给大家介绍电动车九州有刷电机维修的基本步骤及策略。
电动车控制器维修
打开电源锁车转不停
把控制器转把插头断开，若打开电源锁，车不转，则转把坏；若打开电源锁，车在转，则控制器已坏。
电源锁开就烧保险或飞车
断开控制器电源插头或电机插头可立即判断故障所在。断开控制器电源插头，打开电源锁若还烧保险，则为大灯、喇叭、仪表盘等有一处或多处断路所致；若不烧保险则为控制器或电机故障；还有一种情况，若保险数值太低，承受不了大电流负载亦会烧保险，应选容量为20A即可。飞车现象是控制器已损坏，才出现飞车（电机飞转，转把不能控制）应更换控制器。
电机转速慢
测量控制器高速转把接口电压，当旋转把时，信号口的输出电压应在0.8—4.8V之间变化，否则转把坏；用万用表DC档测量电源电压，再测量电机电压（转把调到最大），若电压差大于1
V则断定控制器故障，应更换；电机转动时，有异响，或骑行时电机外壳过热（用手摸烫手），则断定电机故障；电池电压过低亦会造成转速慢（电池超出使用寿命或充电故障充不足电）；不能排除电机本身存在的设计和制造缺陷，造成电机没劲、转速慢，应更换电机；因电机碳刷磨损而造成的速度慢则应更换碳刷。在维修中发现电机有吱吱声，一般是电机轴承或电机内的磁钢落，应更换转子。