不⾜，以便为完善教学计划，改⾰教学内容与⽅法提供实践依据。
1、培养学⽣的实际动⼿能⼒，⽽这种实际能⼒的培养单靠课堂教学是远远不够的，尤其是汽车维修这门实践性很强的学科，必须从课堂⾛向⼯⼚。近⼏年来，我校在教学实习单位的安排上侧重于对⼝实习⼯⼚，⽬的就在于让学⽣通过亲⾝实践，了解实际的操作过程，熟悉⼯⼚管理的基本环节，实际体会⼀个对汽修⼯⼈的基本素质的要求，以培养⾃⼰的适应能⼒、组织能⼒、协调能⼒和分析解决实际问题的⼯作能⼒。
2、预演和准备就业⼯作。通过实习，让学⽣出⾃⾝状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充相关知
识，为求职与正式⼯作做好充分的知识、能⼒准备，从⽽缩短从校园⾛向社会的⼼理转型期。
⼆、对学⽣实⾏顶岗实习管理
实习学⽣具有双重⾓⾊。他们既是学校派出的学⽣，⼜是实习单位的⼯作⼈员。鉴于此，我们对学⽣提出了三个⽅⾯的要求：
1、以正式⼯作⼈员的⾝份进⾏实习。要求学⽣不因实习⽣⾝份⽽放松⾃⼰，要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律，积极争取和努⼒完成领导交办的各项任务，从⼩事做起，向有经验的同志虚⼼求教，尽快适应环境，不断寻⾃⾝差距，拓展知识⾯，培养实际⼯作能⼒。
无级变速 2、以“旁观者”的⾝份实习。在实习过程中，学⽣往往被安排在某⼀具体的岗位，⼯作可能很琐碎。我们要求学⽣⾃觉服从实习单位的安排，与此同时，也要把眼光放⾼远，从⼯⼚⼯作的全局出发，了解企业运⾏的基本规律、⼯⼈的基本⼼态、企业管理的原则等，这种观察和训练能够使学⽣在更⼴的层⾯熟悉⼯⼚，增强适应能⼒。
3、以“研究者”的⾝份实习。要求学⽣在实习前通过“双向选择”（指定、⾃定）⽅式确定⼀些课题，积极探索理论与实践相结合的途径，利⽤实习机会深⼊⼯⼚，了解汽修⾏业的新技术，熟悉操作流程，关注最新⾏业动态，为最终⾛向企业奠定坚实的基础。
4、安全第⼀，服从管理。在实习过程中，要求学⽣始终坚持安全第⼀的理念，绝对遵守⼯⼚的规章制度，服从实习⽼师的统⼀管理。
汽车保养实习⼼得体会篇3
实习总结在8⽉20⽇⾼温假结束后，我到达了⼴州本⽥第⼆⼯⼚——增城⼯⼚，将在这⾥完成我的为期两个星期的车间实习。
增城⼯⼚给我的第⼀印象就是⼀个字——“新”，因为这⾥的确是⼀间投产了只有刚到⼀年的⼯⼚，所有设施都是新的，⼚房与绿化都规划得井井有条，从绿化区中的⼀草⼀⽊便能分辨出这是种下不久的'。不光只是从外⾯看上去新，⾛进了⼤楼⾥给了我第⼆个印象，就是整洁，⽆论从⼤厅到办公室还是过道⾛廊和洗⼿间，整个⼯作环境都是，这⽆疑是⼴州本⽥的⾼质量管理和⾃⾝每⼀个员⼯的5S理念的体现，先打造⼀个⼲净整洁的⼯作环境，再开始⾼品质、⾼效率⼯作。
在报到之后，第⼀件事情就是接受科⾥的三级安全教育。三级安全教育是⼚内规定的、在上岗⼯作之前必须完成的任务，因为在⼴州本⽥的理念⾥⾯有⼀句话是“没有安全就没有⽣产“，因为在⼯⼚⼯作，如果没有在每⼀位员⼯⼼理树⽴⼀个安全意识，没有对⾝边安全隐患和应对措施有⾜够的认识，就会造成⽣产事故不断，直接导致⽣产质量和效率的下降，⽽且还会在员⼯中造成⼀种恐惧的⼼理，形成⼀种不良的⽓氛，这样的情况是任何⼀家企业都不希望发⽣在⾃⼰⾝上的，尤其是重视以⼈为本的⼴州本⽥更加是如此。后果不光是企业效益不佳，甚⾄会使企业形象受损，可见，三级安全教育是如此的重要。
但是更多的关于安全理念的理解，还是在我下到车间⾛上岗位以后。在安全⽣产监督员的⼀对⼀教育中，我了解到了会在我们焊装科出现的各种危险源，其中有
1）机械伤害；
2）健康伤害——肺功能受损、听⼒受损、中毒；
3）物体打击（击伤）；
4）⾼处坠落/跌/摔伤；
5）起重伤害（砸伤、碰伤等）
6）车辆伤害；
7）辐射/触电；
8）眼部灼伤等。
在我开始正式⼯作后，逐步真正体会到了这⼀切有多么地重要。
汽车保养实习⼼得体会篇4
“光阴似箭，⽇⽉如悛”，转眼间，时间悄悄地从⼿中溜⾛。在这⼀个多⽉的实习当中，我领悟到了很多的东西；同时对我的感触也很深；给我以后的学习打下了良好的基础。
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在实习中，我掌握到了汽车的发动机、底盘、车⾝和电器设备的使⽤、维护、调整、安装等相关技术的标准⽅法；还了解了汽车检测、维修制度；熟悉了汽车的各个零件；并掌握到了检测⼯具的使⽤；汽车的各个系统常的故障诊断及排除的⼀些简
单的技能。
实习对我们每个⼈都是⾮常重要的，通过实践和我们学的理论结合，就变得容易懂了，就能把这⼀门专业学好，总之，实习虽然枯燥⽽我却多学了⼀些技术。
在实习中，师傅告诉我们要想学好这⼀门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动⼿，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要求勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与⽣产结合，与⽣活联系，并不断归纳、总结，逐步培养举⼀反三的能⼒。这样才能成为⼀位合格技术能⼒的⼈才，才能把这⼀门专业学好。
这次实习，我学到了很多的知识，我就不⼀⼀例举了。不过我知道⼲我们这⾏需要真技术，并且还要不怕苦、不怕脏，才能成为真正的技术⼈才，才能真正的⼲好这⾏。
看见师傅⼀个个⾝着的油装，双⼿油⿊，⼀天从早⼲到晚，如此⾟苦，⾃⼰夫有点缩。不过我们选上了这门专业，我们就要⼲好。孔⼦⽈：“三百六⼗⾏，⾏⾏出状元”。⽆论⼲什么⼯作统计表不是轻
松⽽简单的，不吃苦怎么能⾏啊！在学习中我明⽩只有虚⼼向有经验的师傅请教，并且⾃⼰多动⼿、动脑才能精益求精的⼲好这门⼯作。
汽车保养实习⼼得体会篇5
时间过的真快，转眼间，在浙江正道车业服务有限公司的实习马上要接近尾声了。在这半年多的时间，我学到了很多东西，不仅有⼯作⽅⾯的，更学到了很多做⼈的道理，对我来说受益⾮浅。做为⼀个刚踏⼊社会的年轻⼈来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在朋友和同事的帮助下，我很快融⼊了这个新的环境，这对我今后踏⼊新的⼯作岗位是⾮常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别⼈沟通，如何更好地去陈述⾃⼰的观点，如何说服别⼈认同⾃⼰的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基⽯。实习是每⼀个⼤学毕业⽣必须拥有的⼀段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
标致408怎么样 浙江正道车业服务有限公司成⽴于XX年4⽉，是⼀家以产业投资为背景、以整合产业链资源和再造业务流程为运作⼿段、以提供汽车后市场品牌服务为⽬标的企业。公司以“车⾛正道，想到做到”为诉求，为⼴⼤汽车⽤户提供最⾼⽔准的服务。
我在公司先是就职于汽车美容组主要，从事汽车漆⾯保养⼯作，如抛光、封铀、镀膜等，刚开始的
时候由于对抛光机的使⽤不熟练，⼯作中好多问题都不会处理，后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使⽤技巧。⼯作中就显得轻松多了。其实汽车美容是⼀项⽐较简单的⼯作，技术含量并不⾼，最主要的就两个字“细⼼”。我们公司对汽车美容⼯还有以下⼏点原则：
1、耐⼼细致：汽车美容是精细⼯作，类似⼯艺品的加⼯制作，必须有耐⼼，要精益求精。粗⼼⼤意容易出错，稍有疏忽就会留下边边⾓⾓的污点。如果⼯作⼲得不细、不清，就会失去顾客。
2、求稳避灾：车漆美容时，⼀旦研磨或抛光过度，会造成原有漆⾯的破坏、很难补救。因此，当出现难题时要停下来，规划好后再继续操作。
3、取轻避重：进⾏美容作业时，应根据部位及材料选⽤产品，并作好试验、试⽤⼯作。优先选⽤柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、⼩⼒量开始试验操作，直⾄速度、⽤⼒⼤⼩满⾜要求为⽌。
4、先试后⽤：为了保证作业要求，应在全⾯作业之前，在隐蔽处⼩范围内进⾏试验，以便掌握情况正确使⽤产品和优化操作⽅法。
现在我已经申请调到汽车维修区去了，不过刚过去做了⼏天好多还是很陌⽣，我想在回公司的时候⼀定会好好努⼒做好⼯作，认真向那些经验丰富的师傅学习，以学到更多的专业技术知识，期待明天的到来。
⼗⼏年的学⽣⽣活，即将划上⼀个句号。在浙江正道车业服务有限公司实习的这段时间，我懂了不少东西。⼤⼈们都说刚毕业的学⽣⾝上总存在着许多让公司⽼板头痛的“特点”，现在我终于亲⾝体会到了。以前作为⼀名学⽣，主要的⼯作是学习；现在即将踏上社会，显然，⾃⼰的⾝份就有所变化，⾃然重⼼也随之⽽改变，现在我的主要任务应从学习逐步转移到⼯作上。这⼏个⽉，好⽐是⼀个过渡期——从学⽣过渡到上班族，是⼗分关键的阶段。回想⾃⼰在这期间的⼯作情况，不尽如意。对此我思考过，学习经验⾃然是⼀个因素，然⽽更重要的是⼼态的转变没有做到位。现在发现了这个不⾜之处，应该还算是及时吧，因为我明⽩了何谓⼯作。在接下来的⽇⼦⾥，我会朝这个⽅向努⼒，我相信⾃⼰能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。现在就要和⽼师离别了，多少有点伤感，感谢⽼师们对我的指导和教诲，我从中受益⾮浅。
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